{"id":1757620,"date":"2026-04-08T13:55:35","date_gmt":"2026-04-08T10:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-guardia-civil-affirme-que-la-rupture-de-la-voie-a-adamuz-sest-produite-un-jour-avant-laccident-et-indique-que-le-systeme-dalerte-netait-pas-prepare-pour-la-detecter\/"},"modified":"2026-04-08T13:55:40","modified_gmt":"2026-04-08T10:55:40","slug":"la-guardia-civil-affirme-que-la-rupture-de-la-voie-a-adamuz-sest-produite-un-jour-avant-laccident-et-indique-que-le-systeme-dalerte-netait-pas-prepare-pour-la-detecter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-guardia-civil-affirme-que-la-rupture-de-la-voie-a-adamuz-sest-produite-un-jour-avant-laccident-et-indique-que-le-systeme-dalerte-netait-pas-prepare-pour-la-detecter\/","title":{"rendered":"La Guardia Civil affirme que la rupture de la voie \u00e0 Adamuz s’est produite un jour avant l’accident et indique que le syst\u00e8me d’alerte “n’\u00e9tait pas pr\u00e9par\u00e9” pour la d\u00e9tecter."},"content":{"rendered":"\n
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Imagen de archivo del accidente ferroviario de Adamuz. (Europa Press)<\/figcaption><\/div>\n

Chronologie de l\u2019accident d\u2019Adamuz<\/h2>\n

La Guardia Civil a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s concernant l’accident ferroviaire tragique survenu \u00e0 Adamuz, au cours duquel 46 personnes ont perdu la vie dans une collision entre deux trains \u00e0 grande vitesse, l’Alvia et l’Iryo. Selon des sources officielles, la rupture de la voie s’est produite un jour avant l’accident, lors de l’analyse des donn\u00e9es techniques.<\/p>\n

Les donn\u00e9es techniques r\u00e9v\u00e9latrices<\/h2>\n

Un document auquel a acc\u00e9der le journal Infobae<\/i> indique que la tension du circuit de voie est rest\u00e9e stable entre le 12 et le 18 janvier 2026. Toutefois, le 17 janvier \u00e0 21h46, un dysfonctionnement a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9 avec une chute de tension \u00e0 environ 1,5V, qui n\u2019est pas revenue \u00e0 la normale jusqu\u2019au moment de l\u2019accident, survenu le 18 janvier vers 19h43, lorsque la tension est tomb\u00e9e \u00e0 z\u00e9ro. Cette chute de tension a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e dans un segment particulier situ\u00e9 entre les points kilom\u00e9triques 319+412 et 318+665.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d\u2019alerte en question<\/h2>\n

Malgr\u00e9 ces anomalies de tension, les enqu\u00eateurs rapportent que le syst\u00e8me d\u2019alerte n’\u00e9tait pas en mesure de d\u00e9tecter la rupture de la voie, car il “n’\u00e9tait pas pr\u00e9par\u00e9” \u00e0 cette situation. Cela soul\u00e8ve des questions importantes sur la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 en place dans les infrastructures ferroviaires.<\/p>\n

Investigation en cours<\/h2>\n

Il est important de noter que, bien que la rupture de la voie soit clairement \u00e9tablie, la Guardia Civil souligne que cela ne signifie pas que c’est la cause directe de l’accident. Les investigations men\u00e9es par l’Inspection Technique Oculaire et la Commission d’Investigation des Accidents Ferroviaires (CIAF) sont toujours actives. Les enqu\u00eateurs ne peuvent pas encore d\u00e9terminer si la rupture du rail a caus\u00e9 un mauvais fonctionnement de la soudure ou le contraire.<\/p>\n

Hypoth\u00e8ses \u00e9cart\u00e9es<\/h2>\n

Certains aspects initiaux de l\u2019enqu\u00eate, tels qu\u2019un \u00e9ventuel sabotage ou une attaque terroriste, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9s. Les r\u00e9sultats des analyses effectu\u00e9es par les laboratoires de la CIAF n\u2019ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 aucune trace d\u2019explosifs ou d\u2019agents corrosifs, ce qui laisse penser \u00e0 l’absence d’activit\u00e9s subversives ou terroristes. Ainsi, cette piste s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e non concluante.<\/p>\n

Conclusion et perspectives<\/h2>\n

En somme, l’accident ferroviaire d’Adamuz met en lumi\u00e8re des lacunes dans la d\u00e9tection pr\u00e9alable des d\u00e9faillances infrastructurelles, soulignant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9examiner les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 en place. \u00c0 mesure que l’enqu\u00eate progresse, les autorit\u00e9s cherchent \u00e0 comprendre les causes v\u00e9ritables de ce tragique incident afin de pr\u00e9venir de futurs accidents.<\/p>\n

Noticia en ampliaci\u00f3n<\/i><\/p>\n<\/div>\n


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F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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