{"id":1764257,"date":"2026-05-08T17:13:14","date_gmt":"2026-05-08T14:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-voyages-a-letranger-en-train-gagnent-en-popularite\/"},"modified":"2026-05-08T17:13:20","modified_gmt":"2026-05-08T14:13:20","slug":"les-voyages-a-letranger-en-train-gagnent-en-popularite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-voyages-a-letranger-en-train-gagnent-en-popularite\/","title":{"rendered":"Les voyages \u00e0 l’\u00e9tranger en train gagnent en popularit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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La mont\u00e9e en popularit\u00e9 des voyages en train \u00e0 l’international<\/h2>\n

Les voyages en train \u00e0 l’\u00e9tranger connaissent une v\u00e9ritable popularit\u00e9. La Deutsche Bahn (DB) pr\u00e9voit d’\u00e9tendre son offre internationale cet \u00e9t\u00e9, notamment sur la ligne entre Copenhague, Hambourg, Berlin et Prague. Avec des destinations pris\u00e9es comme Paris, Amsterdam ou Zurich, la DB constate une augmentation significative du nombre de passagers dans le transport inter europ\u00e9en.<\/p>\n

Une demande en forte croissance<\/h2>\n

En 2025, environ 25 millions sur pr\u00e8s de 140 millions de passagers du r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse de la DB ont voyag\u00e9 \u00e0 l’international. Cela repr\u00e9sente une augmentation de 30 % par rapport \u00e0 2019. Cette dynamique s’explique par la diversit\u00e9 des lignes et le confort des trajets.<\/p>\n

Une tol\u00e9rance accrue pour les trajets longs<\/h3>\n

Les habitudes de voyage \u00e9voluent. Les passagers sont d\u00e9sormais plus tol\u00e9rants \u00e0 l’id\u00e9e de voyager longtemps en train, souvent entre six et huit heures. En comparaison, cette tol\u00e9rance \u00e9tait de quatre \u00e0 cinq heures en 2019. Des destinations comme Zurich, Paris et Bruxelles ont enregistr\u00e9 des hausses de 27 %, 22 % et 16 % respectivement, t\u00e9moignant d’un int\u00e9r\u00eat croissant pour les voyages internationaux.<\/p>\n

De nouvelles connexions vers l’Europe<\/h2>\n

Face \u00e0 cette demande croissante, la DB pr\u00e9voit d’augmenter le nombre de rames entre Copenhague et Prague \u00e0 deux allers-retours par jour \u00e0 partir de juin. Des connexions directes vers les c\u00f4tes belges et fran\u00e7aises sont \u00e9galement \u00e0 l\u2019ordre du jour. Cependant, la connexion directe vers Londres ne sera pas disponible avant quelques ann\u00e9es, en raison de la complexit\u00e9 des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Commande de billets internationaux facilit\u00e9e<\/h2>\n

Une autre avanc\u00e9e notable r\u00e9side dans la facilit\u00e9 d’achat des billets internationaux. Depuis peu, les passagers peuvent r\u00e9server des billets de diverses compagnies allant de l’\u00d6BB \u00e0 la SNCF directement sur le portail de la DB. Ce changement a entra\u00een\u00e9 une augmentation de 75 % des ventes de billets pour des trajets internationaux, prouvant l’int\u00e9r\u00eat croissant pour cette forme de transport.<\/p>\n

Des enjeux \u00e9conomiques \u00e0 prendre en compte<\/h3>\n

Ce renouveau dans le transport ferroviaire s’accompagne de d\u00e9fis \u00e9conomiques. En 2025, la DB a enregistr\u00e9 un milliard d’euros de pertes, soulignant la n\u00e9cessit\u00e9 d’une \u00e9volution rapide du secteur. Les hausses de prix du carburant, en partie dues \u00e0 des facteurs g\u00e9opolitiques, incitent \u00e9galement davantage de personnes \u00e0 privil\u00e9gier le train, ce qui pourrait marquer un changement durable dans les comportements.<\/p>\n

Conclusion<\/h2>\n

Les voyages en train \u00e0 l’international prennent un nouvel essor, soutenus par une am\u00e9lioration des services et une prise de conscience croissante des avantages \u00e9cologiques. Avec une offre en expansion et un int\u00e9r\u00eat grandissant des voyageurs, l’avenir du transport ferroviaire semble prometteur. Les initiatives en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de confort joueront un r\u00f4le cl\u00e9 dans l’attractivit\u00e9 croissante de ce mode de transport.<\/p>\n<\/div>\n


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