{"id":20829,"date":"2022-03-07T07:11:22","date_gmt":"2022-03-07T09:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pourquoi-espargaro-etait-plus-rapide-que-marquez\/"},"modified":"2022-03-07T07:11:38","modified_gmt":"2022-03-07T09:11:38","slug":"pourquoi-espargaro-etait-plus-rapide-que-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pourquoi-espargaro-etait-plus-rapide-que-marquez\/","title":{"rendered":"Pourquoi Espargaro \u00e9tait plus rapide que Marquez"},"content":{"rendered":"\n
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Marc M\u00e1rquez \u00e9tait parmi les favoris lors de l’ouverture de la saison MotoGP 2022 au Qatar. Finalement, le pilote Honda a termin\u00e9 cinqui\u00e8me.<\/p>\n

“La distance de course \u00e9tait mon plus gros point d’interrogation”, explique l’Espagnol. Parce que c’\u00e9tait son premier Grand Prix depuis fin octobre l’an dernier.<\/p>\n

“Physiquement, je n’ai eu aucun probl\u00e8me. Bien s\u00fbr, je suis fatigu\u00e9, mais je n’avais pas mal. C’est tr\u00e8s important”, se r\u00e9jouit M\u00e1rquez. Et sa conclusion sportive est simple : \u00ab Quatre pilotes ont \u00e9t\u00e9 plus rapides que moi.<\/p>\n

“Avant la course, j’\u00e9tais optimiste que ce serait une course plus lente. Mais le rythme \u00e9tait incroyable. Je n’avais pas la vitesse. Surtout, je n’avais pas une confiance optimale dans le pneu avant. Tout le monde a g\u00e9r\u00e9 le pneu arri\u00e8re. Nous le savions avant la course.”<\/p>\n

“C’est pour \u00e7a que j’ai essay\u00e9 le pneu avant m\u00e9dium \u00e0 l’\u00e9chauffement. Mais j’ai chut\u00e9. C’est pour \u00e7a que j’ai pris le pneu avant tendre parce que je le connaissais mieux. J’ai attaqu\u00e9 et essay\u00e9. Mais quand j’ai vu que ce n’\u00e9tait plus possible, c’\u00e9tait, J’ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me.”<\/p>\n

Le sextuple champion du monde de MotoGP n’est pas m\u00e9content : “Mais m\u00eame alors, je n’ai perdu que quatre secondes sur le vainqueur. Ce n’\u00e9tait pas la meilleure course, mais une solide.” Son co\u00e9quipier Pol Espargaro est mont\u00e9 sur le podium \u00e0 la troisi\u00e8me place.<\/p>\n

La nouvelle Honda RC213V a montr\u00e9 son potentiel d\u00e8s la premi\u00e8re course. Espargaro et M\u00e1rquez menaient apr\u00e8s le d\u00e9part. Espargaro a men\u00e9 le peloton pendant les 17 premiers tours. Mais ensuite, il a d\u00fb reculer un peu avec le pneu arri\u00e8re qui d\u00e9clinait.<\/p>\n

M\u00e1rquez doit encore travailler sur la configuration<\/h2>\n

Comment Marquez \u00e9value-t-il la performance de son co\u00e9quipier ? “Pol a roul\u00e9 un peu mieux que moi tout le week-end. Il semble qu’il puisse tr\u00e8s bien ralentir la moto en entrant dans les virages avec le frein arri\u00e8re. Je ne peux pas encore bien utiliser le frein arri\u00e8re.”<\/p>\n

“Depuis que Pol a eu ce v\u00e9lo, il conduit tr\u00e8s bien”, d\u00e9clare M\u00e1rquez, faisant l’\u00e9loge de son compatriote espagnol. “C’est bien d’avoir cette r\u00e9f\u00e9rence dans les stands. Maintenant, j’ai besoin de comprendre ce qu’il a fait de mieux ce week-end.”<\/p>\n

“On d\u00e9couvre diff\u00e9rentes choses sur cette moto. \u00c7a va beaucoup mieux depuis le premier essai. Ici on n’a pas tellement chang\u00e9 car c’\u00e9tait la premi\u00e8re course. On ne voulait pas s’\u00e9garer et on s’est concentr\u00e9 sur le la course et les pneus.”<\/p>\n

“Il y avait deux facteurs ici. Je n’ai pas la meilleure confiance dans le pneu avant pour le moment. De plus, j’ai eu une chute pendant le warm-up. C’est pourquoi j’ai eu des doutes. J’ai toujours eu des probl\u00e8mes avec le pneu avant. au Qatar.”<\/p>\n

“A Mandalika, nous continuerons \u00e0 travailler sur l’adaptation de la moto pour moi. Il faut piloter cette moto diff\u00e9remment, mais le potentiel est l\u00e0. Le Qatar est un circuit sp\u00e9cial. Nous comprendrons mieux o\u00f9 nous en sommes sur les prochains circuits.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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