{"id":1762499,"date":"2026-05-01T04:12:35","date_gmt":"2026-05-01T01:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/byd-se-promettait-un-bel-avenir-en-integrant-des-adas-tres-avances-dans-des-voitures-a-bas-prix-jusqua-larrivee-de-la-crise-de-la-ram\/"},"modified":"2026-05-01T04:12:39","modified_gmt":"2026-05-01T01:12:39","slug":"byd-se-promettait-un-bel-avenir-en-integrant-des-adas-tres-avances-dans-des-voitures-a-bas-prix-jusqua-larrivee-de-la-crise-de-la-ram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/byd-se-promettait-un-bel-avenir-en-integrant-des-adas-tres-avances-dans-des-voitures-a-bas-prix-jusqua-larrivee-de-la-crise-de-la-ram\/","title":{"rendered":"BYD se promettait un bel avenir en int\u00e9grant des ADAS tr\u00e8s avanc\u00e9s dans des voitures \u00e0 bas prix. Jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e de la crise de la RAM."},"content":{"rendered":"\n
\n

La mont\u00e9e des prix chez BYD : un tournant strat\u00e9gique<\/h2>\n

R\u00e9cemment, BYD a annonc\u00e9 une hausse de 21 % du prix de son option \u2018DiPilot 300\u2019 en Chine, passant de 9 900 \u00e0 12 000 yuan (environ 1 560 euros). Ce changement est justifi\u00e9 par une augmentation significative des co\u00fbts globaux du mat\u00e9riel de stockage, touchant directement la m\u00e9moire DRAM, un composant essentiel des syst\u00e8mes de conduite avanc\u00e9e (ADAS).<\/p>\n

Impact de la crise de la RAM<\/h3>\n

Cette escalade des prix r\u00e9sulte d’une forte demande pour les puces m\u00e9moire, notamment celles utilis\u00e9es dans les centres de donn\u00e9es pour l’intelligence artificielle. Ces puces, indispensables au traitement des donn\u00e9es en temps r\u00e9el pour les v\u00e9hicules autonomes, subissent une pression immense. Les co\u00fbts de la DRAM ont augment\u00e9 jusqu’\u00e0 300 % dans les segments premium de l’automobile, for\u00e7ant BYD \u00e0 r\u00e9percuter ces hausses sur le consommateur.<\/p>\n

Un probl\u00e8me de volume pour BYD<\/h2>\n

La situation est d’autant plus d\u00e9licate pour BYD, qui a install\u00e9 son syst\u00e8me \u201cOjo de Dios\u201d dans plus de 2,85 millions de v\u00e9hicules, g\u00e9n\u00e9rant pr\u00e8s de 180 millions de kilom\u00e8tres de donn\u00e9es de conduite par jour. \u00c0 cette \u00e9chelle, chaque centime suppl\u00e9mentaire sur le co\u00fbt de la m\u00e9moire peut se transformer en millions de pertes.<\/p>\n

Une performance financi\u00e8re d\u00e9clinante<\/h3>\n

Pour ajouter \u00e0 ces d\u00e9fis, BYD a enregistr\u00e9 son plus faible b\u00e9n\u00e9fice net en trois ans, avec une chute de 55 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, atteignant 4 080 millions de yuan. Dans un tel contexte \u00e9conomique, maintenir les prix sans ajustement devient une t\u00e2che insurmontable.<\/p>\n

Les autres acteurs du march\u00e9 se mettent \u00e0 jour<\/h2>\n

BYD n’est pas seul sur ce march\u00e9 en mutation. D’autres fabricants comme Chery, Xiaomi et la marque Aito de Huawei ont \u00e9galement augment\u00e9 leurs prix pour des mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de technologies de conduite avanc\u00e9e. William Li, CEO de Nio, \u00e9voque \u00e9galement la mont\u00e9e des co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la m\u00e9moire comme \u00e9tant la plus grande pression de co\u00fbt cette ann\u00e9e, d\u00e9passant m\u00eame celle des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n

Cons\u00e9quences pour les acheteurs<\/h3>\n

La promesse initiale de BYD consistait \u00e0 rendre la conduite autonome accessible \u00e0 un plus grand nombre. Le \u201cOjo de Dios\u201d avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre propos\u00e9 de s\u00e9rie dans tous les mod\u00e8les, ind\u00e9pendamment du prix. Cependant, avec cette nouvelle hausse de 21 % pour la version avec LiDAR, cette promesse commence \u00e0 vaciller et soul\u00e8ve des interrogations sur l\u2019avenir des technologies abordables en mati\u00e8re de conduite autonome.<\/p>\n

Le futur de BYD en question<\/h2>\n

Selon Counterpoint Research, l’impact des hausses de prix sera in\u00e9gal. Les mod\u00e8les d’entr\u00e9e de gamme ne b\u00e9n\u00e9ficieront pas de ces technologies avanc\u00e9es, tandis que les mod\u00e8les haut de gamme attireront des acheteurs moins sensibles aux prix. Cela pose un risque important pour le segment moyen, o\u00f9 BYD avait une proposition de valeur disruptive. L’avenir de la compagnie pourrait bien d\u00e9pendre de sa capacit\u00e9 \u00e0 naviguer dans ces d\u00e9fis strat\u00e9giques.<\/p>\n

En somme, alors que BYD tentait de devenir un concurrent s\u00e9rieux de Tesla avec ses technologies de conduite avanc\u00e9e accessibles, la crise de la RAM et l’augmentation des co\u00fbts mettent en lumi\u00e8re l’importance d’une strat\u00e9gie d’approvisionnement et de production optimis\u00e9e pour avancer dans ce secteur en mutation rapide.<\/p>\n<\/div>\n


\n
F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La mont\u00e9e des prix chez BYD : un tournant strat\u00e9gique R\u00e9cemment, BYD a annonc\u00e9 une hausse de 21 % du prix de son option \u2018DiPilot 300\u2019 en Chine, passant de 9 900 \u00e0 12 000 yuan (environ 1 560 euros). Ce changement est justifi\u00e9 par une augmentation significative des co\u00fbts globaux du mat\u00e9riel de stockage, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1762500,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[253833,13390,2229,2059,13038,20589,380,429,133,172117,828,4619,646,168274,28110,498,830],"class_list":["post-1762499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-adas","tag-avances","tag-avenir","tag-bas","tag-bel","tag-byd","tag-crise","tag-dans","tag-des","tag-integrant","tag-jusqua","tag-larrivee","tag-prix","tag-promettait","tag-ram","tag-tres","tag-voitures"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1762499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1762499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1762499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1762501,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1762499\/revisions\/1762501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1762500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1762499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1762499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1762499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}