par Julia Gro\u00df, Euro am Sonntag<\/i> \n \n<\/p>
\n N<\/span>Selon divers gestionnaires de fonds, l’environnement pour les investissements s\u00e9lectifs dans les actions d’infrastructure est actuellement propice\u00a0: les valorisations sont bon march\u00e9, d’importants investissements gouvernementaux sont imminents en Europe et aux \u00c9tats-Unis dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, et les actions sont connues pour leur performance sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne en p\u00e9riode d’inflation plus \u00e9lev\u00e9e.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n “Les exploitants d’autoroutes \u00e0 p\u00e9age d’Europe, d’Asie-Pacifique et d’Am\u00e9rique latine pr\u00e9sentent des opportunit\u00e9s d’achat exceptionnelles compte tenu des valorisations actuelles”, \u00e9crit Peter Meany, responsable des actions d’infrastructure mondiales chez First Sentier, dans un commentaire r\u00e9cent. Des entreprises telles que le fran\u00e7ais VINCI ont subi moins de pertes que pr\u00e9vu au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, le trafic sur les routes populaires s’\u00e9tant av\u00e9r\u00e9 relativement robuste. D\u00e9sormais, ils devraient bient\u00f4t b\u00e9n\u00e9ficier de la normalisation croissante des transports et du trafic individuel.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n La hausse des taux d’int\u00e9r\u00eat augmente les co\u00fbts d’emprunt lorsqu’il s’agit de financer des r\u00e9parations ou de nouveaux b\u00e2timents. “Cependant, les concessions n\u00e9goci\u00e9es avec les gouvernements locaux pour exploiter les routes \u00e0 p\u00e9age contiennent des ajustements annuels explicites des redevances routi\u00e8res \u00e0 p\u00e9age en fonction de l’inflation”, explique Johannes Maier, gestionnaire de portefeuille pour les actions d’infrastructure mondiales chez Bantleon. Il pense \u00e9galement que les services publics qui poussent \u00e0 la neutralit\u00e9 carbone sont attrayants apr\u00e8s les corrections de prix des derni\u00e8res semaines. L’expansion de la production d’\u00e9nergie renouvelable sera massivement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e afin d’atteindre les objectifs climatiques convenus contractuellement dans l’accord de Paris sur le climat. Selon l’Agence internationale de l’\u00e9nergie, les investissements annuels dans les \u00e9nergies propres doivent quadrupler pour atteindre 4 000 milliards de dollars par an d’ici 2030. Des entreprises comme le groupe \u00e9nerg\u00e9tique italien Enel en profitent.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n Maier s’attend \u00e9galement \u00e0 une forte croissance dans le domaine des infrastructures num\u00e9riques, telles que le r\u00e9seau de fibre optique, les tours radio et les centres de donn\u00e9es. “Un Internet efficace est devenu une infrastructure essentielle depuis le d\u00e9clenchement de la pand\u00e9mie au plus tard”, dit-il. Les clients sont de plus en plus dispos\u00e9s \u00e0 payer plus cher.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n Historiquement, le rendement des soci\u00e9t\u00e9s d’infrastructure cot\u00e9es a \u00e9t\u00e9 sup\u00e9rieur au taux d’inflation. Dans les phases o\u00f9 l’indice des prix \u00e0 la consommation am\u00e9ricain \u00e9tait sup\u00e9rieur \u00e0 3 %, le secteur a m\u00eame surperform\u00e9 le MSCI World de 10 points de pourcentage par an.\n <\/p>\n \n\n
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\nPrometteur: <\/strong>Le fonds d’actions d’infrastructure de First Sentier investit environ la moiti\u00e9 du portefeuille aux \u00c9tats-Unis et dans le reste du monde. L’accent est mis sur les fournisseurs et les sp\u00e9cialistes des infrastructures ferroviaires et routi\u00e8res.\n<\/p> ____________________________________<\/p>