{"id":176481,"date":"2022-05-31T06:59:04","date_gmt":"2022-05-31T08:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/soldini-nous-tuons-la-mer-et-si-nous-ne-changeons-pas-dattitude-nous-paierons\/"},"modified":"2022-05-31T06:59:09","modified_gmt":"2022-05-31T08:59:09","slug":"soldini-nous-tuons-la-mer-et-si-nous-ne-changeons-pas-dattitude-nous-paierons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/soldini-nous-tuons-la-mer-et-si-nous-ne-changeons-pas-dattitude-nous-paierons\/","title":{"rendered":"Soldini\u00a0: "Nous tuons la mer et si nous ne changeons pas d’attitude, nous paierons""},"content":{"rendered":"\n
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Le marin s’est toujours engag\u00e9 \u00e0 sensibiliser \u00e0 la protection de la plan\u00e8te, mais la guerre en Ukraine a bloqu\u00e9 sa derni\u00e8re initiative<\/h2>\n<\/p>\n
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Pierfrancesco Catucci<\/p>\n

31 mai\n<\/p><\/div>\n

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\u00ab Si nous voulons survivre sur cette plan\u00e8te, nous devons changer d’attitude. Et comme on ne le fait pas, ou en tout cas on ne le fait pas assez, les probl\u00e8mes vont vite sortir \u00bb. Giovanni Soldini<\/b> ce n’est pas quelqu’un qui aime les mots. C’est un marin et, quand on est seul au milieu de la mer, on ne peut pas se permettre de tergiverser. Il faut savoir ce que l’on veut, comment l’obtenir et aller l’obtenir sans perdre de temps inutile. <\/p>\n<\/div>\n

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nous tuons la mer<\/h2>\n

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Et la mer est l’un des miroirs de la fa\u00e7on dont l’homme d\u00e9truit lentement la plan\u00e8te Terre. “Avec Maserati Multi 70 (son bateau, \u00e9d<\/i>) – dit-il – nous l’avons fait deux tourn\u00e9es mondiales ces derni\u00e8res ann\u00e9es<\/b> et nous avons eu des dizaines d’impacts avec des objets flottants, souvent des d\u00e9chets de p\u00eache. La mer est consid\u00e9r\u00e9e par l’homme comme un milieu infini<\/b> et sans propri\u00e9taires et pour cette raison utilis\u00e9 comme d\u00e9charge et comme source illimit\u00e9e de ressources halieutiques et ainsi de suite nous le tuons<\/b>“. Le mot “tuer”, mieux que tout autre, refl\u00e8te le rapport de la dimension humaine<\/b> que Soldini a avec la mer qui navigue. Et les initiatives sont nombreuses pour faire conna\u00eetre son sauvegarde<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n

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l’initiative bloqu\u00e9e par la guerre<\/h2>\n

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La derni\u00e8re en date est celle stopp\u00e9e ces derni\u00e8res semaines par la guerre entre la Russie et l’Ukraine qui a conduit \u00e0 la fermeture de la route par les Russes<\/b> (seuls les navires russes peuvent passer). \u00ab L’id\u00e9e – explique Soldini – \u00e9tait celle de faire la transition vers le nord-est<\/b> (la route navale qui, partant de la mer du Nord, se poursuit dans l’oc\u00e9an Arctique le long de la c\u00f4te de la Sib\u00e9rie et, \u00e0 travers le d\u00e9troit de B\u00e9ring et la mer de B\u00e9ring, atteint l’oc\u00e9an Pacifique, \u00e9d<\/i>) pour d\u00e9montrer l’ampleur de la fonte des glaces dans cette r\u00e9gion<\/b>. Jusqu’\u00e0 il y a quelques ann\u00e9es, pour passer par l\u00e0, il fallait avoir un pic \u00e0 glace et ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la glace a tellement r\u00e9tr\u00e9ci qu’on peut m\u00eame passer \u00e0 travers un bateau comme le mien, fait avec une peau de carbone de 1,5 mm”. Le tout avec lePack Oc\u00e9an<\/b> \u00e0 bord, une machine dans le ventre de la coque qui aspire l’eau de mer \u00e0 travers la prise moteur du bateau et l’analyse<\/b>. Car la sauvegarde suppose la connaissance. En plus de l’amour pour ce que vous faites. <\/p>\n<\/div>\n

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le sauvetage d’isabelle<\/h2>\n

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Un amour si grand qu’il a tout mis en jeu pour aller sauver un coll\u00e8gue qui avait renvers\u00e9 la mer. C’\u00e9tait en f\u00e9vrier 1999 et cela restera l’une des plus grandes entreprises (humaines) de Giovanni Soldini. Lors de l’Around Alone (le tour du monde en solitaire par \u00e9tapes sur un voilier) il a chang\u00e9 de cap pour aller sauver la fran\u00e7aise Isabelle Autissier qui avait chavir\u00e9 dans le Pacifique Sud lors de la troisi\u00e8me \u00e9tape, d’Auckland en Nouvelle-Z\u00e9lande \u00e0 Punta del Este en Uruguay, et loin d’\u00e9ventuelles op\u00e9rations de sauvetage. “\u00c0 cette occasion j’ai eu la chance de le trouver<\/b>, ce qui n’est pas si \u00e9vident dans ces parages car la mer et l’horizon sont tr\u00e8s gris et, m\u00eame si vous avez la position (qui de toute fa\u00e7on est approximative), il peut arriver que vous passiez \u00e0 c\u00f4t\u00e9 et que vous ne voyiez pas le bateau”. Mais il l’a retrouv\u00e9e et lui a sauv\u00e9 la vie. <\/p>\n<\/div>\n

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battre hier<\/h2>\n

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Qui, en fait, est l’esprit Battre hier<\/a>, un projet promu par Garmin, l’entreprise leader dans la production d’appareils de sport (principalement au poignet) et de navigation, dont Soldini t\u00e9moigne depuis un certain temps. Le but est de c\u00e9l\u00e9brer les petites grandes r\u00e9ussites des sportifs amateurs qui s’impliquent (envoyez votre candidature ici<\/a>), sacrifiant du temps et de l’\u00e9nergie, pour r\u00e9ussir quelque chose que la plupart des gens d\u00e9finissent comme impossible.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 31 mai 2022 (changement 31 mai 2022 | 10h52)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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