{"id":1766187,"date":"2026-05-16T18:02:06","date_gmt":"2026-05-16T15:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-gigantesque-cable-sous-marin-entre-leurope-et-lafrique-le-secu-de-vie-dorange-pour-proteger-internet\/"},"modified":"2026-05-16T18:02:11","modified_gmt":"2026-05-16T15:02:11","slug":"un-gigantesque-cable-sous-marin-entre-leurope-et-lafrique-le-secu-de-vie-dorange-pour-proteger-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-gigantesque-cable-sous-marin-entre-leurope-et-lafrique-le-secu-de-vie-dorange-pour-proteger-internet\/","title":{"rendered":"Un gigantesque c\u00e2ble sous-marin entre l&#8217;Europe et l&#8217;Afrique : le &#8220;s\u00e9cu de vie&#8221; d&#8217;Orange pour prot\u00e9ger Internet"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<h2>Un nouveau c\u00e2ble sous-marin entre l&#8217;Europe et l&#8217;Afrique : le projet Via Africa<\/h2>\n<p>Plus de 95 % du trafic international d&#8217;internet transite par des c\u00e2bles situ\u00e9s au fond des oc\u00e9ans. L&#8217;Afrique et l&#8217;Europe se trouvent \u00e0 des stades tr\u00e8s diff\u00e9rents, mais ces deux continents sont essentiels pour maintenir des services vitaux, tels que le cloud et les syst\u00e8mes financiers. L&#8217;Afrique, en pleine explosion de la demande de bande passante, fait face \u00e0 des infrastructures obsol\u00e8tes. En revanche, l&#8217;Europe a d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli des n\u0153uds strat\u00e9giques \u00e0 Marseille, Lisbonne et au sud de l&#8217;Angleterre. C&#8217;est dans ce contexte que le projet Via Africa a vu le jour, port\u00e9 par Orange et un consortium de sept op\u00e9rateurs.<\/p>\n<h3>Le c\u00e2ble Via Africa<\/h3>\n<p>Via Africa est un c\u00e2ble sous-marin en fibre optique qui reliera le sud de l&#8217;Europe \u00e0 l&#8217;Afrique du Sud tout en contournant l&#8217;Atlantique. Il comportera des points d&#8217;interconnexion en Europe, notamment au Royaume-Uni, en France, au Portugal et aux \u00eeles Canaries. En Afrique de l&#8217;Ouest, des n\u0153uds seront situ\u00e9s en Mauritanie, au S\u00e9n\u00e9gal, en Guin\u00e9e, en C\u00f4te d&#8217;Ivoire et au Nigeria. Bien que le trac\u00e9 d\u00e9finitif soit en attente, l&#8217;objectif de ce c\u00e2ble est de renforcer la diversit\u00e9 et la r\u00e9silience des communications internationales entre les deux continents.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n<p>         <span>Esquisse du trac\u00e9. Orange<\/span>\n     <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Pourquoi ce projet est-il crucial ?<\/h3>\n<p>Le c\u00e2ble Via Africa r\u00e9pond \u00e0 une infrastructure africaine vieillissante et inad\u00e9quate, alors que la demande en services cloud, intelligence artificielle et t\u00e9l\u00e9travail augmente rapidement. La c\u00f4te atlantique, en particulier, comprend des points critiques o\u00f9 plusieurs c\u00e2bles se rejoignent physiquement, comme en C\u00f4te d&#8217;Ivoire. En mars 2024, une d\u00e9faillance simultan\u00e9e de quatre c\u00e2bles dans cette r\u00e9gion a r\u00e9duit la connectivit\u00e9 pour 13 pays d&#8217;Afrique de l&#8217;Ouest pendant plusieurs semaines. Cette situation affecte \u00e9galement l&#8217;Europe, cr\u00e9ant une d\u00e9pendance probl\u00e9matique.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n         <img class=\"\" height=\"1402\" width=\"2706\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778943726_494_Un-gigantesque-cable-sous-marin-entre-lEurope-et-lAfrique-le.jpeg\" alt=\"Seis cables, un mismo punto f\u00edsico en Costa de Marfil. Submarine Cable Map\"\/><br \/>\n         <span>Six c\u00e2bles, un m\u00eame point physique en C\u00f4te d&#8217;Ivoire. Submarine Cable Map<\/span>\n     <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Contexte global<\/h3>\n<p>La c\u00f4te atlantique africaine est d\u00e9j\u00e0 desservie par plusieurs c\u00e2bles, notamment SAT-3\/WASC, WACS, et MainOne. Cependant, beaucoup de ces infrastructures sont vieillissantes et vuln\u00e9rables. Le c\u00e2ble Via Africa s&#8217;inscrit dans une tendance plus vaste d&#8217;investissements dans l&#8217;infrastructure sous-marine en Afrique, telle que le projet 2Africa de Meta pr\u00e9vu pour 2025.<\/p>\n<h3>Comment sera r\u00e9alis\u00e9 ce projet ?<\/h3>\n<p>Un m\u00e9morandum d&#8217;entente a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 entre plusieurs investisseurs, dont Canalink, Orange Group et Sonatel. Le projet d\u00e9butera par une \u00e9tude pour d\u00e9terminer le meilleur trac\u00e9, prenant en compte des crit\u00e8res de r\u00e9silience, viabilit\u00e9 technique et efficacit\u00e9 \u00e9conomique. Ensuite, le consortium lancera une proc\u00e9dure de s\u00e9lection pour choisir le fabricant du c\u00e2ble.<\/p>\n<h3>Les d\u00e9fis \u00e0 surmonter<\/h3>\n<p>Actuellement, le projet est \u00e0 ses d\u00e9buts. Bien qu&#8217;il existe un soutien solide, les d\u00e9tails sur le trac\u00e9 exact, tous les n\u0153uds \u00e0 \u00e9tablir, et le calendrier de mise en service restent flous. De plus, Via Africa devra rivaliser avec d&#8217;autres c\u00e2bles sous-marins, comme Equiano de Google et 2Africa de Meta, engageant une comp\u00e9tition avec de grands acteurs technologiques.<\/p>\n<p>Dans un monde de plus en plus connect\u00e9, ce projet pourrait devenir un \u00ab bouclier \u00bb pour s\u00e9curiser l&#8217;internet entre l&#8217;Europe et l&#8217;Afrique, renfor\u00e7ant ainsi la r\u00e9silience des infrastructures critiques pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/category\/finance\/\" rel=\"dofollow\">F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nouveau c\u00e2ble sous-marin entre l&#8217;Europe et l&#8217;Afrique : le projet Via Africa Plus de 95 % du trafic international d&#8217;internet transite par des c\u00e2bles situ\u00e9s au fond des oc\u00e9ans. 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