Une \u00e9tudiante argentine, alors \u00e2g\u00e9e de moins de 18 ans et participant \u00e0 un programme d’\u00e9change au Canada, a remport\u00e9 son proc\u00e8s contre une compagnie a\u00e9rienne internationale pour l’annulation de son vol de retour, li\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19. La d\u00e9cision de justice, rendue par un tribunal f\u00e9d\u00e9ral, a ordonn\u00e9 \u00e0 la compagnie de payer 106 271,78 pesos argentins, plus int\u00e9r\u00eats et frais, apr\u00e8s avoir constat\u00e9 que la jeune femme avait \u00e9t\u00e9 contrainte d’acheter de nouveaux billets en raison de l’absence d’alternatives raisonnables fournies par la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n
L’\u00e9tudiante avait voyag\u00e9 \u00e0 Vancouver pour un \u00e9change qui devait durer du 1er f\u00e9vrier au 30 juin 2020. Le contrat de transport, achet\u00e9 par l’interm\u00e9diaire d’une agence de voyages, englobait des vols depuis C\u00f3rdoba jusqu’\u00e0 Vancouver, avec un retour pr\u00e9vu pour le 30 juin. Toutefois, suite \u00e0 la suspension des vols internationaux par le gouvernement argentin en mars 2020, l’\u00e9tudiante ne pouvait pas utiliser son billet de retour comme pr\u00e9vu, d’autant plus que sa visa \u00e9tudiante expirait \u00e0 la fin du programme, ce qui compliquait davantage sa situation.<\/p>\n
La juge a soulign\u00e9 que les restrictions sanitaires avaient rendu impossible le respect du contrat de transport. La compagnie a\u00e9rienne, selon les documents judiciaires, n’a propos\u00e9 que des reprogrammations pour des dates ult\u00e9rieures, ne tenant pas compte de l’urgence de la situation et de la minorit\u00e9 de la passag\u00e8re.<\/p>\n
Dans sa demande, l’\u00e9tudiante r\u00e9clamait le remboursement des frais encourus pour son retour via d’autres moyens, ce qui a n\u00e9cessit\u00e9 l’achat de billets aupr\u00e8s d’autres compagnies pour un total de 111 501 pesos, avec une demande additionnelle de 32 000 pesos pour pr\u00e9judice moral. Le retour a finalement eu lieu le 19 juin 2020, avec un vol alternatif, car elle ne pouvait pas attendre jusqu’\u00e0 la reprogrammation propos\u00e9e pour septembre.<\/p>\n
La magistrate a rappel\u00e9 les droits des usagers tels que stipul\u00e9s par le Code A\u00e9ronautique et la loi 27.563, qui r\u00e9gule les droits des passagers face \u00e0 des annulations et reprogrammations sanitaires. Cette loi stipule que les compagnies peuvent proposer des alternatives, mais que, dans ce cas, il n’y avait pas de solutions ad\u00e9quates offertes par la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n
Cette affaire a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e de force majeure, exemptant la compagnie de certaines responsabilit\u00e9s, mais obligeant la restitution des montants per\u00e7us pour des services non fournis. La juge a r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 le Code Civil et Commercial argentin, indiquant que les passagers ont droit au remboursement imm\u00e9diat pour les services non utilis\u00e9s.<\/p>\n
Le jugement a conclu que la r\u00e9siliation du contrat et le manque de solutions efficacement mises en place par la compagnie a\u00e9rienne ont justifi\u00e9 l’indemnisation pour l’\u00e9tudiante. Cette d\u00e9cision illustre l’importance du droit \u00e0 la restitution des sommes vers\u00e9es lorsque la prestation devient impossible pour des raisons ind\u00e9pendantes de la volont\u00e9 des parties, \u00e9vitant ainsi des enrichissements injustifi\u00e9s au d\u00e9triment des usagers.<\/p>\n
La d\u00e9cision finale stipule que la compagnie peut faire appel, mais elle souligne la n\u00e9cessit\u00e9 d’adapter l’application des contrats de transport aux circonstances exceptionnelles g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la pand\u00e9mie. Cela montre \u00e0 quel point il est crucial pour les compagnies a\u00e9riennes de se conformer aux r\u00e9glementations et de g\u00e9rer efficacement les situations d’urgence pour pr\u00e9server la confiance des consommateurs.<\/p>\n