{"id":1744884,"date":"2026-01-21T04:24:12","date_gmt":"2026-01-21T01:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lespagne-a-trouve-la-solution-pour-rajeunir-son-equipe-de-camionneurs-la-turquie\/"},"modified":"2026-01-21T04:24:16","modified_gmt":"2026-01-21T01:24:16","slug":"lespagne-a-trouve-la-solution-pour-rajeunir-son-equipe-de-camionneurs-la-turquie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lespagne-a-trouve-la-solution-pour-rajeunir-son-equipe-de-camionneurs-la-turquie\/","title":{"rendered":"L&#8217;Espagne a trouv\u00e9 la solution pour rajeunir son \u00e9quipe de camionneurs : la Turquie"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<h2>Le d\u00e9fi du secteur du transport en Espagne<\/h2>\n<p>Le secteur du transport routier en Espagne fait face \u00e0 un probl\u00e8me de rel\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rationnelle qui compromettent le d\u00e9placement des marchandises. Les entreprises logistiques s\u2019efforcent de trouver des solutions pour maintenir leurs op\u00e9rations, tandis qu&#8217;un nombre croissant de postes de conducteurs reste vacant.<\/p>\n<h3>Une p\u00e9nurie alarmante de conducteurs<\/h3>\n<p>Plus de <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.iru.org\/news-resources\/newsroom\/widening-age-chasm-compounds-truck-driver-shortage-crisis-new-iru-report\" target=\"_blank\">30 000 postes de conducteurs de camions<\/a> sont \u00e0 pourvoir en Espagne, repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 10 % de la main-d&#8217;\u0153uvre totale du secteur. Ce manque complique les op\u00e9rations quotidiennes, laissant les entreprises dans l&#8217;incertitude.<\/p>\n<h2>Le vieillissement du personnel<\/h2>\n<p>Malheureusement, le manque de rel\u00e8ve ne semble pas \u00eatre un ph\u00e9nom\u00e8ne temporaire. La majorit\u00e9 des conducteurs actuels a entre 45 et 55 ans, et un tiers d&#8217;entre eux prendront sa retraite au cours des dix prochaines ann\u00e9es. <strong>Seulement 5 % des conducteurs espagnols ont moins de 25 ans<\/strong>, accentuant ainsi le risque d&#8217;une crise dans ce m\u00e9tier exigeant.<\/p>\n<h3>Une r\u00e9ponse strat\u00e9gique : le partenariat avec la Turquie<\/h3>\n<p>Face \u00e0 cette situation, l&#8217;association andalouse de transporteurs Usintra et la Fondation Campus de C\u00f3rdoba ont \u00e9tabli un partenariat avec le minist\u00e8re turc du Travail et de la S\u00e9curit\u00e9 sociale. Ce partenariat vise \u00e0 recruter des conducteurs turcs, ayant un nombre suffisant de professionnels disponibles.<\/p>\n<p>Il est \u00e0 noter qu\u2019en Turquie, plus de 300 000 camionneurs recherchent un emploi. Cette opportunit\u00e9 pourrait offrir une solution concr\u00e8te \u00e0 la crise espagnole, en s\u00e9lectionnant des candidats qualifi\u00e9s pour r\u00e9pondre aux besoins du secteur logistique en Espagne.<\/p>\n<h2>Formation et int\u00e9gration des conducteurs turcs<\/h2>\n<p>Les conducteurs recrut\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019une formation compl\u00e9mentaire dans le Campus FP de C\u00f3rdoba. Cela inclut l\u2019homologation de leurs permis pour la conduite de camions en Espagne et l\u2019apprentissage de la langue espagnole.<\/p>\n<p>Durant cette p\u00e9riode de formation, les participants recevront un h\u00e9bergement et des repas. \u00c0 la fin de leur formation, leurs documents seront l\u00e9galis\u00e9s pour leur permettre de d\u00e9buter leur carri\u00e8re dans les entreprises logistiques espagnoles.<\/p>\n<h3>Mesures internes pour attirer les talents espagnols<\/h3>\n<p>En plus de cette initiative internationale, <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/consejodeministros\/referencias\/Paginas\/2025\/20251111-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx#camion:~:text=AYUDAS%20PARA%20LA%20OBTENCI%C3%93N%20DE%20PERMISOS%20DE%20CONDUCCI%C3%93N%20DE%20CAMI%C3%93N%20Y%20AUTOB%C3%9AS\" target=\"_blank\">le gouvernement espagnol<\/a> a lanc\u00e9 le <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.transportes.gob.es\/ministerio\/comunicacion\/sala-prensa\/mar-11112025-1342\" target=\"_blank\">Plan Reconduce<\/a>. Ce programme pr\u00e9voit un budget de 500 000 euros pour des subventions destin\u00e9es \u00e0 financer les cours n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019obtention des permis de conduire de camions.<\/p>\n<h2>Conclusion : un chemin \u00e0 parcourir<\/h2>\n<p>Toutefois, cette d\u00e9marche est jug\u00e9e insuffisante pour compenser le d\u00e9ficit de personnel. Le secteur continue \u00e0 endurer des d\u00e9fis tels que des salaires pr\u00e9caires et des horaires de travail prolong\u00e9s. En outre, la Communaut\u00e9 de Madrid propose une formation gratuite pour le Certificat d&#8217;Aptitude Professionnelle (CAP), avec une aide de 6,48 millions d&#8217;euros pr\u00e9vue pour 2026-2027, afin de former environ 1 200 aspirants.<\/p>\n<p>Il est clair que le secteur n\u00e9cessite une approche multifacette pour attirer de nouveaux talents, tant au niveau national qu&#8217;international.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/category\/finance\/\" rel=\"dofollow\">F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9fi du secteur du transport en Espagne Le secteur du transport routier en Espagne fait face \u00e0 un probl\u00e8me de rel\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rationnelle qui compromettent le d\u00e9placement des marchandises. Les entreprises logistiques s\u2019efforcent de trouver des solutions pour maintenir leurs op\u00e9rations, tandis qu&#8217;un nombre croissant de postes de conducteurs reste vacant. 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