{"id":1737260,"date":"2025-12-01T21:45:12","date_gmt":"2025-12-01T18:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-directeur-de-la-dgt-propose-une-periode-de-grace-pour-les-balises-v16\/"},"modified":"2025-12-01T21:45:17","modified_gmt":"2025-12-01T18:45:17","slug":"le-directeur-de-la-dgt-propose-une-periode-de-grace-pour-les-balises-v16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-directeur-de-la-dgt-propose-une-periode-de-grace-pour-les-balises-v16\/","title":{"rendered":"Le directeur de la DGT propose une p\u00e9riode de gr\u00e2ce pour les balises V16"},"content":{"rendered":"\n
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Obligation de la baliza V16 : Quelles implications ?<\/h2>\n

\u00c0 partir du 1er janvier 2026, les conducteurs en Espagne devront obligatoirement disposer d’une balise V16 connect\u00e9e dans leur v\u00e9hicule. Pere Navarro, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la DGT (Direction G\u00e9n\u00e9rale de la Trafic), a r\u00e9cemment clarifi\u00e9 certaines de ces nouvelles r\u00e9glementations. Il a annonc\u00e9 que pendant les premiers mois, les agents de la circulation seront flexibles, priorisant l’information sur les sanctions, en r\u00e9ponse aux critiques concernant la communication insuffisante autour de cette obligation.<\/p>\n

Un d\u00e9lai pour s’adapter<\/h3>\n

Bien que la date de mise en \u0153uvre reste inchang\u00e9e, les amendes seront report\u00e9es. Navarro a clairement indiqu\u00e9 que la loi entrera en vigueur comme pr\u00e9vu, mais les agents de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re agiront avec cl\u00e9mence. L’objectif est de permettre aux utilisateurs de s’habituer \u00e0 ce nouveau syst\u00e8me sans \u00eatre r\u00e9primand\u00e9s d\u00e8s les premiers jours.<\/p>\n

Un mea culpa n\u00e9cessaire<\/h2>\n

Montserrat Estaca, responsable de la t\u00e9l\u00e9communication \u00e0 la DGT, a reconnu publiquement que la diffusion de cette mesure n’a pas \u00e9t\u00e9 efficace, avec de nombreux conducteurs n’\u00e9tant pas au courant de la n\u00e9cessit\u00e9 de la balise V16 connect\u00e9e. La DGT n’a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent inform\u00e9 le public qu’\u00e0 travers les m\u00e9dias, n\u00e9gligeant des communications plus directes, comme cela avait \u00e9t\u00e9 fait pour l’\u00e9tiquetage environnemental.<\/p>\n

Les raisons d’un tel changement<\/h2>\n

Le passage des triangles de signalisation aux balises V16 vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs. En effet, entre 20 et 25 personnes perdent la vie chaque ann\u00e9e suite \u00e0 des accidents sur les routes lorsqu’elles quittent leur v\u00e9hicule pour signaler une panne. La balise V16, plac\u00e9e sur le toit, \u00e9met une lumi\u00e8re visible jusqu’\u00e0 un kilom\u00e8tre, tout en permettant de rester \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Homologation des balises<\/h3>\n

Toutes les balises ne sont pas conformes. Seules les V16 connect\u00e9es, avec un chip GPS et une carte SIM, sont valides. Elles doivent se connecter \u00e0 la plateforme DGT 3.0 et garantir une connectivit\u00e9 pendant au moins 12 ans, sans frais suppl\u00e9mentaires. Les balises vendues avant 2022, non connect\u00e9es, ne seront pas accept\u00e9es.<\/p>\n

Assurez-vous de la l\u00e9gitimit\u00e9 de votre balise<\/h2>\n

Pour v\u00e9rifier la conformit\u00e9 de votre balise, il faut s’assurer qu’elle poss\u00e8de un num\u00e9ro de certification valide, consultable sur le site de la DGT. Cela aide \u00e0 \u00e9viter de tomber dans des pi\u00e8ges de faux produits, surtout sur des plateformes comme AliExpress.<\/p>\n

Co\u00fbt et accessibilit\u00e9<\/h3>\n

Le prix des balises V16 avoisine g\u00e9n\u00e9ralement 40 \u00e0 50 euros, mais des promotions peuvent r\u00e9duire le co\u00fbt \u00e0 environ 10 euros. Ce co\u00fbt, r\u00e9parti sur 12 ans, revient \u00e0 seulement 3-4 euros par an, et la balise peut \u00eatre transf\u00e9r\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 un autre.<\/p>\n

Limites de la balise V16<\/h2>\n

Il est crucial de comprendre que la balise ne remplace pas les services d’assistance routi\u00e8re. En cas d’incident, il est toujours n\u00e9cessaire de faire appel \u00e0 sa compagnie d’assurance pour faire remorquer le v\u00e9hicule. De plus, il est important de noter que la visibilit\u00e9 de la balise est r\u00e9duite en plein jour, atteignant seulement 50 m\u00e8tres, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 celle d’un triangle.<\/p>\n

Un projet observ\u00e9 \u00e0 l’international<\/h2>\n

L’Espagne deviendra le premier pays \u00e0 instaurer obligatoirement des balises connect\u00e9es. La Commission Europ\u00e9enne suit de pr\u00e8s cette initiative, ce qui pourrait potentiellement influencer d’autres pays. Navarro a exprim\u00e9 sa fiert\u00e9 pour ce “produit espagnol” et a demand\u00e9 de la patience pour \u00e9valuer son efficacit\u00e9.<\/p>\n

R\u00e9glementation sur les v\u00e9hicules<\/h2>\n

La nouvelle loi s’applique aux voitures, bus, fourgonnettes et v\u00e9hicules de transport de marchandises matricul\u00e9s en Espagne. Les motos et autres v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux, tels que les machines agricoles, pourront continuer \u00e0 utiliser des triangles.<\/p>\n

Sanctions encourues<\/h3>\n

Bien qu’un d\u00e9lai de gr\u00e2ce soit accord\u00e9, ne pas poss\u00e9der de balise V16 entra\u00eenera une amende de 80 euros, identique \u00e0 celle en vigueur pour l’absence de triangles. De plus, l’utilisation de triangles sera \u00e9galement sanctionn\u00e9e \u00e0 partir de janvier, \u00e9tant consid\u00e9r\u00e9e comme une source de risque.<\/p>\n<\/div>\n


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