{"id":19853,"date":"2022-03-06T15:58:12","date_gmt":"2022-03-06T17:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/katia-bassi-les-supercars-electriques-une-nouvelle-industrie-et-une-nouvelle-culture\/"},"modified":"2022-03-06T15:58:25","modified_gmt":"2022-03-06T17:58:25","slug":"katia-bassi-les-supercars-electriques-une-nouvelle-industrie-et-une-nouvelle-culture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/katia-bassi-les-supercars-electriques-une-nouvelle-industrie-et-une-nouvelle-culture\/","title":{"rendered":"Katia Bassi : &#8220;Les supercars \u00e9lectriques, une nouvelle industrie et une nouvelle culture&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abJe me rends compte qu&#8217;ici \u00e0 Reggio Emilia, il se passe quelque chose qui, avant et ailleurs, ne s&#8217;est jamais produit.  Cr\u00e9er <i>supercar <\/i>les voitures extr\u00eames et de luxe \u00e0 technologie \u00e9lectrique signifient penser, \u00e9laborer et construire un nouveau mod\u00e8le industriel et une nouvelle culture d&#8217;entreprise.  L&#8217;impact de cette technologie sur la fa\u00e7on de fabriquer des machines est si radical et omnipr\u00e9sent qu&#8217;il n\u00e9cessite un changement de paradigme total.  Ma conscience de cela grandit chaque jour.  Nous fondons une industrie \u00bb.<\/p>\n<p class=\"atext\">Katia Bassi &#8211; directrice g\u00e9n\u00e9rale de Silk-Faw, la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9tenue \u00e0 85% par l&#8217;entrepreneur am\u00e9ricain Jonathan Krane et \u00e0 15% par le groupe public chinois Faw &#8211; est une personne mesur\u00e9e.  Il sait qu&#8217;il a affaire \u00e0 un passage essentiel du nouveau capitalisme manufacturier international.  Mais il prononce chaque mot naturellement, sans ruse ni froideur, sans minimisations hypocrites ni exag\u00e9rations rh\u00e9toriques.  Il n&#8217;a ni les narcissismes retenus des chefs d&#8217;entreprise ni les obsessions aveugles des entrepreneurs, m\u00eame s&#8217;il est d\u00e9sormais dans la condition interm\u00e9diaire particuli\u00e8re de ceux qui, entre l&#8217;Italie et la Chine, ont pour t\u00e2che de d\u00e9velopper une entreprise \u00e0 partir de rien.  Bassi est &#8211; pour <i>palmar\u00e8s<\/i>charisme et attitude &#8211; l&#8217;un des meilleurs managers de notre pays qui, seulement dans un petit monde antique \u00e0 domination masculine totale, tendanciellement g\u00e9rontocratique et souvent bas\u00e9 sur l&#8217;ob\u00e9issance, n&#8217;avait pas encore pris la t\u00eate de l&#8217;entreprise.<\/p>\n<p class=\"atext\">Autour de nous, les serveurs de Canossa courent vite apportant des tagliatelles et des cappelletti, des c\u00f4tes de veau et de la longe de porc et tout ce qui peut sortir de la cuisine de l&#8217;un des restaurants historiques de Reggio Emilia, un morceau de cette Italie capable de sourire l&#8217;obsession collective de chefs \u00e9toil\u00e9s et tables dress\u00e9es transform\u00e9es en d\u00e9cors pour la TV et les r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Premi\u00e8re pierre \u00e0 Gavassa<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00ab D\u00e9but avril &#8211; explique-t-il &#8211; nous poserons la premi\u00e8re pierre de l&#8217;usine.  Ce sera dans la municipalit\u00e9 de Gavassa, pr\u00e8s de la gare ferroviaire \u00e0 grande vitesse de Reggio.  Maintenant, ici, nous sommes 60. En juin, nous allons embaucher 160 autres sp\u00e9cialistes \u00bb.  Bassi a une histoire personnelle particuli\u00e8re.  Il lui faut maintenant construire &#8211; entre l&#8217;Emilie-Romagne et la ville chinoise de Jilin, dans le sud de la Mandchourie, o\u00f9 sera construite une usine jumelle \u00e0 l&#8217;italienne &#8211; une pi\u00e8ce du futur de<i>industrie automobile<\/i>: en Italie, il y aura l&#8217;ing\u00e9nierie, la planification et la conception, puis la production de la S9, une hypercar hybride en 400 unit\u00e9s d&#8217;une valeur de deux millions d&#8217;euros chacune, et de la S7, une supercar \u00e9lectrique \u00e0 laquelle un SUV toujours \u00e9lectrique.  Le design italien et le volet innovant s&#8217;occuperont \u00e9galement des mod\u00e8les qui seront produits en Chine.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">Dans son histoire personnelle, la dimension manag\u00e9riale n&#8217;est pas instinctive et imm\u00e9diate : \u00ab Je suis n\u00e9e \u00e0 Pavie et j&#8217;ai grandi dans une toute petite ville, Locate di Triulzi.  Mon p\u00e8re Francesco dirigeait l&#8217;usine d&#8217;un sous-traitant dans le secteur de l&#8217;argenterie.  Ma m\u00e8re Teresa \u00e9tait femme au foyer : elle n&#8217;a jamais pu travailler car elle souffre d&#8217;une forme s\u00e9v\u00e8re d&#8217;\u00e9pilepsie.  J&#8217;ai toujours voulu devenir un magistrat engag\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler les probl\u00e8mes qui touchent les gar\u00e7ons et les filles.  Pour cette vocation originale qui est la mienne, apr\u00e8s mon premier dipl\u00f4me en sciences politiques \u00e0 Milan, j&#8217;ai suivi un deuxi\u00e8me dipl\u00f4me en droit \u00e0 Pavie.  Mais ensuite, j&#8217;ai d\u00fb changer de projet.  J&#8217;ai renonc\u00e9 \u00e0 entrer dans la magistrature.  J&#8217;aurais aim\u00e9 me consacrer exclusivement aux mineurs.  Et cela n&#8217;aurait pas \u00e9t\u00e9 possible.  C&#8217;est pourquoi j&#8217;ai choisi de travailler en entreprise.  J&#8217;ai compens\u00e9 en faisant du b\u00e9n\u00e9volat sur mon temps libre pour les petits et aussi pour leurs mamans quand elles \u00e9taient en difficult\u00e9.  M\u00eame si, je dois le dire, l&#8217;un des grands chagrins de ma vie est de ne pouvoir avoir ni fils ni fille \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/katia-bassi-supercar-elettriche-nuova-industria-e-nuova-cultura-AEBKNwHB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article \u00abJe me rends compte qu&#8217;ici \u00e0 Reggio Emilia, il se passe quelque chose qui, avant et ailleurs, ne s&#8217;est jamais produit. Cr\u00e9er supercar les voitures extr\u00eames et de luxe \u00e0 technologie \u00e9lectrique signifient penser, \u00e9laborer et construire un nouveau mod\u00e8le industriel et une nouvelle culture d&#8217;entreprise. 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