{"id":1771454,"date":"2026-06-08T04:09:57","date_gmt":"2026-06-08T01:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hans-koenigsmann-ancien-ingenieur-de-spacex-ma-cicatrice-du-amos-6-a-commence-a-me-demanger-quand-jai-vu-la-video-de-new-glenn\/"},"modified":"2026-06-08T04:10:03","modified_gmt":"2026-06-08T01:10:03","slug":"hans-koenigsmann-ancien-ingenieur-de-spacex-ma-cicatrice-du-amos-6-a-commence-a-me-demanger-quand-jai-vu-la-video-de-new-glenn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hans-koenigsmann-ancien-ingenieur-de-spacex-ma-cicatrice-du-amos-6-a-commence-a-me-demanger-quand-jai-vu-la-video-de-new-glenn\/","title":{"rendered":"Hans Koenigsmann, ancien ing\u00e9nieur de SpaceX : “Ma cicatrice du AMOS-6 a commenc\u00e9 \u00e0 me d\u00e9manger quand j’ai vu la vid\u00e9o de New Glenn”"},"content":{"rendered":"\n
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## Les explosions de Blue Origin et SpaceX : une comparaison r\u00e9v\u00e9latrice<\/p>\n

Le 1er septembre 2016, SpaceX s’appr\u00eatait \u00e0 lancer son fus\u00e9e Falcon 9, transportant le satellite AMOS-6. Pourtant, un impr\u00e9vu se produit : le fus\u00e9e explose sur la rampe de lancement, causant des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables. Presque une d\u00e9cennie plus tard, le 28 mai 2026, Blue Origin semblait pr\u00eat pour un essai statique de son fus\u00e9e New Glenn. Malheureusement, une explosion d\u00e9truit \u00e9galement sa plateforme de lancement.<\/p>\n

### Similitudes troublantes<\/p>\n

Ces \u00e9v\u00e9nements montrent que m\u00eame les entreprises a\u00e9rospatiales les plus r\u00e9ussies ne sont pas \u00e0 l’abri de catastrophes. Les d\u00e9clarations des dirigeants de Blue Origin laissent entendre que le New Glenn pourrait d\u00e9coller avant la fin de l’ann\u00e9e. Cependant, les r\u00e9percussions des explosions pass\u00e9es de SpaceX soulignent l’optimisme excessif de cette pr\u00e9vision.<\/p>\n

### Les t\u00e9moignages d\u2019anciens ing\u00e9nieurs de SpaceX<\/p>\n

Dans un article d\u2019Ars Technica, plusieurs anciens ing\u00e9nieurs de SpaceX, t\u00e9moins de l’explosion de 2016, partagent leurs r\u00e9flexions :
\n– La reconstruction d’une plateforme de lancement est un processus complexe.
\n– Selon eux, cela pourrait prendre entre 12 \u00e0 18 mois. Tant que la plateforme n’est pas r\u00e9habilit\u00e9e, aucun lancement n’est envisageable.<\/p>\n

### Le cas de Hans Koenigsmann<\/p>\n

Hans Koenigsmann, ancien vice-pr\u00e9sident de SpaceX, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Ma cicatrice de l\u2019AMOS-6 a commenc\u00e9 \u00e0 me d\u00e9manger quand j’ai vu la vid\u00e9o de New Glenn \u00bb. En 2016, il a dirig\u00e9 l’enqu\u00eate sur l’explosion de SpaceX. Il sait d’exp\u00e9rience que le processus de reconstruction est long et p\u00e9nible. Ce fut le cas pour SpaceX, qui a mis pr\u00e8s de quatre mois avant de pouvoir acc\u00e9der \u00e0 la plateforme de lancement pour commencer les r\u00e9parations.<\/p>\n

#### D\u00e9fis techniques de la reconstruction<\/p>\n

Les experts insistent sur la complexit\u00e9 des plateformes de lancement. Ces structures imposantes sont \u00e9quip\u00e9es de tours de lancement en acier, de fondations renforc\u00e9es en b\u00e9ton et de syst\u00e8mes sophistiqu\u00e9s pour \u00e9vacuer les gaz et la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9s durant les lancements. Selon l\u2019ancien ing\u00e9nieur de SpaceX, Trip Harriss, ces installations sont difficiles \u00e0 r\u00e9parer et n\u00e9cessitent une \u00e9valuation approfondie des d\u00e9g\u00e2ts avant d’entreprendre les travaux.<\/p>\n

### Le r\u00f4le cl\u00e9 de la NASA<\/p>\n

Koenigsmann appelle \u00e0 la transparence de Blue Origin vis-\u00e0-vis de la NASA. Cette derni\u00e8re a un int\u00e9r\u00eat consid\u00e9rable dans le succ\u00e8s du New Glenn, \u00e9tant donn\u00e9 les missions Artemis \u00e0 venir. Bien que le v\u00e9hicule de Blue Origin, Blue Moon, progresse, il ne pourra jamais atteindre sa destination sans le lancement du New Glenn.<\/p>\n

### Un espoir pour Blue Origin<\/p>\n

John Muratore, un autre ancien ing\u00e9nieur, note un aspect positif : les le\u00e7ons tir\u00e9es des incidents peuvent mener \u00e0 des am\u00e9liorations significatives. L’exp\u00e9rience de SpaceX avec l\u2019AMOS-6 a permis des am\u00e9liorations notables sur leurs plateformes. Pour Blue Origin, il sera crucial d’aligner les d\u00e9lais avec la r\u00e9alit\u00e9. Les experts restent sceptiques quant \u00e0 un lancement en 2026, mais l’optimisme est souvent la norme dans l’industrie a\u00e9rospatiale.<\/p>\n

### Conclusion<\/p>\n

Les \u00e9v\u00e9nements r\u00e9cents chez Blue Origin rappellent l’importance de la patience et de la transparence dans le domaine a\u00e9rospatial. Les le\u00e7ons tir\u00e9es des \u00e9checs pass\u00e9s peuvent favoriser des avanc\u00e9es significatives dans les futurs lancements.<\/p>\n<\/div>\n


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