La guerre en Ukraine, d\u00e9clench\u00e9e en 2022, a boulevers\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique en Europe. Avant ce conflit, la Russie fournissait entre 40% et 45% du gaz naturel import\u00e9 par l’Union europ\u00e9enne, soit plus de 155 000 milliards de m\u00e8tres cubes par an. Face \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de se d\u00e9connecter de Moscou, l’Europe a d\u00fb chercher de nouveaux partenaires, et la r\u00e9ponse semble se trouver vers le sud.<\/p>\n
Le partenariat \u00e9nerg\u00e9tique entre l’Alg\u00e9rie, le Nigeria et le Niger, symbolis\u00e9 par le lancement du gigantesque gazoduc Transsaharien (TSGP), marque une \u00e9volution significative. Les travaux, d\u00e9j\u00e0 en cours et consistant en 1 210 kilom\u00e8tres de pipelines solides, visent \u00e0 relier le gaz nig\u00e9rian aux infrastructures de Hassi R’Mel en Alg\u00e9rie, qui est d\u00e9j\u00e0 reli\u00e9e \u00e0 l’Europe.<\/p>\n
L’Union europ\u00e9enne pr\u00e9voit de cesser sa d\u00e9pendance au gaz russe d’ici 2027. Le nouveau corridor gazier, capable de fournir 30 milliards de m\u00e8tres cubes de gaz par an, repr\u00e9sente une bou\u00e9e de sauvetage strat\u00e9gique. Toutefois, il est essentiel pour l’Afrique de r\u00e9soudre une de ses plus grandes paradoxes : \u00eatre riche en ressources \u00e9nerg\u00e9tiques tout en souffrant d’un acc\u00e8s limit\u00e9 \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
La rivalit\u00e9 entre l’Alg\u00e9rie et le Maroc pour s’imposer comme le principal point d’entr\u00e9e du gaz nig\u00e9rian vers l’Europe se renforce. Deux projets colossaux sont ainsi sur la table :<\/p>\n
Le Gasoduc Transsaharien (TSGP)<\/strong> : Long de 4 128 kilom\u00e8tres, son co\u00fbt varie entre 13 et 19,5 milliards de dollars. La construction a d’ores et d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 en Alg\u00e9rie, et le Niger entamera son tron\u00e7on de 720 kilom\u00e8tres en 2027.<\/p>\n<\/li>\n Le Gasoduc Afrique-Atlantique (AAGP)<\/strong> : La proposition marocaine, atteignant entre 5 600 et 7 000 kilom\u00e8tres, contournera la c\u00f4te atlantique \u00e0 travers 13 pays. Son co\u00fbt est estim\u00e9 \u00e0 environ 25 milliards de dollars.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Pour financer ces projets d\u2019envergure, le mod\u00e8le de partenariat public-priv\u00e9 (PPP) est souvent cit\u00e9 comme le plus viable. Ce mod\u00e8le permet une mobilisation significative de capitaux priv\u00e9s, tout en transf\u00e9rant les risques de construction et d\u2019exploitation aux investisseurs.<\/p>\n Malgr\u00e9 l’enthousiasme autour de ces projets, ils ne sont pas sans obstacles. Le TSGP, initi\u00e9 dans les ann\u00e9es 70, a connu de nombreuses interruptions. De plus, des d\u00e9fis de s\u00e9curit\u00e9, principalement li\u00e9s \u00e0 l’instabilit\u00e9 dans le Delta du Niger et au Sahel, menacent sa r\u00e9alisation. La transition \u00e9nerg\u00e9tique pose \u00e9galement question, car le gaz est per\u00e7u comme un combustible de transition. <\/p>\n Pour \u00e9viter que ces infrastructures ne deviennent obsol\u00e8tes, elles devront \u00eatre adapt\u00e9es pour permettre un “flux invers\u00e9” et \u00e9ventuellement transporter de l’hydrog\u00e8ne vert dans un monde d\u00e9carbonis\u00e9.<\/p>\n L’axe \u00e9nerg\u00e9tique mondial se d\u00e9place vers le sud. L’Europe, en qu\u00eate d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9e de stabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, doit \u00e9tablir des partenariats durables avec l’Afrique, qui, de son c\u00f4t\u00e9, r\u00e9clame des investissements et des infrastructures pour son d\u00e9veloppement.<\/p>\n Le succ\u00e8s de ces projets d\u00e9terminera non seulement les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques des foyers europ\u00e9ens, mais aussi l’avenir \u00e9conomique de l’Afrique. L’objectif doit \u00eatre de permettre \u00e0 l’Afrique de revendiquer son \u00e9nergie, prenant ainsi le contr\u00f4le de son destin plut\u00f4t que de rester d\u00e9pendante des importations.<\/p>\nLe financement des infrastructures<\/h2>\n
Les d\u00e9fis \u00e0 surmonter<\/h2>\n
Un nouvel \u00e9quilibre de pouvoir<\/h2>\n