{"id":1742017,"date":"2025-12-22T22:56:06","date_gmt":"2025-12-22T19:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-dgt-confirma-quil-y-a-eu-des-doutes-concernant-larrivee-de-la-balise-v-16\/"},"modified":"2025-12-22T22:56:11","modified_gmt":"2025-12-22T19:56:11","slug":"la-dgt-confirma-quil-y-a-eu-des-doutes-concernant-larrivee-de-la-balise-v-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-dgt-confirma-quil-y-a-eu-des-doutes-concernant-larrivee-de-la-balise-v-16\/","title":{"rendered":"La DGT confirma qu&#8217;il y a eu des doutes concernant l&#8217;arriv\u00e9e de la balise V-16"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<h2>La fin des triangles de signalisation<\/h2>\n<p>Dans un peu plus d&#8217;une semaine, les triangles de signalisation feront leurs adieux d\u00e9finitifs sur nos routes. Cependant, il est important de noter que la DGT (Direction G\u00e9n\u00e9rale du Trafic) a annonc\u00e9 un \u00ab\u00a0p\u00e9riode de gr\u00e2ce\u00a0\u00bb pour l&#8217;adoption de la balise V-16 dans les v\u00e9hicules. Ce nouvel \u00e9l\u00e9ment, qui suscite des controverses, aurait pu \u00eatre retard\u00e9, d&#8217;apr\u00e8s les d\u00e9clarations de Pere Navarro, le directeur de la DGT.<\/p>\n<h3>Un d\u00e9lai envisag\u00e9<\/h3>\n<p>Pere Navarro a \u00e9voqu\u00e9 dans l&#8217;\u00e9mission <em>M\u00e1s Vale Tarde<\/em> sur La Sexta que l&#8217;id\u00e9e d&#8217;un report jusqu&#8217;au 31 juillet a \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e. Cependant, il a soulign\u00e9 que cela n&#8217;aurait rien chang\u00e9. Le report aurait simplement repouss\u00e9 les m\u00eames probl\u00e8mes et d\u00e9bats \u00e0 six mois plus tard, pla\u00e7ant la discussion sur la n\u00e9cessit\u00e9 des balises V-16 en plein \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 No\u00ebl.<\/p>\n<h3>Une position ferme sur la date d&#8217;entr\u00e9e en vigueur<\/h3>\n<p>Navarro a insist\u00e9 sur le fait qu&#8217;il n&#8217;y aura pas de prorogation. Cette d\u00e9cision est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation \u00e9tablie par un d\u00e9cret royal de 2021. Cependant, la DGT a \u00e9galement fait savoir que des mesures de flexibilit\u00e9 seraient appliqu\u00e9es par les agents de la circulation. Bien que la date limite reste fermement ancr\u00e9e, l&#8217;inconnue persiste quant \u00e0 la dur\u00e9e pr\u00e9cise de cette p\u00e9riode de gr\u00e2ce.<\/p>\n<h2>Un besoin d&#8217;information renforc\u00e9<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 la rigueur de ces d\u00e9cisions, les critiques ne manquent pas. Navarro a reconnu que si la DGT avait choisi de retarder l&#8217;implantation de la balise V-16, la situation actuelle ne serait probablement pas diff\u00e9rente. De plus, la DGT aurait d\u00fb lancer une campagne d&#8217;information pour mieux sensibiliser les conducteurs, ce qui a \u00e9t\u00e9 une critique r\u00e9currente de la situation actuelle.<\/p>\n<h3>Des engagements sur la communication<\/h3>\n<p>Montserrat Estaca, la responsable du secteur Telematique de la DGT, a admis qu&#8217;il existait une marge significative pour am\u00e9liorer l&#8217;information aupr\u00e8s du public. \u00ab\u00a0Nous devons reconna\u00eetre que nous n&#8217;avons peut-\u00eatre pas fait un travail suffisant en termes de communication\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n<h2>Que va-t-il se passer le 1er janvier 2026 ?<\/h2>\n<p>Alors, que devraient anticiper les automobilistes \u00e0 partir du 1er janvier 2026 ? Selon Pere Navarro, les agents de la circulation ne commenceront pas imm\u00e9diatement \u00e0 verbaliser les conducteurs n&#8217;ayant pas install\u00e9 de balise V-16. N\u00e9anmoins, ceux qui se contentent de triangles de signalisation pourraient faire face \u00e0 une amende de 80 euros, car cette m\u00e9thode ne signalise pas ad\u00e9quatement une panne.<\/p>\n<h3>Utilisation correcte de la balise V-16<\/h3>\n<p>Le processus d&#8217;utilisation de la balise est clair : elle doit \u00eatre activ\u00e9e et plac\u00e9e sur le toit du v\u00e9hicule. Les conducteurs sont invit\u00e9s \u00e0 sortir de leur voiture uniquement dans un endroit s\u00fbr. Cependant, certains automobilistes continuent d&#8217;utiliser les triangles, s\u2019opposant \u00e0 leur mise au rebut.<\/p>\n<p>La DGT a \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019aucune sanction ne sera inflig\u00e9e pour l\u2019utilisation des triangles dans ce contexte. D&#8217;apr\u00e8s les informations obtenues, un conducteur peut choisir d&#8217;utiliser les triangles \u00ab \u00e0 ses propres risques \u00bb, sans crainte de se voir verbalis\u00e9 par la Garde Civile.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/category\/finance\/\" rel=\"dofollow\">F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fin des triangles de signalisation Dans un peu plus d&#8217;une semaine, les triangles de signalisation feront leurs adieux d\u00e9finitifs sur nos routes. Cependant, il est important de noter que la DGT (Direction G\u00e9n\u00e9rale du Trafic) a annonc\u00e9 un \u00ab\u00a0p\u00e9riode de gr\u00e2ce\u00a0\u00bb pour l&#8217;adoption de la balise V-16 dans les v\u00e9hicules. 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