Les ventes mondiales de voitures \u00e9lectriques devraient atteindre 23 millions<\/strong> d’unit\u00e9s d’ici 2026, ce qui repr\u00e9senterait pr\u00e8s de 30%<\/strong> du total des ventes de voitures neuves. Cette tendance est largement domin\u00e9e par la Chine<\/strong>, suivie d’un march\u00e9 europ\u00e9en en pleine expansion. Ces informations proviennent du rapport Global EV Outlook 2026<\/em> de l’Agence Internationale de l’\u00c9nergie<\/strong> (AIE).<\/p>\n Ce rapport, publi\u00e9 r\u00e9cemment, analyse les tendances du march\u00e9<\/strong> ainsi que les politiques publiques<\/strong> li\u00e9es \u00e0 l’expansion des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L’AIE y fait \u00e9galement un bilan des r\u00e9sultats obtenus en 2025. Selon le rapport, au premier trimestre de 2026, les ventes mondiales de voitures \u00e9lectriques ont baiss\u00e9 de 8%<\/strong> par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, atteignant 3,9 millions<\/strong> d’unit\u00e9s.<\/p>\n Cette baisse est due \u00e0 des changements r\u00e9glementaires en Chine et aux \u00c9tats-Unis. Cependant, d’autres r\u00e9gions ont vu une forte augmentation des ventes\u00a0: en Europe<\/strong>, les ventes ont grimp\u00e9 de pr\u00e8s de 30%<\/strong>, tandis que l’Asie-Pacifique<\/strong> (hors Chine) a enregistr\u00e9 une augmentation de 80%<\/strong>, et l’Am\u00e9rique Latine<\/strong> de 75%<\/strong>.<\/p>\n Pour l’ann\u00e9e \u00e0 venir, l’AIE pr\u00e9voit une croissance accrue<\/strong> en Europe, avec des ventes projet\u00e9es en hausse d’environ 20%<\/strong>. Cela signifie qu\u2019un tiers des voitures neuves vendues en Europe sera \u00e9lectrique. En Chine, les ventes devraient \u00e9galement continuer de cro\u00eetre, mais \u00e0 un rythme plus lent, atteignant presque 60%<\/strong> des ventes totales de voitures.<\/p>\n En 2025<\/strong>, les ventes mondiales de voitures \u00e9lectriques ont d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 de 20%<\/strong>, avec plus de 20 millions<\/strong> d’unit\u00e9s vendues. Cela a permis \u00e0 un v\u00e9hicule sur quatre vendu dans le monde d’\u00eatre \u00e9lectrique. La Chine reste le leader mondial<\/strong> en mati\u00e8re de production, repr\u00e9sentant 75%<\/strong> des voitures \u00e9lectriques fabriqu\u00e9es.<\/p>\n Les exportations chinoises de voitures \u00e9lectriques ont doubl\u00e9, atteignant un record de 2,5 millions<\/strong> en 2025. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est d\u00fb \u00e0 une production sup\u00e9rieure \u00e0 la demande int\u00e9rieure, avec une forte croissance \u00e9galement observ\u00e9e dans les ventes de camions \u00e9lectriques.<\/p>\n Les pr\u00e9visions indiquent qu’en l’absence de nouvelles politiques, le parc mondial de v\u00e9hicules \u00e9lectriques continuera de cro\u00eetre, pouvant atteindre 510 millions<\/strong> d’unit\u00e9s d’ici 2035. La part des voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne devrait diminuer dans tous les sc\u00e9narios.<\/p>\n Le Sud-Est asiatique<\/strong> \u00e9merge comme un secteur dynamique, pr\u00e9voyant une am\u00e9lioration de la part de march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques. Par exemple, le Vietnam pourrait voir une part de march\u00e9 surpassant 80%<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 son fabricant national de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de grande taille.<\/p>\nAnalyse du rapport Global EV Outlook 2026<\/em><\/h2>\n
Situations r\u00e9gionales<\/h3>\n
Perspectives pour 2026<\/h2>\n
\u00c9volution des march\u00e9s<\/h3>\n
Exportations et croissance mondiale<\/h2>\n
Projections \u00e0 long terme<\/h3>\n
Dynamisme r\u00e9gional en Asie du Sud-Est<\/h2>\n