{"id":1755690,"date":"2026-03-31T02:27:55","date_gmt":"2026-03-30T23:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/elargir-la-zone-ser-le-dimanche-et-au-dela-de-21-heures\/"},"modified":"2026-03-31T02:27:59","modified_gmt":"2026-03-30T23:27:59","slug":"elargir-la-zone-ser-le-dimanche-et-au-dela-de-21-heures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/elargir-la-zone-ser-le-dimanche-et-au-dela-de-21-heures\/","title":{"rendered":"\u00c9largir la zone SER le dimanche et au-del\u00e0 de 21 heures"},"content":{"rendered":"\n<h2>L&#8217;Extension de la Zone SER \u00e0 Madrid<\/h2>\n<p>Aparcar dans les rues de Madrid deviendra plus compliqu\u00e9 et plus co\u00fbteux. Cela d\u00e9coule des modifications apport\u00e9es \u00e0 l&#8217;Ordonnance de Mobilit\u00e9 Durable, qui encadre le trafic dans la ville. Avec ces changements, le gouvernement municipal a approuv\u00e9 l&#8217;extension des services de stationnement r\u00e9gul\u00e9 \u00e0 de nouveaux quartiers et la possibilit\u00e9 d&#8217;\u00e9tendre les horaires, y compris les dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s.<\/p>\n<h3>Qu&#8217;est-ce que la Zone SER ?<\/h3>\n<p>Le <strong>Servicio de Estacionamiento Regulado (SER)<\/strong> est le dispositif mis en place par la ville de Madrid pour r\u00e9guler le stationnement en surface dans certains quartiers. Son objectif est de faciliter le parking pour les r\u00e9sidents tout en emp\u00eachant le stationnement excessif des non-r\u00e9sidents, favorisant ainsi une rotation des places disponibles.<\/p>\n<p>Ce syst\u00e8me est courant dans de nombreuses villes espagnoles o\u00f9 la pression sur le stationnement est forte en raison d&#8217;un nombre \u00e9lev\u00e9 de v\u00e9hicules ou d&#8217;une affluence importante. \u00c0 Madrid, le syst\u00e8me se d\u00e9cline notamment en plusieurs types de places :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Plazas verdes<\/strong> : stationnement limit\u00e9 \u00e0 deux heures, tarif le plus \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Plazas azules<\/strong> : stationnement jusqu&#8217;\u00e0 quatre heures, tarif interm\u00e9diaire.<\/li>\n<li><strong>Plazas mixtes<\/strong> : stationnement jusqu&#8217;\u00e0 12 heures, tarif le plus bas.<\/li>\n<li>Les v\u00e9hicules avec un autocollant ECO b\u00e9n\u00e9ficient d&#8217;une r\u00e9duction de 50% et les v\u00e9hicules Z\u00e9ro \u00e9mission se garent gratuitement sans limites de temps. Les voitures sans \u00e9tiquette ne peuvent pas stationner en dehors de leur quartier.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Changements R\u00e9cents<\/h3>\n<p>Le 24 mars dernier, le <strong>Conseil municipal de Madrid<\/strong> a vot\u00e9 des modifications \u00e0 cette ordonnance. Parmi les nouvelles dispositions, les v\u00e9hicules sans \u00e9tiquette pourront d\u00e9sormais circuler dans certaines zones, alors qu&#8217;une restriction initiale pr\u00e9voyait leur exclusion d&#8217;ici 2025.<\/p>\n<p>Ces alt\u00e9rations compliqueront le stationnement dans la capitale alors que le service SER s&#8217;\u00e9tendra \u00e0 de nouveaux quartiers, avec une possibilit\u00e9 d&#8217;extension des horaires de stationnement, y compris les week-ends.<\/p>\n<h3>Expansion vers de Nouveaux Quartiers<\/h3>\n<p>Les modifications l\u00e9gislatives ne confirment pas explicitement l&#8217;extension de la zone SER \u00e0 d&#8217;autres quartiers, mais elle ouvre la voie \u00e0 cette option selon les besoins exprim\u00e9s par les r\u00e9sidents. Si le projet se concr\u00e9tise, ce sont pas moins de 18 nouveaux quartiers qui pourraient b\u00e9n\u00e9ficier du service r\u00e9partis sur six districts, entra\u00eenant la cr\u00e9ation de plus de 51 000 nouvelles places de stationnement.<\/p>\n<p>Les prochains ajouts au service SER incluront :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>D&#8217;ici 2029<\/strong> : Pe\u00f1agrande, Valdezarza, Opa\u00f1el et San Isidro, ainsi que Costillares.<\/li>\n<li><strong>D&#8217;ici 2035<\/strong> : plusieurs autres quartiers de Fuencarral-El Pardo, Latina, Carabanchel, Usera, Ciudad Lineal et Puente de Vallecas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est aussi important de noter que Moratalaz sera exempt\u00e9 de cette extension, \u00e0 la demande de son conseiller.<\/p>\n<h3>Extension des Horaires de Stationnement<\/h3>\n<p>En plus de l&#8217;extension g\u00e9ographique du service SER, il sera possible d&#8217;\u00e9tendre les heures de service. Lors de journ\u00e9es \u00e0 forte demande ou d&#8217;\u00e9v\u00e9nements particuliers, la <strong>Junta de Gobierno<\/strong> du district pourra prolonger les horaires au-del\u00e0 de 21h en semaine et 15h les dimanches, int\u00e9grant ainsi potentiellement le stationnement r\u00e9gul\u00e9 \u00e0 ces jours.<\/p>\n<p>Toutefois, ces prolongations seront ponctuelles et ne pourront \u00eatre appliqu\u00e9es que lors de &#8220;situations sp\u00e9ciales n\u00e9cessitant une extension temporaire&#8221;, sans qu\u2019un nombre fixe d\u2019occasions soit d\u00e9termin\u00e9.<\/p>\n<h3>Conclusion<\/h3>\n<p>L&#8217;extension de la zone SER \u00e0 Madrid, tant g\u00e9ographiquement qu&#8217;en termes d&#8217;horaires, vise \u00e0 am\u00e9liorer l&#8217;accessibilit\u00e9 pour les r\u00e9sidents, tout en r\u00e9pondant \u00e0 la pression croissante li\u00e9e au stationnement. Si ces changements peuvent \u00eatre per\u00e7us comme contraignants, ils refl\u00e8tent une volont\u00e9 d&#8217;adapter la ville aux dynamiques contemporaines tout en soutenant les r\u00e9sidents dans un environnement urbain de plus en plus anim\u00e9.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/category\/finance\/\" rel=\"dofollow\">F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Extension de la Zone SER \u00e0 Madrid Aparcar dans les rues de Madrid deviendra plus compliqu\u00e9 et plus co\u00fbteux. Cela d\u00e9coule des modifications apport\u00e9es \u00e0 l&#8217;Ordonnance de Mobilit\u00e9 Durable, qui encadre le trafic dans la ville. 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