{"id":26156,"date":"2022-03-10T04:11:23","date_gmt":"2022-03-10T06:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-stations-de-metro-de-berlin-sont-de-nouveau-surveillees\/"},"modified":"2022-03-10T04:11:39","modified_gmt":"2022-03-10T06:11:39","slug":"les-stations-de-metro-de-berlin-sont-de-nouveau-surveillees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-stations-de-metro-de-berlin-sont-de-nouveau-surveillees\/","title":{"rendered":"Les stations de m\u00e9tro de Berlin sont de nouveau surveill\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<header class=\"article-meta\">\n<div class=\"article-meta-box-left pull-left\">\n<p>                            <span class=\"avatar\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                <span class=\"author-name\"><\/p>\n<p>                    Bruns de Hildburg<br \/>\n                <\/span><\/p><\/div>\n<\/header>\n<p class=\"excerpt\">\n<p>                    C&#8217;est la rentr\u00e9e la plus s\u00fbre de l&#8217;ann\u00e9e : la BVG engage 66 surveillants pour les stations du m\u00e9tro berlinois.  Les premi\u00e8res nouvelles \u00e9quipes d\u00e9buteront cet \u00e9t\u00e9 sur le U 8 entre Gesundbrunnen et Hermannstra\u00dfe.\n                <\/p>\n<p>De nombreux passagers pleurent les anciens conducteurs de train qui ont \u00e9t\u00e9 progressivement supprim\u00e9s apr\u00e8s la r\u00e9unification en 1998.  Votre &#8220;restez en arri\u00e8re, s&#8217;il vous pla\u00eet&#8221; n&#8217;\u00e9tait pas seulement le signal du d\u00e9part d&#8217;un m\u00e9tro, mais aussi un acte d&#8217;autorit\u00e9 LPP sur place.<\/p>\n<p>Avec les progr\u00e8s de la technologie, l&#8217;auto-assistance des chauffeurs utilisant des r\u00e9troviseurs et des cam\u00e9ras est arriv\u00e9e.  La patronne du BVG de l&#8217;\u00e9poque, Sigrid Nikutta (52 ans), a d\u00e9fendu la r\u00e9duction avec la perte des t\u00e2ches op\u00e9rationnelles.  Au lieu de cela, des t\u00e9l\u00e9phones d&#8217;urgence ont \u00e9t\u00e9 mis en place (maintenant 577).  De plus, 250 forces de s\u00e9curit\u00e9 sont d\u00e9sormais en service chaque jour \u2013 les n\u00f4tres et celles des prestataires de services.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Davantage de personnel dans les stations de m\u00e9tro est une demande fr\u00e9quente des clients, que nous sommes maintenant heureux de rencontrer avec les superviseurs des stations&#8221;, d\u00e9clare le porte-parole du BVG, Markus Falkner.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_4294451\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4294451\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Les-stations-de-metro-de-Berlin-sont-de-nouveau-surveillees.jpg\" width=\"768\" height=\"432\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">La patronne de la BVG de l&#8217;\u00e9poque, Sigrid Nikutta (52 ans), a d\u00e9fendu la suppression controvers\u00e9e des r\u00e9gulateurs de train : &#8220;Ils avaient des t\u00e2ches qui n&#8217;existent plus aujourd&#8217;hui&#8221; (Photo : picture alliance \/ dpa .)<\/figcaption><\/figure>\n<p>En tenue bleue de service, les nouveaux gardiens doivent assurer l&#8217;ordre, la propret\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, mais aussi le service client et l&#8217;information des passagers.  140 candidatures ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues pour les deux premiers appels \u00e0 candidatures.  Le premier cours de trois mois, qui se termine par un examen, est actuellement en cours.  Le salaire brut est d&#8217;environ 2450 euros (plus majorations).<\/p>\n<p><strong>&#8220;Nous avons besoin de personnes motiv\u00e9es pour faire respecter le r\u00e8glement int\u00e9rieur de la LPP&#8221;, d\u00e9clare Jens Wieseke (57 ans) de l&#8217;association des voyageurs.  &#8220;Des employ\u00e9s qui sont les interlocuteurs des passagers et qui avertissent rapidement la police en cas de situation dangereuse.&#8221;<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Lire \u00e0 ce sujet <\/strong><\/p>\n<p>\u25ba Des femmes qui font tourner notre ville<\/p>\n<p>\u25ba Prochain arr\u00eat : Alles-Dicht-Platz<\/p>\n<hr \/>\n<p>Avec 175 stations de m\u00e9tro, l&#8217;association des voyageurs esp\u00e8re un maximum de travailleurs stationnaires.  Les 66 nouvelles supervisions signifient une augmentation de 50 % des 136 supervisions ferroviaires pr\u00e9c\u00e9dentes.  Ils seront en service 365 jours par an et 24 heures sur 24 dans un syst\u00e8me en trois \u00e9quipes.<\/p>\n<p><strong>En moyenne, un superviseur est responsable de six gares principales.  Comme il est en contact radio avec le centre de contr\u00f4le BVG, les points focaux actuels peuvent \u00eatre rapidement adress\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/berlins-u-bahnhoefe-bekommen-wieder-aufpasser\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bruns de Hildburg C&#8217;est la rentr\u00e9e la plus s\u00fbre de l&#8217;ann\u00e9e : la BVG engage 66 surveillants pour les stations du m\u00e9tro berlinois. Les premi\u00e8res nouvelles \u00e9quipes d\u00e9buteront cet \u00e9t\u00e9 sur le U 8 entre Gesundbrunnen et Hermannstra\u00dfe. 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