{"id":1739465,"date":"2025-12-11T15:12:41","date_gmt":"2025-12-11T12:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-ligne-mitre-ramal-tigre-sera-interrompue-durant-une-grande-partie-de-lete-en-raison-de-travaux-essentiels\/"},"modified":"2025-12-11T15:12:47","modified_gmt":"2025-12-11T12:12:47","slug":"la-ligne-mitre-ramal-tigre-sera-interrompue-durant-une-grande-partie-de-lete-en-raison-de-travaux-essentiels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-ligne-mitre-ramal-tigre-sera-interrompue-durant-une-grande-partie-de-lete-en-raison-de-travaux-essentiels\/","title":{"rendered":"La ligne Mitre, ramal Tigre, sera interrompue durant une grande partie de l’\u00e9t\u00e9 en raison de travaux essentiels."},"content":{"rendered":"\n
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Interruption du service sur le ramal Tigre de la ligne Mitre<\/h2>\n

Du 10 janvier au 28 f\u00e9vrier, une interruption totale du service<\/b> sur le ramal Tigre de la ligne Mitre est pr\u00e9vue en raison de travaux essentiels visant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/b> du r\u00e9seau ferroviaire, a annonc\u00e9 Trenes Argentinos<\/b>.<\/p>\n

Contexte des travaux<\/h3>\n

Ces mesures font partie de l’\u00c9tat d’urgence ferroviaire<\/b> d\u00e9clar\u00e9 par le gouvernement national et toucheront \u00e9galement d’autres ramales tels que Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez et Bartolom\u00e9 Mitre. Ces derniers fonctionneront de mani\u00e8re limit\u00e9e entre leurs stations de d\u00e9part et la station Belgrano R, sans atteindre Retiro.<\/p>\n

Objectifs des travaux<\/h3>\n

La p\u00e9riode estivale, marqu\u00e9e par une baisse du nombre de passagers, a \u00e9t\u00e9 choisie pour ces interventions. L’objectif est de moderniser les infrastructures<\/b> dans des zones critiques et difficiles d’acc\u00e8s, ainsi que de compl\u00e9ter la mise \u00e0 jour du syst\u00e8me de signalisation entre Retiro et Empalme Maldonado.<\/p>\n

Nature des interventions<\/h2>\n

Au cours de cette interruption, plusieurs installations seront mises en place, notamment 28 signaux et balises ATS, 16 machines de changement, et 70 bo\u00eetes de circuits de voie<\/b>. De plus, l’ancien syst\u00e8me de signalisation, datant de plus de cent ans, sera totalement d\u00e9sinstall\u00e9 au profit d’un nouveau syst\u00e8me automatique. Ces op\u00e9rations n\u00e9cessitent un arr\u00eat complet de l’alimentation \u00e9lectrique dans la zone, rendant impossible la circulation des trains pendant les travaux.<\/p>\n

Renouvellement des voies<\/h3>\n

La r\u00e9novation int\u00e9grale des voies sur le ramal Tigre concerne 7 700 m\u00e8tres<\/b> de voies dans des secteurs peu accessibles, compl\u00e9tant ainsi les 20 km de voies d\u00e9j\u00e0 install\u00e9es<\/b>. Les travaux porteront, entre autres, sur la modernisation des voies de Cris\u00f3logo Larralde au passage \u00e0 niveau Laprida et sur le r\u00e9am\u00e9nagement de certains ponts comme ceux de l’avenue Figueroa Alcorta et l’avenue Dorrego.<\/p>\n

Difficult\u00e9 d’acc\u00e8s et planification<\/h3>\n

La complexit\u00e9 des travaux, li\u00e9e \u00e0 la topographie et \u00e0 l’acc\u00e8s limit\u00e9, rend impossible leur r\u00e9alisation nocturne, d’o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 d’un calendrier prolong\u00e9. La p\u00e9riode choisie vise \u00e0 concentrer les efforts pendant l’\u00e9t\u00e9, lorsque la demande diminue en raison des vacances.<\/p>\n

Avanc\u00e9es et m\u00e9thodologie<\/h2>\n

Ces travaux, g\u00e9r\u00e9s par Trenes Argentinos Infraestructura<\/b>, s’inscrivent dans un plan ambitieux de renouvellement total de 40 km de voies<\/b>, le remplacement de 47 km de troisi\u00e8me rail<\/b>, ainsi que l’intervention sur 24 passages \u00e0 niveau<\/b> et 22 passages pi\u00e9tonniers<\/b>.<\/p>\n

\u00c0 ce jour, les efforts nocturnes et les interruptions durant les week-ends prolong\u00e9s ont permis la pose de 20 km de voies nouvelles<\/b>, la r\u00e9novation de dix stations<\/b>, l’am\u00e9lioration de quatorze passages \u00e0 niveau<\/b> et la mise \u00e0 niveau de douze ponts et canalisations<\/b>.<\/p>\n

Formation du personnel<\/h3>\n

Un aspect crucial de cette phase comprend la formation de l’ensemble du personnel de signalisation une fois les nouvelles installations du syst\u00e8me termin\u00e9es, afin de garantir le bon fonctionnement futur.<\/p>\n

Conclusion<\/h2>\n

La m\u00e9thodologie adopt\u00e9e pour ces travaux, combin\u00e9e \u00e0 leur ex\u00e9cution pendant l’\u00e9t\u00e9, vise \u00e0 r\u00e9duire les interruptions de service \u00e0 l’avenir et \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la ligne Mitre, assurant ainsi une meilleure exp\u00e9rience pour les usagers.<\/p>\n<\/div>\n


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