{"id":196942,"date":"2022-06-12T01:18:00","date_gmt":"2022-06-12T03:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/albon-fait-rage-sur-alonso-jeux\/"},"modified":"2022-06-12T01:18:01","modified_gmt":"2022-06-12T03:18:01","slug":"albon-fait-rage-sur-alonso-jeux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/albon-fait-rage-sur-alonso-jeux\/","title":{"rendered":"Albon fait rage sur Alonso-"Jeux""},"content":{"rendered":"\n
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Alexander Albon accuse Fernando Alonso d’avoir intentionnellement quitt\u00e9 la piste lors des qualifications de la course de Formule 1 de Bakou pour d\u00e9clencher un drapeau jaune qui a assur\u00e9 \u00e0 l’Espagnol une place en Q2. Alonso est all\u00e9 droit \u00e0 la fin fr\u00e9n\u00e9tique de Q1 au virage 15, d\u00e9truisant les tours de tout le monde derri\u00e8re lui.<\/p>\n

L’un d’eux \u00e9tait Albon, qui conduisait juste derri\u00e8re l’Alpine alors qu’elle continuait tout droit dans le virage \u00e0 gauche. Le pilote Williams n’\u00e9tait que 17e et, comme son co\u00e9quipier Nicholas Latifi, a abandonn\u00e9 lors de la premi\u00e8re \u00e9tape, tandis qu’Alonso a avanc\u00e9 d’un tour en 12e.<\/p>\n

Albon \u00e9tait encore certain dans le tour de chauffe : c’\u00e9tait une pure intention de la part d’Alonso ! “Le gars a juste besoin d’\u00eatre puni. C’est ridicule. Il a fait tout le tour. Il a conduit lentement expr\u00e8s”, s’est-il plaint \u00e0 la radio. “C’\u00e9tait tellement \u00e9vident la fa\u00e7on dont il est sorti de la piste. Il a frein\u00e9 si t\u00f4t et est juste sorti de la piste!”<\/p>\n

Pour Albon, ce sont les “jeux” habituels auxquels jouent les pilotes dans une telle situation. Apr\u00e8s le drapeau rouge tardif, tous les pilotes ont eu un maximum d’un essai de plus et ont d\u00fb appuyer sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur pour m\u00eame franchir la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 temps.<\/p>\n

“Bien s\u00fbr, il y a des jeux alors. Vous r\u00e9duisez juste le nombre de personnes qui peuvent m\u00eame commencer un tour et ensuite vous vous assurez qu’il y a plus de drapeaux jaunes pour les voitures derri\u00e8re vous”, d\u00e9clare Albon, mais souligne : “Je ne suis pas en col\u00e8re Fernando. Je pense que c’est juste un gars intelligent qui joue bien le syst\u00e8me.”<\/p>\n

Alonso nie l’intention<\/h2>\n

Cependant, Alonso lui-m\u00eame nie que sa conduite \u00e9tait intentionnelle : “Tout le monde se plaint d’un drapeau jaune, mais la courbe n’\u00e9tait pas si facile \u00e0 ma\u00eetriser aujourd’hui”, dit-il, bl\u00e2mant les vieux pneus et faisant \u00e9galement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 Sebastian Vettel, qui est au a fait une erreur au m\u00eame endroit et a percut\u00e9 les barri\u00e8res.<\/p>\n

“Et les McLaren ont \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de prendre la sortie de secours – tout comme moi”, explique le pilote Alpine. “Mes pneus arri\u00e8re se bloquaient souvent et les freins arri\u00e8re surchauffaient \u00e9norm\u00e9ment”, dit-il. “Et quand je suis retourn\u00e9 au garage, les freins fumaient beaucoup.”<\/p>\n

Mais l’Espagnol comprend les all\u00e9gations d’Albon : “Il y a eu beaucoup de frustration pour tout le monde quand une file de 15 voitures a essay\u00e9 de d\u00e9marrer un tour avec deux minutes et demie \u00e0 faire. Je les comprends”, dit-il. “Mais c’\u00e9tait une erreur qui peut arriver \u00e0 n’importe qui.”<\/p>\n

Albon veut un changement de r\u00e8gle<\/h2>\n

Il y a eu des discussions r\u00e9guli\u00e8res au cours des derniers mois sur une \u00e9ventuelle p\u00e9nalit\u00e9 pour les pilotes qui d\u00e9clenchent le drapeau jaune ou rouge lors des qualifications. Albon exige maintenant \u00e9galement un changement de r\u00e8gle et estime que le pilote en question devrait voir son meilleur temps supprim\u00e9. “Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, le conducteur qui fait une erreur n’a pas du tout \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9”, s’indigne-t-il.<\/p>\n

Mais vous pourriez aussi parler de la r\u00e8gle des drapeaux rouges tardifs. Comme ce fut le cas la derni\u00e8re fois \u00e0 Monaco, une interruption tardive en Q1 a oblig\u00e9 tous les pilotes \u00e0 sortir des stands en m\u00eame temps pour boucler un autre tour. A Bakou, tout le monde s’en est sorti, mais pas \u00e0 Monte-Carlo il y a deux semaines.<\/p>\n

“Mais je ne sais pas comment r\u00e9soudre ce probl\u00e8me”, d\u00e9clare Albon. “Peut-\u00eatre pourriez-vous obtenir un peu plus de temps – une minute environ. Mais je n’y ai pas vraiment pens\u00e9. Je laisserai les autres \u00e9tablir les r\u00e8gles.”<\/p>\n

Albon \u00e9tait en fait satisfait de sa propre performance et est convaincu qu’il aurait pu se qualifier pour Q2. “C’\u00e9tait une bonne s\u00e9ance et nous avons tout fait correctement”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. “Nous n’\u00e9tions pas en bonne position vendredi, mais nous avons renvers\u00e9 la vapeur.”<\/p>\n

“Nous \u00e9tions \u00e0 nouveau proches de la Q2. Bien s\u00fbr, c’est frustrant de le manquer de si peu, mais techniquement, nous n’aurions pas pu faire plus aujourd’hui.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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