{"id":1781876,"date":"2026-07-21T22:23:58","date_gmt":"2026-07-21T19:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-sous-marin-nucleaire-komsomolets-a-coule-dans-des-eaux-europeennes-il-y-a-pres-de-40-ans-le-probleme-reside-dans-ce-quil-libere-encore-dans-la-mer\/"},"modified":"2026-07-21T22:24:03","modified_gmt":"2026-07-21T19:24:03","slug":"le-sous-marin-nucleaire-komsomolets-a-coule-dans-des-eaux-europeennes-il-y-a-pres-de-40-ans-le-probleme-reside-dans-ce-quil-libere-encore-dans-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-sous-marin-nucleaire-komsomolets-a-coule-dans-des-eaux-europeennes-il-y-a-pres-de-40-ans-le-probleme-reside-dans-ce-quil-libere-encore-dans-la-mer\/","title":{"rendered":"Le sous-marin nucl\u00e9aire Komsomolets a coul\u00e9 dans des eaux europ\u00e9ennes il y a pr\u00e8s de 40 ans. Le probl\u00e8me r\u00e9side dans ce qu’il lib\u00e8re encore dans la mer."},"content":{"rendered":"\n
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Le Komsomolets : un sous-marin nucl\u00e9aire perdu en mer<\/h2>\n

A pr\u00e8s de 1 700 m\u00e8tres de profondeur dans la mer de Norv\u00e8ge repose le Komsomolets<\/strong>, un sous-marin nucl\u00e9aire dont l’histoire tragique est encore loin d’\u00eatre termin\u00e9e. Dans son \u00e9pave se trouvent le r\u00e9acteur nucl\u00e9aire<\/strong> qui propulsait le navire ainsi que deux torpilles arm\u00e9es d’ogives nucl\u00e9aires<\/strong>. Cet incident, survenu apr\u00e8s un accident en 1989, soul\u00e8ve encore des questions cruciales sur la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9cologique de cette partie de l’oc\u00e9an.<\/p>\n

Un accident tragique<\/h3>\n

Le 7 avril 1989, un incendie a \u00e9clat\u00e9 \u00e0 bord du Komsomolets alors qu’il naviguait dans les eaux norv\u00e9giennes. Bien que l’\u00e9quipage ait r\u00e9ussi \u00e0 faire surface, le feu a caus\u00e9 des dommages irr\u00e9parables, et le sous-marin a finalement sombr\u00e9. Sur les 69 membres d’\u00e9quipage, 42 ont perdu la vie.<\/p>\n

Les risques radiologiques persistants<\/h3>\n

Des ann\u00e9es apr\u00e8s le naufrage, des \u00e9tudes r\u00e9centes indiquent que le r\u00e9acteur continue de lib\u00e9rer des radionucl\u00e9ides<\/a> sporadiquement. Bien que ces \u00e9missions n’aient pas encore caus\u00e9 de perturbations majeures dans l’\u00e9cosyst\u00e8me marin, le potentiel d’une lib\u00e9ration de mati\u00e8res radioactives reste une source d’inqui\u00e9tude. La corrosion et la pression sous-marines aggravent ce risque.<\/p>\n

M\u00e9thodes de confinement : Un effort insuffisant<\/h2>\n

En 1994, une exp\u00e9dition russe a tent\u00e9 de contenir les dangers en scellant avec des plaques de titane certains des tubes lance-torpilles et autres ouvertures sensibles. Cette mesure avait pour but de r\u00e9duire la circulation de l’eau dans les compartiments contenant les ogives. Toutefois, il ne s’agissait pas d’un confinement complet, et cet effort pourrait ne pas suffire \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n

Exploration moderne du Komsomolets<\/h3>\n

De nouvelles exp\u00e9ditions, comme celle de 2019 impliquant le v\u00e9hicule sous-marin t\u00e9l\u00e9command\u00e9 \u00c6gir 6000<\/a>, ont pour but d’\u00e9valuer la situation actuelle du naufrage. Les chercheurs ont collect\u00e9 des \u00e9chantillons d’eau et de s\u00e9diments autour du site, ce qui a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les syst\u00e8mes contenant du combustible nucl\u00e9aire \u00e9taient endommag\u00e9s et que l’eau de mer avait atteint le r\u00e9acteur.<\/p>\n

Conclusions et perspectives d’avenir<\/h2>\n

Les r\u00e9sultats publi\u00e9s r\u00e9cemment dans la revue PNAS<\/a> montrent une concentration de radionucl\u00e9ides \u00e0 proximit\u00e9 d’une grille de ventilation. Cette information souligne l’urgence de surveiller le Komsomolets et d’\u00e9ventuellement mettre en place des mesures de protection ou de nettoyage.<\/p>\n

Bien que les missions d’exploration puissent se poursuivre, la s\u00e9curit\u00e9 d’une intervention physique sur cette structure nucl\u00e9aire endommag\u00e9e demeure un enjeu de taille. Pour le moment, la priorit\u00e9 est de continuer \u00e0 surveiller et \u00e0 comprendre l’\u00e9volution de cette \u00e9pave embl\u00e9matique.<\/p>\n

Images : Institut Norv\u00e9gien de Recherche Marine<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n


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F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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