Les habitants du comt\u00e9 de Solano, situ\u00e9 au nord-ouest de la baie de San Francisco, ont d\u00e9couvert que de grandes quantit\u00e9s de terres agricoles \u00e9taient achet\u00e9es en secret. Des enqu\u00eates ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que des multimillionnaires de la Silicon Valley, via une soci\u00e9t\u00e9 nomm\u00e9e Flannery Associates, ont acquis de vastes parcelles de terrain. Le comt\u00e9 a m\u00eame alert\u00e9 l’arm\u00e9e concernant ces myst\u00e9rieux achats autour d’une de ses bases militaires.<\/p>\n
En 2023, il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que Flannery \u00e9tait en r\u00e9alit\u00e9 le bras immobilier de California Forever, un groupe cherchant \u00e0 construire une ville enti\u00e8re dans ces terres arides. \u00c0 ce moment, pr\u00e8s de 24,281 hectares avaient \u00e9t\u00e9 acquis, impliquant un investissement de 800 \u00e0 900 millions de dollars.<\/p>\n
Jan Sramek, ancien cadre chez Goldman Sachs, est l’un des noms associ\u00e9s au projet, qui a \u00e9galement le soutien d’investisseurs notables telle que Laurene Powell Jobs, la veuve de Steve Jobs. Leur vision englobe une ville inspir\u00e9e du West Village de New York, destin\u00e9e \u00e0 attirer des travailleurs \u00e0 haut revenu en qu\u00eate de logements.<\/p>\n
Cependant, un changement n\u00e9cessaire dans la loi “Iniciativa de Crecimiento Ordenado” de 1984, qui prot\u00e8ge les terres agricoles du comt\u00e9, est requis. Sans le soutien des \u00e9lecteurs locaux pour modifier cette loi, le projet ne pouvait pas avancer.<\/p>\n
L’une des pr\u00e9occupations majeures est le manque d’eau. Les r\u00e9sidents craignent une p\u00e9nurie d’eau en raison de la cr\u00e9ation de cette nouvelle ville. Le congressiste John Garamendi a critiqu\u00e9 le projet en soulignant son caract\u00e8re irr\u00e9aliste, sans une \u00e9valuation environnementale ad\u00e9quate.<\/p>\n
Apr\u00e8s la suspension du projet de ville, California Forever a modifi\u00e9 sa strat\u00e9gie. Au lieu de vendre l’id\u00e9e d’une ville, ils mettent d\u00e9sormais en avant un projet d’industrialisation, principalement un astillero (chantier naval) qui se concentrerait sur la construction de navires avanc\u00e9s, \u00e0 proximit\u00e9 de la base militaire de Travis.<\/p>\n
Le nouveau projet se concentre sur deux volets principaux : <\/p>\n
L’id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale est d’attirer l’industrialisation pour finalement satisfaire la demande en logements de la main-d’\u0153uvre locale.<\/p>\n
Pour asseoir son projet, California Forever a r\u00e9cemment sign\u00e9 un accord de 40 ans avec des syndicats de la construction, promettant d’embaucher des travailleurs locaux. <\/p>\n
Le projet s’inscrit \u00e9galement dans une dynamique politique plus large, soutenue par la SHIPS Act, promue par l’administration Trump, visant \u00e0 renforcer l’industrie navale am\u00e9ricaine face \u00e0 la concurrence chinoise.<\/p>\n
Malgr\u00e9 les projections optimistes d’emplois et d’investissements, le projet d’astillero fait face \u00e0 des d\u00e9fis consid\u00e9rables, notamment l’obtention des autorisations n\u00e9cessaires et la gestion des ressources en eau. Le succ\u00e8s de California Forever d\u00e9pendra non seulement des n\u00e9gociations futures, mais \u00e9galement de l’acceptation par la communaut\u00e9 locale.<\/p>\n