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Apr\u00e8s que les effets de la pand\u00e9mie de Covid-19 aient mis en difficult\u00e9 les fabricants allemands de maroquinerie et de valises au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, l’industrie est d\u00e9sormais confront\u00e9e \u00e0 de s\u00e9rieux d\u00e9fis suppl\u00e9mentaires : l’invasion russe de l’Ukraine “a fait augmenter consid\u00e9rablement les risques et les incertitudes”, a expliqu\u00e9 l’Association f\u00e9d\u00e9rale de l’industrie de la chaussure et de la maroquinerie e. V. (HDS\/L) samedi dans un communiqu\u00e9. Malgr\u00e9 les effets \u00e9conomiques pr\u00e9visibles, l’industrie allemande de la maroquinerie est “pr\u00eate \u00e0 soutenir les mesures prises, y compris de nouvelles sanctions”, a soulign\u00e9 l’organisation de l’industrie.<\/p>\n
L’association s’attend \u00e0 ce que l’attaque russe contre l’Ukraine ait diverses cons\u00e9quences n\u00e9gatives pour les fabricants locaux de maroquinerie et de valises. Outre les prix des mati\u00e8res premi\u00e8res “soudainement augment\u00e9s”, la guerre a \u00e9galement un impact n\u00e9gatif sur l’approvisionnement. “Jusqu’avant l’invasion russe, il y avait des signes de stabilisation des co\u00fbts logistiques, les co\u00fbts de transport depuis l’Extr\u00eame-Orient stagnant dans certains cas. L’invasion cr\u00e9e de nombreux nouveaux probl\u00e8mes suppl\u00e9mentaires dans les cha\u00eenes d’approvisionnement \u00bb, a expliqu\u00e9 le HDS \/ L. La route terrestre depuis l’Asie n’est d\u00e9sormais “plus une alternative”, il y a plut\u00f4t “des d\u00e9tours et des restrictions dans le trafic de fret a\u00e9rien et maritime”.<\/p>\n
De plus, selon l’association, de nombreuses entreprises du secteur sont d\u00e9j\u00e0 sp\u00e9cifiquement concern\u00e9es : “Certaines ont des installations de production en Ukraine et sont avant tout pr\u00e9occup\u00e9es par leurs employ\u00e9s, mais aussi par l’ach\u00e8vement et la capacit\u00e9 de livraison de la marchandise”, a expliqu\u00e9 l’organisation. \u00ab Les restrictions sur les transactions de paiement peuvent entra\u00eener des d\u00e9fauts de paiement. Les march\u00e9s en Russie et dans les pays voisins \u00e9choueront initialement en tant que march\u00e9 de vente pour l’industrie allemande dans un avenir pr\u00e9visible. \u00bb<\/p>\n
Ces nouveaux probl\u00e8mes affectent une industrie qui est loin de se remettre des cons\u00e9quences de la crise corona : en 2021, le chiffre d’affaires de l’industrie allemande de la maroquinerie et de la bagagerie a chut\u00e9 de 12,7 % \u00e0 406,2 millions d’euros par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, a expliqu\u00e9 le HDS\/ L Les ventes int\u00e9rieures ont diminu\u00e9 de 14,7% \u00e0 275,3 millions d’euros et \u00e9taient un tiers en dessous du niveau de l’ann\u00e9e d’avant-crise 2019. Les revenus \u00e0 l’\u00e9tranger ont chut\u00e9 de 8,2% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente \u00e0 130,9 millions d’euros.<\/p>\n
Le commerce allemand de la chaussure a \u00e9galement connu une autre \u00ab ann\u00e9e difficile \u00bb. L’Association f\u00e9d\u00e9rale des d\u00e9taillants allemands de textiles, de chaussures et de maroquinerie (BTE) l’a indiqu\u00e9 lundi dans un communiqu\u00e9 de presse \u00e0 l’occasion du salon de la chaussure, qui se d\u00e9roule actuellement \u00e0 D\u00fcsseldorf. “Cela signifie que les magasins de chaussures sont d\u00e9sormais en moyenne environ 25% en dessous des ventes qu’ils avaient \u00e0 l’\u00e9poque pr\u00e9-Corona”, a soulign\u00e9 l’organisation de l’industrie. La croissance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans le commerce en ligne, mais celui-ci ne joue toujours qu’un r\u00f4le secondaire pour le commerce sp\u00e9cialis\u00e9\u00a0: “Deux tiers des d\u00e9taillants de chaussures enregistrent une part de chiffre d’affaires en ligne inf\u00e9rieure \u00e0 10\u00a0% du chiffre d’affaires total”, a expliqu\u00e9 la BTE.<\/p>\n
Selon l’association, les ventes totales, y compris les revenus du commerce \u00e9lectronique en 2021, \u00e9taient “\u00e0 peu pr\u00e8s au niveau” de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. “Selon les calculs de la BTE, le volume du march\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque \u00e9tait de 10,2 milliards d’euros et \u00e9tait de 1,6 milliard d’euros ou 13% en dessous du niveau pr\u00e9-corona de 2019”, a annonc\u00e9 l’organisation.<\/p>\n<\/div>\n