{"id":1742384,"date":"2025-12-24T11:38:33","date_gmt":"2025-12-24T08:38:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/remplacer-les-veterans-et-harmoniser-les-flottes\/"},"modified":"2025-12-24T11:38:37","modified_gmt":"2025-12-24T08:38:37","slug":"remplacer-les-veterans-et-harmoniser-les-flottes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/remplacer-les-veterans-et-harmoniser-les-flottes\/","title":{"rendered":"Remplacer les v\u00e9t\u00e9rans et harmoniser les flottes"},"content":{"rendered":"\n
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Espagne poursuit le processus de renouvellement de son transport militaire<\/strong> avec le retrait progressif de deux avions qui sont en service depuis des d\u00e9cennies. Le CN235<\/a> et le C212<\/a> ont \u00e9t\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s dans les missions de formation et de soutien, notamment lors de l\u2019entra\u00eenement des pilotes et des parachutistes.<\/p>\n

Acquisition des Airbus C295<\/strong><\/h2>\n

Le Minist\u00e8re de la D\u00e9fense a officialis\u00e9 l’achat de 18 avions Airbus C295<\/a>. Ce contrat se divise en deux phases pr\u00e9cises, \u00e9tablissant ainsi un calendrier de livraisons r\u00e9parti sur plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n

Fonctions d’instruction et de soutien<\/h3>\n

L’incorporation de ces a\u00e9ronefs sera d\u00e9di\u00e9e \u00e0 des missions de formation et de soutien<\/strong> au sein de l’Arm\u00e9e de l’Air et de l’Espace. Ce programme vise \u00e0 harmoniser les flottes pour garantir la meilleure \u201ccomunalit\u00e9 logistique et op\u00e9rationnelle\u201d avec les C295 d\u00e9j\u00e0 en service en Espagne.<\/p>\n

Transition vers le C295<\/strong><\/h2>\n

Le contrat s’articule autour de deux groupes d’a\u00e9ronefs ayant des missions distinctes. Le premier sera affect\u00e9 \u00e0 l’\u00c9cole Militaire de Transport A\u00e9rien \u00e0 Matac\u00e1n, pr\u00e8s de Salamanque, o\u00f9 il prendra en charge des t\u00e2ches de formation ainsi que le transport de passagers, de parachutistes et de charges, actuellement r\u00e9alis\u00e9es par les CN235.<\/p>\n

Le second groupe sera destin\u00e9 \u00e0 l’\u00c9cole Militaire de Parachutisme \u00e0 Alcantarilla, en Murcia. Il sera utilis\u00e9 pour des lancements manuels et automatiques<\/strong> de parachutistes et de charges, missions aujourd’hui effectu\u00e9es par le C212.<\/p>\n

Calendrier de d\u00e9ploiement<\/h3>\n

Le calendrier pr\u00e9voit un d\u00e9ploiement progressif. Selon Airbus<\/a>, les avions du premier lot commenceront \u00e0 arriver en 2026 et seront tous livr\u00e9s d’ici 2028, tandis que le second groupe sera remis entre 2030 et 2032. Ainsi, le passage de flottes s’\u00e9talera sur plusieurs ann\u00e9es, d\u00e9terminant le rythme d’int\u00e9gration des nouveaux a\u00e9ronefs dans les deux \u00e9coles.<\/p>\n

Capacit\u00e9s du C295<\/strong><\/h2>\n

En configuration de transport, le C295 est adapt\u00e9 aux missions qu’assumeront ces unit\u00e9s. Il peut transporter jusqu’\u00e0 70 troupes ou 50 parachutistes<\/strong>, op\u00e9rer depuis des pistes non pr\u00e9par\u00e9es et r\u00e9aliser des missions de lancement de charges et de personnel, ainsi que d’\u00e9vacuation m\u00e9dicale.<\/p>\n

Un avion adapt\u00e9 aux missions d’entra\u00eenement<\/h3>\n

Ces capacit\u00e9s sont particuli\u00e8rement b\u00e9n\u00e9fiques pour un usage continu dans des \u00e9coles, o\u00f9 la flexibilit\u00e9 et la disponibilit\u00e9 sont plus importantes que des performances extr\u00eames. Con\u00e7u pour des cycles de vol intensifs, le C295 sera un atout pr\u00e9cieux pour les formations.<\/p>\n

Formation et soutien garantis<\/strong><\/h2>\n

Le contrat comprend \u00e9galement un paquet de formation et de soutien con\u00e7u pour assurer la continuit\u00e9 op\u00e9rationnelle des \u00e9coles ann\u00e9es durant. Airbus fournira un syst\u00e8me avanc\u00e9 de formation au sol<\/strong>, incluant des simulateurs de vol, des cours assist\u00e9s par ordinateur et un logiciel de gestion de la formation, adapt\u00e9 aux besoin de chaque centre.<\/p>\n

Support apr\u00e8s-vente prolong\u00e9<\/h3>\n

Un cadre de soutien \u00e0 long terme pour la flotte de l’\u00c9cole Militaire de Transport A\u00e9rien sera aussi mis en place. Airbus s’assurera du maintenance des avions<\/strong>, de la gestion du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire ainsi que du centre de formation, jusqu’\u00e0 d\u00e9cembre 2032.<\/p>\n

Retomb\u00e9es industrielles en Espagne<\/strong><\/h2>\n

Ce programme a \u00e9galement une dimension industrielle en Espagne. Les travaux de conception et d’ing\u00e9nierie du C295 sont r\u00e9alis\u00e9s dans les installations d\u2019Airbus \u00e0 Getafe<\/strong>, tandis que l’assemblage final se d\u00e9roule \u00e0 la ligne de production de San Pablo Sur \u00e0 S\u00e9ville.<\/p>\n

Cette cha\u00eene industrielle soutient autant la production que la formation et le maintien associ\u00e9 au mod\u00e8le, permettant ainsi de boucler la boucle entre exploitation, soutien et industrie.<\/p>\n

En somme, l’entr\u00e9e en service des C295 constitue un tournant d\u00e9cisif pour l’Arm\u00e9e de l’Air et de l’Espace d’Espagne, marquant une avanc\u00e9e notable vers modernisation de ses capacit\u00e9s a\u00e9ronautiques.<\/p>\n<\/div>\n


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