{"id":19821,"date":"2022-03-06T15:36:38","date_gmt":"2022-03-06T17:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/espargaro-charge-laprilia-un-autre-tour-et-nous-etions-sur-le-podium\/"},"modified":"2022-03-06T15:36:52","modified_gmt":"2022-03-06T17:36:52","slug":"espargaro-charge-laprilia-un-autre-tour-et-nous-etions-sur-le-podium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/espargaro-charge-laprilia-un-autre-tour-et-nous-etions-sur-le-podium\/","title":{"rendered":"Espargaro charge l’Aprilia\u00a0: "Un autre tour et nous \u00e9tions sur le podium""},"content":{"rendered":"\n
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L’Espagnol d’Aprilia MotoGP quatri\u00e8me sur le RS-GP : “J’ai 32 ans et c’est un peu tard, mais je peux m’amuser avec cette moto. J’ai perdu trop de temps en d\u00e9but de course sinon j’aurais pu terminer deuxi\u00e8me ou la troisi\u00e8me”<\/h2>\n<\/p>\n
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Quatri\u00e8me place pour Aprilia, \u00e0 deux pas du podium. Mais le sourire d’Aleix Espargaro en dit long sur le potentiel de la RS-GP 22, la moto avec laquelle Noale peut vraiment d\u00e9fier les grands noms du MotoGP. “J’avais juste besoin d’un autre tour et…”, siffle l’Espagnol en conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n<\/div>\n

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allez aprilia<\/h2>\n

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Espargaro, “le capitaine” comme Savadori, pilote d’essai de l’\u00e9quipe Aprilia MotoGP, dresse un bilan tr\u00e8s positif : “Je ne m’attendais pas \u00e0 une baisse aussi forte de Marquez et Binder, alors un autre tour aurait suffi et j’aurais pris mon fr\u00e8re”. Aleix a termin\u00e9 \u00e0 moins de 9 dixi\u00e8mes de la Honda officielle de Pol, il n’en a pas fallu beaucoup, en fait : \u00ab Oui, j’avais le podium \u00e0 port\u00e9e de main, j’ai perdu du temps en d\u00e9but de course, mais ensuite j’ai commenc\u00e9 \u00e0 attaquer et j’ai pu finir deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me. Dommage, j’aurais d\u00fb commencer \u00e0 attaquer plus t\u00f4t, mais c’est un bon d\u00e9but de championnat. Maintenant, je ne voudrais pas qu’Aprilia soit sous surveillance \u00e0 chaque course, mais nous avons fait de bons tests et nous sommes confirmant le potentiel de la moto.” <\/p>\n<\/div>\n

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o\u00f9 pousse Aprilia<\/h2>\n

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Au-del\u00e0 du d\u00e9marrage lent, Espargaro \u00e9largit alors son raisonnement sur l’Aprilia : “Je suis satisfait car en quelques tours j’ai pris 1″ chez Honda, je suis d\u00e9sol\u00e9 j’ai d\u00e9j\u00e0 32 ans mais je pense que je peux vraiment me faire plaisir cette ann\u00e9e . O\u00f9 le v\u00e9lo a-t-il grandi? Nous avons fait quelques comparaisons gr\u00e2ce aux cam\u00e9ras mont\u00e9es sur les v\u00e9los : vous pouvez voir qu’en entr\u00e9e de virage on est plus ou moins au niveau de 2021, mais en sortie, quand on donne les gaz et qu’on rel\u00e2che l’arri\u00e8re, le v\u00e9lo est beaucoup plus rapide en kilom\u00e9trage et traction. Peut-\u00eatre que Ducati et Honda ont encore quelque chose de plus que nous dans la ligne droite, mais nous y sommes avec Aprilia.”<\/p>\n<\/div>\n

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\n 06 mars 2022 – 18:06\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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