{"id":1760612,"date":"2026-04-21T09:37:24","date_gmt":"2026-04-21T06:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/24-ans-apres-ils-lont-retrouve\/"},"modified":"2026-04-21T09:37:28","modified_gmt":"2026-04-21T06:37:28","slug":"24-ans-apres-ils-lont-retrouve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/24-ans-apres-ils-lont-retrouve\/","title":{"rendered":"24 ans apr\u00e8s, ils l’ont retrouv\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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Un Inconnu Retrouv\u00e9 : Le Bugatti EB110 Super Sport<\/h2>\n

Les r\u00e9cits dans le monde de l’automobile peuvent parfois ressembler \u00e0 des romans policiers. En 1995, apr\u00e8s la faillite de Bugatti Automobili SpA, un EB110 Super Sport flambant neuf, identifi\u00e9 par le ch\u00e2ssis n\u00b0 021, dispara\u00eet myst\u00e9rieusement sans laisser de traces. Ce v\u00e9hicule embl\u00e9matique, rev\u00eatu de la couleur Blu Bugatti, ne figurait sur aucun registre lors de la liquidation des actifs de l’entreprise, soulevant des questions quant \u00e0 son sort.<\/p>\n

Un Projet Ambitieux<\/h2>\n

Le Bugatti EB110 est n\u00e9 d\u2019un r\u00eave audacieux au d\u00e9but des ann\u00e9es 90. Romano Artioli a acquis les droits de la marque Bugatti et a \u00e9rig\u00e9 une nouvelle usine \u00e0 Campogalliano, pr\u00e8s de Mod\u00e8ne, en Italie, avec l’espoir de relancer la l\u00e9gende de Bugatti. Au total, 139 unit\u00e9s de l’EB110 ont \u00e9t\u00e9 produites, dont 30 \u00e9ditions Super Sport, consid\u00e9r\u00e9es comme les plus performantes de la gamme.<\/p>\n

Des figures embl\u00e9matiques comme Michael Schumacher ont poss\u00e9d\u00e9 ces supercars. Il a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son premier titre de champion de Formule 1 en 1994 en achetant un EB110 Super Sport, ch\u00e2ssis n\u00b0 020, juste avant la disparition du ch\u00e2ssis n\u00b0 021.<\/p>\n

Une Disparition Troublante<\/h2>\n

Malheureusement, la marque n\u2019a pas surv\u00e9cu \u00e0 la r\u00e9cession \u00e9conomique des ann\u00e9es 90. En 1995, suite \u00e0 la banqueroute, le ch\u00e2ssis n\u00b0 021 a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 \u00e0 un fournisseur pour homologation. Dans le chaos administratif qui a suivi, ce supercar exceptionnel a disparu des radars du monde automobile, comme s’il n’avait jamais \u00e9t\u00e9 produit.<\/p>\n

\"EB110<\/p>\n

Un Retour Surprenant<\/h2>\n

En 2019, le ch\u00e2ssis n\u00b0 021 a refait surface \u00e0 Munich, avec seulement 674 kilom\u00e8tres au compteur. Apr\u00e8s une restauration minutieuse en Italie, il a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 \u00e0 la collection d’un collectionneur am\u00e9ricain, J.R. Amantea. Sa plaque d’immatriculation, “LOSTEBSS”, fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 son long myst\u00e8re.<\/p>\n

\"EB110<\/p>\n

Contrairement \u00e0 son ancien propri\u00e9taire, Amantea a expos\u00e9 le Bugatti lors de prestigieuses manifestations automobiles, remportant des prix dans sa cat\u00e9gorie. Ce magnifique v\u00e9hicule conserve son \u00e9tat d’origine avec sa peinture Blu Bugatti et son int\u00e9rieur Grigio Scuro.<\/p>\n

Un Pi\u00e8ce Unique<\/h2>\n

Avec son moteur V12 de 3,5 litres, le Bugatti EB110 Super Sport est salu\u00e9 comme l’un des supercars les plus avanc\u00e9es sur le plan technologique de son temps. Sa construction en fibre de carbone et ses quatre turbos offraient des performances in\u00e9gal\u00e9es pour l’\u00e9poque, repr\u00e9sentant un avanc\u00e9e spectaculaire.<\/p>\n

Vers une Vente Aux Ench\u00e8res<\/h2>\n

R\u00e9cemment, le Bugatti a \u00e9t\u00e9 mis aux ench\u00e8res par la maison Mecum \u00e0 Indianapolis, sans prix de r\u00e9serve, ce qui permet aux collectionneurs de d\u00e9terminer son prix final. Les \u00e9valuations r\u00e9centes de v\u00e9hicules similaires laissent entendre que son prix pourrait atteindre entre 2,5 et 3,5 millions de dollars.<\/p>\n

Le retour grandiose de ce supercar dans l’ar\u00e8ne du collectionnisme rappelle \u00e0 tous la magie et le myst\u00e8re qui entourent l’histoire des automobiles embl\u00e9matiques.<\/p>\n<\/div>\n


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