{"id":1771576,"date":"2026-06-08T17:22:29","date_gmt":"2026-06-08T14:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/exercice-a-hambourg-tornados-decollent-et-atterrissent-a-laeroport\/"},"modified":"2026-06-08T17:22:35","modified_gmt":"2026-06-08T14:22:35","slug":"exercice-a-hambourg-tornados-decollent-et-atterrissent-a-laeroport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/exercice-a-hambourg-tornados-decollent-et-atterrissent-a-laeroport\/","title":{"rendered":"Exercice \u00e0 Hambourg : Tornados d\u00e9collent et atterrissent \u00e0 l’a\u00e9roport"},"content":{"rendered":"\n
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Stand: 08.06.2026 \u2022 15:40 Uhr<\/p>\n<\/div>\n

\nActuellement, le bruit est particuli\u00e8rement pr\u00e9sent au sein de l’a\u00e9roport de Hambourg en raison d’une simulation militaire impliquant six avions de chasse Tornado.<\/strong>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Les appareils ont atterri pour la premi\u00e8re fois sur la piste de Hambourg vers 11 heures lundi matin, suivis de leurs premiers d\u00e9collages dans l’apr\u00e8s-midi.<\/p>\n

Op\u00e9rations et bruit entre 9h et 18h<\/h2>\n

Les r\u00e9sidents autour de l’a\u00e9roport doivent s’attendre \u00e0 des bruits de d\u00e9collage et d’atterrissage exceptionnellement forts. Les Tornado de l’escadron de l’air “Immelmann” \u00e0 Jagel vont effectuer des missions entre 9h et 18h, \u00e0 raison de deux vols par jour jusqu’\u00e0 vendredi.<\/p>\n

La Flugsicherung d\u00e9cide des pistes<\/h2>\n

Comme pour le trafic a\u00e9rien classique, c’est la Flugsicherung allemande qui d\u00e9terminera la direction de d\u00e9part et d’atterrissage des Tornado. Les destinations et la dur\u00e9e des vols ne sont pas communiqu\u00e9es, mais il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9 qu’il n’y aura pas de vols \u00e0 basse altitude.<\/p>\n

100 soldats impliqu\u00e9s<\/h2>\n

Environ 100 soldats participent \u00e0 l’exercice intitul\u00e9 “Dispersed Operations 2026 – Panther Shield”. L’objectif est de s’entra\u00eener \u00e0 la possibilit\u00e9 d’\u00e9vasion vers des a\u00e9roports civils si des bases militaires venaient \u00e0 \u00eatre menac\u00e9es.<\/p>\n

Une pr\u00e9paration justifi\u00e9e par la situation mondiale<\/h2>\n

Le colonel Jens Schumacher a pr\u00e9cis\u00e9 que l’exercice vise \u00e0 faciliter la coop\u00e9ration avec des partenaires civils, notamment en mati\u00e8re de ravitaillement et d’interaction avec les services d’incendie. La s\u00e9natrice \u00e0 l’\u00e9conomie, Melanie Leonhardt, a d\u00e9clar\u00e9 que ce type d’exercice se r\u00e9p\u00e9tera, car la situation mondiale l’exige.<\/p>\n

Aucune restriction pour les voyageurs<\/h2>\n

Selon Hamburg Airport, les entra\u00eenements devraient se faire sans impact sur les vols civils. Des exercices similaires ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu, par exemple en avril dernier \u00e0 l’a\u00e9roport de L\u00fcbeck.<\/p>\n

Une hotline de plainte disponible<\/h2>\n

Pour les plaintes concernant le bruit, la Bundeswehr a mis en place une hotline accessible au 0800 \u2013 8620730. Il est \u00e9galement possible de faire une r\u00e9clamation par e-mail \u00e0 FLIZ@bundeswehr.org. Les avions Tornado sont connus pour \u00eatre parmi les plus bruyants en service en Allemagne, selon le syndicat BIG des victimes du bruit a\u00e9rien.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n


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