{"id":183191,"date":"2022-06-04T15:38:59","date_gmt":"2022-06-04T17:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/skoda-fabia-sport-monte-carlo-plaisir-compact-avec-suspension-abaissee-et-150-ch\/"},"modified":"2022-06-04T15:39:00","modified_gmt":"2022-06-04T17:39:00","slug":"skoda-fabia-sport-monte-carlo-plaisir-compact-avec-suspension-abaissee-et-150-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/skoda-fabia-sport-monte-carlo-plaisir-compact-avec-suspension-abaissee-et-150-ch\/","title":{"rendered":"Skoda Fabia Sport Monte Carlo, plaisir compact avec suspension abaiss\u00e9e et 150 ch"},"content":{"rendered":"\n
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Le nouveau niveau de finition Sport Monte Carlo est au sommet de la gamme Fabia : les techniciens Skoda ont cach\u00e9 sous le capot un moteur essence 1.5 turbo de 150 ch, gage de plaisir au volant avec des suspensions abaiss\u00e9es et des d\u00e9tails sportifs.<\/h2>\n<\/p>\n
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Manuele Cecconi<\/p>\n

04 juin\n<\/p><\/div>\n

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Monte Carlo : un nom qui \u00e9voque chez les fans de sport automobile des d\u00e9fis entre palaces et duels sur le front de mer de la C\u00f4te d’Azur, mais aussi le spectacle d’un rallye qui est sans doute l’un des plus importants au monde. Un nom que Skoda s’est choisi pour cette raison s’aligner<\/i> sportive, qui accueille d\u00e9sormais une nouvelle compacte poivr\u00e9e qui se place en haut de gamme : la nouvelle entr\u00e9e s’appelle Skoda Fabia Sport Monte Carlo et incarne la version plus rageuse du petit segment B tch\u00e8que. Moteur quatre cylindres essence turbo, suspension sport et d\u00e9tails esth\u00e9tiques d\u00e9di\u00e9s sont les ingr\u00e9dients de cette recette que Skoda d\u00e9die aux amateurs de conduite sportive. <\/p>\n<\/div>\n

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sportive<\/h2>\n

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\u00c0 l’honneur, il y a d’abord lui, le 1.5 Tsi Act, un moteur g\u00e9n\u00e9reux pour une voiture de ce gabarit capable de d\u00e9livrer 150 ch et 250 nm de couple. D\u00e9charg\u00e9es sur les roues avant par une bo\u00eete DSG \u00e0 sept rapports, elles sont suffisantes pour acc\u00e9l\u00e9rer cette Fabia de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 8 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 225 km\/h. Mais Sport Monte Carlo n’est pas seulement synonyme de performances : la technologie de d\u00e9sactivation des cylindres aux charges partielles et un a\u00e9rodynamisme particuli\u00e8rement pr\u00e9cis lui permettent d’enregistrer d’excellentes valeurs \u00e9galement en termes de consommation, avec un cycle Wltp de 5,9 l\/100 km et des \u00e9missions moyennes de CO2 de 135g\/km. Les jantes en alliage Libra de 18 pouces et la suspension sport (abaiss\u00e9e de 15 mm avec des ressorts plus rigides) t\u00e9moignent de l’attention que Skoda a consacr\u00e9e \u00e0 la dynamique de conduite, pour un plaisir qui passe aussi par les yeux. L’esth\u00e9tique fait \u00e9cho aux caract\u00e9ristiques de la version Monte Carlo disponible pour les autres motorisations, avec calandre, encadrements de vitres, inscriptions sur le hayon et coques de r\u00e9troviseurs en noir brillant et pare-chocs plus accrocheurs, \u00e9quip\u00e9s de prises d’air plus grandes et d’un extracteur arri\u00e8re. <\/p>\n<\/div>\n

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skoda fabia sport monte carlo, le prix<\/h2>\n

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Les cinq passagers sont log\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un cockpit domin\u00e9 par des couleurs sombres et des d\u00e9tails rouges, ces derniers utilis\u00e9s par exemple sur le cadre de la plateforme de changement de vitesse et en correspondance avec les poign\u00e9es avant. Sportifs sont \u00e9galement le volant, \u00e0 trois branches et \u00e9quip\u00e9 de palettes pour le changement de vitesse manuel, les p\u00e9dales m\u00e9talliques \u00e9vocatrices et l’instrumentation num\u00e9rique. Poste de pilotage virtuel<\/i> avec un \u0153il sur le tachym\u00e8tre, partie int\u00e9grante d’un \u00e9quipement standard r\u00e9solument riche, m\u00eame d’un point de vue technologique. En effet, les s\u00e9curit\u00e9s actives ne manquent pas (Assistante avant<\/i> avec freinage automatique et reconnaissance des pi\u00e9tons e Assistant de voie<\/i> pour l’entretien de la voie), des groupes optiques Full Bi-Led et un ensemble de connectivit\u00e9 plus que complet, qui comprend un \u00e9cran de 8 “, une radio Dab +, une double prise Usb-C et des protocoles pour l’interface de smartphone Apple Car Play et Android Auto. La pr\u00e9sence de l’e-Sim natif permet \u00e9galement de s’interfacer avec la voiture via l’application MySkoda. La nouvelle Fabia Sport Monte Carlo peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre command\u00e9e aupr\u00e8s de tous les concessionnaires du r\u00e9seau officiel au prix de d\u00e9part de 26 700 euros, avec un d\u00e9but des livraisons pr\u00e9vu \u00e0 l’automne prochain.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 04 juin 2022 – 18:00\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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