LA<\/span>talisme et accessibilit\u00e9 est une combinaison compliqu\u00e9e. Essayez de vivre en province et d\u00e9cidez d’aller \u00e0 Milan un apr\u00e8s-midi. Si vous \u00eates oblig\u00e9 de vous d\u00e9placer dans un fauteuil roulant motoris\u00e9, comme Valentina Tomirotti<\/a>alias Pepitosa<\/a>vous pouvez d\u00e9cider de\u2026 renoncer<\/strong>. “L\u00e0 m\u00e9tro<\/strong> Le milanais est quasiment totalement inaccessible : certains ascenseurs existent mais pas dans toutes les gares et le risque de trouver le seul en maintenance me donne envie d’arr\u00eater”, avoue le blogueur et militant “ns\u00e9ance en 1982<\/span>“. “UN Taxi<\/strong>? Impossible d’en pr\u00e9-r\u00e9server un qui accepte de charger mon fauteuil roulant. Il faut esp\u00e9rer qu’\u00e0 mon arriv\u00e9e, l’un des rares \u00e9quip\u00e9s sera disponible \u00bb. (Pour info, \u00e0 Rome c’est un peu mieux, en appelant le 3570 on peut r\u00e9server un trajet avec transport en fauteuil roulant).<\/p>\n L’accessibilit\u00e9 doit \u00eatre un objectif prioritaire pour la soci\u00e9t\u00e9 et l’\u00c9tat italien : il est m\u00eame sanctionn\u00e9 par une loi, m\u00b0 41 de 1986 selon laquelle toutes les communes sont oblig\u00e9es d’adopter le Peba, plans d’\u00e9limination des barri\u00e8res architecturales<\/strong>. “Malheureusement, moins de 5% des municipalit\u00e9s les ont effectivement adopt\u00e9s<\/strong>\u00bb, explique Evelina Di Giugno, vice-pr\u00e9sidente de P\u00e9ba Onlus<\/a>une association qui non seulement se bat mais travaille concr\u00e8tement, soutenant des actions concr\u00e8tes, pour la lev\u00e9e des barri\u00e8res (par exemple, cartographier les villes, aider \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer des ressources pour des emplois et offrir l’expertise technique pour bien les faire) : “Pour ne parle pas sur les villes : Milan l’a fait en 2014, en pr\u00e9vision de l’Expo<\/strong> mais il lui reste encore beaucoup de travail, quelque chose comme 3 300 interventions de franchissement de barri\u00e8res \u00e0 r\u00e9aliser, pour une valeur d’environ 80 millions d’euros \u00bb.<\/p>\n\n ET, en parlant de m\u00e9tro, 70% des arr\u00eats sont inaccessibles<\/strong>: un service de surface est actif depuis trente ans que les personnes handicap\u00e9es peuvent r\u00e9server. “Avec des co\u00fbts qui, au fil du temps, auraient pu \u00eatre plus judicieusement pris en charge pour la construction d’ascenseurs”.<\/p>\n (Photo Getty)<\/p>\n<\/div>\n Typiquement, les administrations proclament leur engagement et mettent en \u0153uvre quelques travaux \u00e0 la veille des grands \u00e9v\u00e9nements : \u00ab Rome l’a fait avant m\u00eame la Coupe du monde 1990 et avant le Jubil\u00e9 \u00bb, explique Giuseppe Triste, pr\u00e9sident de Conte de f\u00e9es Onlus<\/a>. “Je pense que l’erreur est en amont : les services et les routes accessibles ne doivent pas \u00eatre con\u00e7us pour les personnes handicap\u00e9es<\/strong> (3,1 millions, soit 5,2 % de la population totale) mais pour toutes les personnes qui ont une difficult\u00e9 motrice. C’est-\u00e0-dire les personnes \u00e2g\u00e9es, environ 14 millions de personnes, et les parents avec des poussettes. Sans oublier les touristes, dont beaucoup sont des personnes \u00e2g\u00e9es \u00bb. Auxquels s’ajoutent les quelque 800 000 bless\u00e9s chaque ann\u00e9e<\/strong> avec des cons\u00e9quences graves qui limitent temporairement ou d\u00e9finitivement la mobilit\u00e9. Le public de ceux qui ont besoin de bouger et qui ne sont pas agiles et vifs est alors vraiment vaste.<\/p>\n Certains vertueux communs existent aussi : “Par exemple Leco<\/strong> (ici un guide du tourisme accessible<\/a>) ou Trente<\/a><\/strong>\u00e9galement gr\u00e2ce \u00e0 la contribution des associations du tiers secteur “, assure Di June, de Peba : ” Au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons \u00e9t\u00e9 consult\u00e9s de plus en plus fr\u00e9quemment dans les conseils r\u00e9gionaux et le 24 mai, la question de l’accessibilit\u00e9 \u00e9tait au centre de la conf\u00e9rence au Chambre des d\u00e9put\u00e9s <\/span><\/a> “Barri\u00e8res culturelles et architecturales. Cassez-les avec le sourire \u00bb, avec la projection du film <\/strong>je cours vers vous<\/em>avec Pierfrancesco Favino et Miriam Leone<\/strong>“. Bref, on constate un peu d’attention de la part des institutions. \u00ab Nous avons un ministre du handicap, certaines questions sont enfin \u00e0 l’\u00e9tude. Mais, en fait, c’est une premi\u00e8re \u00e9tape : un pays inclusif n’a certainement pas besoin d’un ministre d\u00e9di\u00e9<\/strong>\u00bb, conclut le vice-pr\u00e9sident Peba.<\/p>\n Valentina Tomirotti au sommet du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique du Monte Baldo, l’un des endroits accessibles de la ville de Malcesine (V\u00e9rone), drapeau orange du Touring Club, accompagn\u00e9e de Diego Passoni de Radio Deejay \u00e0 l’occasion de l’initiative “Va dove il Touring “.<\/p>\n<\/div>\n C’est aussi le temps des vacances pour ceux qui doivent se d\u00e9placer en fauteuil roulant ou qui ont une mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Voici donc quelques portails ou applications utiles.<\/p>\n Possibilit\u00e9 de r\u00e9servation<\/a><\/strong>: pour la r\u00e9servation en temps r\u00e9el d’h\u00e9bergements adapt\u00e9s aux personnes handicap\u00e9es<\/strong> et ayant des besoins particuliers.<\/p>\n Airbnb<\/a><\/strong>: m\u00eame en r\u00e9servant un logement sur le c\u00e9l\u00e8bre site vous pouvez r\u00e9gler le param\u00e8tre d’accessibilit\u00e9 pour \u00eatre s\u00fbr de ne pas trouver d’escaliers \u00e0 l’entr\u00e9e ou de sanitaires qui le rendent impossible \u00e0 utiliser.<\/p>\n Google Maps<\/strong> il dispose de la fonction “lieux accessibles” qui indique tous les lieux accessibles dans le monde aux consommateurs en fauteuil roulant (ou \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite). Allez simplement dans les param\u00e8tres de Maps, sous Accessibilit\u00e9 et cliquez sur les lieux accessibles. Toutes les recherches futures mettront en \u00e9vidence les lieux accessibles.<\/p>\nPeba, c’est-\u00e0-dire: l’accessibilit\u00e9 en Italie est la loi<\/h2>\n
L’accessibilit\u00e9 est pour tout le monde, des nourrissons aux grands-parents<\/h2>\n
![\"Bebe](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1651608856_693_Le-nom-complet-du-champion-Beatrice-Maria-Adelaide-Marzia.jpg\" "\\"Bebe")
<\/p>\n \n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\nBonnes nouvelles<\/h2>\n
![\"Valentina](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Des-taxis-au-metro-en-passant-par-les-trottoirs-se.jpeg\")
<\/p>\nUn tourisme attentif \u00e0 l’accessibilit\u00e9<\/h2>\n