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Ferrari vise \u00e0 ce que deux voitures sur cinq qu’elle vend soient enti\u00e8rement \u00e9lectriques d’ici 2030, alors que la marque de luxe tente de marier la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions avec une r\u00e9putation fond\u00e9e sur les prouesses de ses moteurs traditionnels.<\/p>\n
Les objectifs \u00e9taient parmi de nombreux, y compris un engagement \u00e0 augmenter son dividende et \u00e0 racheter des actions, que la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9finis lors d’une journ\u00e9e des investisseurs \u00e0 son si\u00e8ge social dans la ville de Maranello, dans le nord de l’Italie. <\/p>\n
Selon son plan, environ 40 % de ses ventes seront \u00e9lectriques en 2030, 40 % suppl\u00e9mentaires seront hybrides et seulement 20 % reposeront sur des moteurs \u00e0 combustion traditionnels. \u00c0 l’heure actuelle, seulement 20 % des ventes sont hybrides et Ferrari n’a pas de mod\u00e8le uniquement \u00e9lectrique. <\/p>\n
“Je crois qu’ICE [internal combustion engine] a beaucoup \u00e0 donner \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral Benedetto Vigna aux investisseurs. “D’un c\u00f4t\u00e9, nous devons faire face aux r\u00e9glementations sur les \u00e9missions, mais surtout, nous consid\u00e9rons l’\u00e9lectrification comme un moyen, comme une technologie, qui peut am\u00e9liorer les performances de ce que nous faisons”.<\/p>\n
La marque de luxe italienne veut devenir neutre en carbone d’ici la fin de la d\u00e9cennie.<\/p>\n
Parall\u00e8lement aux ambitions d’introduire un mod\u00e8le uniquement \u00e9lectrique, Ferrari a d\u00e9clar\u00e9 que les b\u00e9n\u00e9fices augmenteraient entre 2,5 et 2,7 milliards d’euros cette ann\u00e9e, contre 1,5 milliard d’euros l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Il vise \u00e9galement des marges de 38 \u00e0 40 %, contre 35 % l’an dernier.<\/p>\n
Son versement aux investisseurs passera de 30% du b\u00e9n\u00e9fice net ajust\u00e9 du groupe l’an dernier \u00e0 35% \u00e0 partir de cette ann\u00e9e. Le constructeur automobile a \u00e9galement l’intention de racheter environ 2 milliards d’euros d’actions d’ici 2026.<\/p>\n
La marque a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 qu’elle lancerait son premier mod\u00e8le purement \u00e9lectrique en 2025. La voiture utilisera la technologie de l’\u00e9quipe de course de Ferrari, y compris son moteur \u00e9lectrique et sa compr\u00e9hension de la fa\u00e7on de r\u00e9duire les pertes d’\u00e9nergie, a d\u00e9clar\u00e9 Vigna jeudi.<\/p>\n<\/div>\n