Jack Miller et Ktm, c’est d\u00e9sormais officiel. Comme nous l’\u00e9crivions la semaine derni\u00e8re, le pilote australien, d\u00e9sormais co\u00e9quipier de Francesco Bagnaia et Ducati, courait avec le constructeur autrichien de Mattighofen pour les deux prochaines saisons, apr\u00e8s avoir sign\u00e9 un contrat de deux ans qui le conduira \u00e0 partager le garage ensemble. \u00e0 Brad Binder. Miller quitte ainsi Ducati apr\u00e8s cinq saisons, trois avec l’\u00e9quipe Pramac, les deux derni\u00e8res dans l’\u00e9quipe d’usine, avec un bilan de deux victoires, obtenues la saison derni\u00e8re. <\/p>\n<\/div>\n
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Que la sienne allait \u00eatre la derni\u00e8re saison sur le rouge, c’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9vident avant le d\u00e9but du championnat, avec une entre Enea Bastianini et Jorge Martin, candidat pour devenir le co\u00e9quipier de Bagnaia la saison prochaine. Ducati avait offert au pilote australien de 27 ans la chance de rester dans la famille, en revenant \u00e0 Pramac, mais en ne lui offrant qu’un an de contrat. Chez KTM, en revanche, o\u00f9 Miller remplacera Miguel Oliveira, une biennale est pr\u00eate, Jack rencontrant Francesco Guidotti, qui a \u00e9t\u00e9 son patron pendant trois saisons \u00e0 Pramac. Le pilote portugais, qui avait fait des demandes en dehors du march\u00e9 pour prolonger avec l’orange, pourrait \u00e0 ce stade faire le chemin inverse, enrichissant le parc de pilotes Ducati, avec des n\u00e9gociations tr\u00e8s avanc\u00e9es pour couvrir la saison prochaine dans l’\u00e9quipe Gresini au lieu de Bastianini. Toujours en Ktm, mais dans l’\u00e9quipe Tech3, une autre place sera libre, celle de Raul Fernandez, qui sera remplac\u00e9 par Pol Espargar\u00f3, \u00e0 son retour \u00e0 Mattighofen, mais dans la structure satellite, apr\u00e8s deux ans jusqu’ici absolument insuffisants avec la Honda officielle.<\/p>\n<\/div>\n