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La vente et l’exploitation r\u00e9centes du site ADM dans le port d’Amsterdam, jusqu’\u00e0 il y a trois ans, le refuge de squatters le plus connu des Pays-Bas, est le d\u00e9but d’une s\u00e9rie de proc\u00e9dures judiciaires entre les soci\u00e9t\u00e9s immobili\u00e8res et la municipalit\u00e9 d’Amsterdam. Une entreprise qui a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l’\u00e9cart dans le cadre de la transaction fonci\u00e8re intente maintenant une action en dommages-int\u00e9r\u00eats pour rupture de contrat. Cela ressort des recherches men\u00e9es par CNRC<\/em> aux derniers d\u00e9veloppements dans le domaine.<\/p>\n Le site de l’ancien Amsterdamsche Droogdok Maatschappij est une parcelle de terre et d’eau de 53 hectares \u00e0 un emplacement strat\u00e9giquement important le long du canal de la mer du Nord. Apr\u00e8s l’expulsion des squatters il y a trois ans, l’Autorit\u00e9 portuaire \u2013 enti\u00e8rement d\u00e9tenue par la municipalit\u00e9 d’Amsterdam \u2013 a tent\u00e9 d’acheter le terrain. Lorsque ces n\u00e9gociations se sont enlis\u00e9es, l’autorit\u00e9 portuaire a autoris\u00e9 le propri\u00e9taire Ferry Sint \u00e0 entrer sur le march\u00e9. Principale exigence d’Amsterdam : un autre acheteur devait mettre au moins 85,5 millions d’euros sur la table, soit un demi-million de plus que ce que la municipalit\u00e9 \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 payer. En ao\u00fbt 2021, Sint a vendu le site au promoteur immobilier et ancien entrepreneur en d\u00e9molition Wim Beelen, pour 86 millions d’euros. Il a des plans ambitieux pour y construire un chantier de superyachts avec six quais.<\/p>\n <\/p>\n \t\tA lire aussi : Nouvelles r\u00e9clamations l\u00e9gales concernant la vente du site ADM<\/strong> En vendant le site \u00e0 Beelen, Sint a rompu les accords d’exclusivit\u00e9 qu’il avait conclus peu de temps auparavant avec une autre soci\u00e9t\u00e9 du port, selon les recherches du NRC. Il s’agit de NWB Assets, qui exploite un terminal de biocarburants dans le port. Sint dit qu’il n’avait plus confiance en NWB.<\/p>\n Les conversations sur les applications qui ont fui entre Sint et Beelen montrent maintenant que l’argent a fait des allers-retours entre les entrepreneurs immobiliers dans les jours entourant la transaction. Dans la semaine o\u00f9 Beelen a achet\u00e9 le site, Sint a transf\u00e9r\u00e9 1 million d’euros sur le compte priv\u00e9 de Beelen. Selon NWB Assets, cela montre que Beelen a pay\u00e9 moins pour le site que le montant minimum requis par la municipalit\u00e9. <\/p>\n Beelen et Sint rejettent le raisonnement de NWB comme “fade”. Selon eux, le million vers\u00e9 n’a rien \u00e0 voir avec le site ADM, mais avec des accords concernant deux yachts \u00e0 moteur de luxe dans le sud de la France que les entrepreneurs utilisent ensemble. Danny Sturhoofd, l’avocat du vendeur Ferry Sint, qualifie NWB Assets de “mauvais perdant”. Selon Sturhoofd, la soci\u00e9t\u00e9 est coupable de “comm\u00e9rages et de m\u00e9disance” en sugg\u00e9rant des claquements de mains entre Sint et Beelen. <\/p>\n L’Autorit\u00e9 portuaire et Wim Beelen sont actuellement en pourparlers de m\u00e9diation. L’entrepreneur immobilier r\u00e9clame 130 millions d’euros \u00e0 Amsterdam dans le cadre de l’entretien en retard du site ADM, tandis que la municipalit\u00e9 estime que Beelen r\u00e9clame des pi\u00e8ces d’eau pour son chantier de superyachts qui ne lui appartiennent pas.<\/p>\n L’Autorit\u00e9 portuaire ne souhaite pas faire de commentaire tant que la m\u00e9diation avec Beelen est toujours en cours.<\/p>\n La revanche de Wim Beelen page E10-12<\/span><\/p>\n
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