Le navire Endurance de Sir Ernest Shackleton a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert en eau profonde au large de la c\u00f4te antarctique plus d’un si\u00e8cle apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 lors de son exp\u00e9dition vou\u00e9e \u00e0 l’\u00e9chec pour traverser le continent via le p\u00f4le Sud.<\/p>\n
Le navire, d\u00e9crit par le directeur de l’exploration comme “la plus belle \u00e9pave en bois que j’aie jamais vue”, a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 \u00e0 3 000 m\u00e8tres sous l’eau dans la mer de Weddell, \u00e0 environ quatre milles marins de la position initialement enregistr\u00e9e par l’\u00e9quipage de Shackleton avant qu’il ne coule en novembre 1915.<\/p>\n
Les scientifiques ont d\u00e9clar\u00e9 que le navire remarquablement bien conserv\u00e9 – avec “Endurance” clairement arqu\u00e9 sur la poupe – est rest\u00e9 en grande partie intact en raison de la froideur de l’eau et de l’absence de faune xylophage. <\/p>\n
L’effort pour trouver le navire l\u00e9gendaire a \u00e9t\u00e9 entrepris par une \u00e9quipe dirig\u00e9e par le Royaume-Uni pour un co\u00fbt de plus de 7 millions de livres sterling et a co\u00efncid\u00e9 avec le centenaire de la mort de Shackleton.<\/p>\n
“Nous sommes entr\u00e9s dans l’histoire polaire avec la d\u00e9couverte de l’Endurance et avons men\u00e9 \u00e0 bien la recherche d’\u00e9paves la plus difficile au monde”, a d\u00e9clar\u00e9 John Shears, le chef de l’exp\u00e9dition. <\/p>\n
L’\u00e9pave a \u00e9t\u00e9 localis\u00e9e au cours du week-end \u00e0 l’aide d’un v\u00e9hicule sous-marin t\u00e9l\u00e9command\u00e9 et la d\u00e9couverte a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e mercredi dans un communiqu\u00e9 par l’exp\u00e9dition de recherche, Endurance22, et le Falklands Maritime Heritage Trust. L’\u00e9quipage s’est rendu sur le site de l’\u00e9pave \u00e0 bord d’un brise-glace sud-africain Agulhas II.<\/p>\n
\u00ab C’est de loin la plus belle \u00e9pave en bois que j’aie jamais vue. Il est droit, bien fier du fond marin, intact et dans un \u00e9tat de conservation brillant \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mensun Bound, le directeur de l’exploration.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que les dossiers d\u00e9taill\u00e9s de Frank Worsley, qui commandait l’exp\u00e9dition de Shackleton, s’\u00e9taient r\u00e9v\u00e9l\u00e9s \u00ab inestimables dans notre qu\u00eate pour localiser l’\u00e9pave \u00bb.<\/p>\n
L’Endurance a \u00e9t\u00e9 immortalis\u00e9 par des images prises par le photographe de Shackleton, Frank Hurley, qui montraient le navire succombant \u00e0 la force de la glace de mer.<\/p>\n
L’exp\u00e9dition rat\u00e9e s’est transform\u00e9e en une histoire \u00e9pique de survie apr\u00e8s que Shackleton et son \u00e9quipe de 27 personnes aient pass\u00e9 neuf mois bloqu\u00e9s sur une banquise polaire avant d’entreprendre un voyage en bateau de 800 milles \u00e0 travers la haute mer pour trouver terre sur l’\u00eele de G\u00e9orgie du Sud.<\/p>\n
Shackleton lui-m\u00eame a d\u00e9crit le site \u00e9loign\u00e9 o\u00f9 le navire a coul\u00e9 comme “la pire partie de la pire mer du monde”.<\/p>\n
![\"Endurance](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1646845040_631_Le-navire-perdu-dErnest-Shackleton-Endurance-retrouve-apres-plus-dun.jpg\")
Un mod\u00e8le 3D pr\u00e9cis d’Endurance sera d\u00e9sormais r\u00e9alis\u00e9 apr\u00e8s que le navire a \u00e9t\u00e9 scann\u00e9 \u00e0 l’aide de la technologie laser, mais le navire restera intact sur le fond marin selon les termes du Trait\u00e9 sur l’Antarctique.<\/p>\n
Dan Snow, l’historien de la t\u00e9l\u00e9vision qui a accompagn\u00e9 l’exp\u00e9dition de recherche, a d\u00e9clar\u00e9 au Financial Times que les scans \u00e9taient pr\u00e9cis au centim\u00e8tre pr\u00e8s, captant de petits d\u00e9tails tels que “de la vaisselle et une vieille botte sur le pont”.<\/p>\n
Il a dit que tandis que le journal de Shackleton d\u00e9crivait \u00ab la glace se refermant sur [Endurance] dans un sens tout \u00e0 fait d\u00e9finitif \u00bb, la science avait permis de raconter un \u00ab nouveau chapitre \u00bb pour le navire.<\/p>\n
“Ils n’auraient jamais pu imaginer plus de 100 ans plus tard que la technologie existerait pour descendre au fond de la mer”, a ajout\u00e9 Snow.<\/p>\n
Shears a d\u00e9clar\u00e9 que son \u00e9quipe avait entrepris d’importantes recherches scientifiques dans le domaine “qui affecte directement le climat et l’environnement mondiaux”.<\/p>\n
Stefanie Arndt, physicienne des glaces de mer \u00e0 l’Institut Alfred Wegener en Allemagne, qui faisait partie de l’exp\u00e9dition de recherche, \u00e9crit sur Twitter<\/a> qu’elle avait pu pr\u00e9lever plus de 600 \u00e9chantillons de neige et de glace, ce qu’elle a qualifi\u00e9 de “nombre incroyable”.<\/p>\n<\/div>\n