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\u2022 Les actions de Tesla sont sous pression depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e
\n\u2022 Un analyste voit Tesla dans une position similaire \u00e0 Apple et Amazon il y a dix ans
\n\u2022 Objectif de cours bien sup\u00e9rieur au cours de l’action<\/p>\n
Les actions Tesla ont perdu plus d’un tiers de leur valeur depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e. Au cours du dernier mois seulement, il a chut\u00e9 de 7,42 %. Garrett Nelson, vice-pr\u00e9sident et analyste actions chez CFRA, reste optimiste quant au cours de l’action de la soci\u00e9t\u00e9 dans une interview avec Yahoo Finance Live Voiture \u00e9lectrique-pionniers.\n<\/p>\n
L’expert justifie sa confiance par les perspectives commerciales \u00e0 long terme de Tesla, entre autres. Une \u00e9tude a examin\u00e9 de plus pr\u00e8s Tesla et a constat\u00e9 que la configuration actuelle de Tesla est similaire \u00e0 celle d’Apple ou d’Amazon il y a 10 ou 12 ans en termes de position sur le march\u00e9 et de leur r\u00f4le en tant que perturbateurs qui captent une grande part du march\u00e9. “Vous regardez Apple, les t\u00e9l\u00e9phones portables, la technologie, Amazon et ce qu’ils ont fait dans le commerce de d\u00e9tail. Nous pensons que c’est ce que Tesla fait actuellement dans l’industrie automobile. Et nous pr\u00e9voyons une croissance des b\u00e9n\u00e9fices d’un peu moins de 7\u00a0% au fil du temps par action. ils ont gagn\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re plus de 30 dollars par action \u00e0 la fin de cette d\u00e9cennie, avec des revenus passant d’environ 54 milliards de dollars l’an dernier \u00e0 plus de 300 milliards de dollars “, a d\u00e9clar\u00e9 Nelson dans l’interview les perspectives \u00e0 long terme de l’entreprise dirig\u00e9e par le milliardaire Elon Musk.
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Dans ce contexte, l’analyste consid\u00e8re que la baisse actuelle des prix d’environ 30 % au cours de l’ann\u00e9e est exag\u00e9r\u00e9e. Apr\u00e8s tout, Tesla est de loin le plus performant parmi les constructeurs automobiles que lui et son \u00e9quipe surveillent. L’expert a critiqu\u00e9 Yahoo Finance Live selon lequel Tesla a d\u00e9pass\u00e9 les attentes au cours de dix des onze derniers trimestres. En outre, il cite d’autres aspects qui parlent pour le pionnier de la voiture \u00e9lectrique, notamment les deux nouvelles usines \u00e0 Austin et \u00e0 Berlin et les am\u00e9liorations spectaculaires du bilan au cours des derniers trimestres.
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Il s’agit d’avoir un produit que les gens veulent vraiment, a poursuivi Nelson. De nombreux v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont arriv\u00e9s sur le march\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, mais la demande est loin d’\u00eatre aussi importante que celle de Tesla. De plus, l’analyste fonde de grands espoirs sur le Cybertruck, qui doit \u00eatre livr\u00e9 dans l’ann\u00e9e \u00e0 venir, et un d\u00e9but de livraison surprenant en fin d’ann\u00e9e est m\u00eame envisageable. Le Cybertruck est “un autre catalyseur”, a d\u00e9clar\u00e9 Nelson, en examinant le nombre de pr\u00e9commandes pour le premier mod\u00e8le de camionnette de Tesla. En plus, il y aurait le Tesla Semi et le Roadster, pour lesquels l’analyste pr\u00e9dit \u00e9galement une forte demande.
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Pendant ce temps, l’expert ne soutient pas l’argument de nombreux critiques selon lequel la tentative d’Elon Musk de prendre le contr\u00f4le de Twitter est un d\u00e9savantage pour les actions de Tesla. Il y a des inqui\u00e9tudes justifi\u00e9es, puisque Twitter est une distraction et que Musk ne dispose que d’autant d’heures par jour que n’importe qui d’autre. Cependant, il faut garder \u00e0 l’esprit que Musk a r\u00e9ussi \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer de la croissance chez Tesla ainsi que chez SpaceX et ses autres soci\u00e9t\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Il pense \u00e9galement qu’il est possible que t\u00f4t ou tard Musk se retire de la gestion op\u00e9rationnelle de Twitter.
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Au total, la chute du cours de l’action Tesla est une “opportunit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rationnelle pour les investisseurs”. En cons\u00e9quence, Nelson s’en tient \u00e0 son objectif de cours sur 12 mois de 1 200 $, ce qui correspondrait \u00e0 une prime de 75 % par rapport au cours actuel de l’action.\n<\/p>\n
Bureau \u00e9ditorial finanzen.net\n<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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