{"id":173488,"date":"2022-05-29T14:27:21","date_gmt":"2022-05-29T16:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/verstappen-etend-son-leadership-en-coupe-du-monde-dans-le-chaotique-gp-de-monaco\/"},"modified":"2022-05-29T14:27:28","modified_gmt":"2022-05-29T16:27:28","slug":"verstappen-etend-son-leadership-en-coupe-du-monde-dans-le-chaotique-gp-de-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/verstappen-etend-son-leadership-en-coupe-du-monde-dans-le-chaotique-gp-de-monaco\/","title":{"rendered":"Verstappen \u00e9tend son leadership en Coupe du monde dans le chaotique GP de Monaco"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Dans un GP de Monaco chaotique qui a dur\u00e9 trois heures, Max Verstappen a termin\u00e9 troisi\u00e8me.  Avec cela, il \u00e9largit sa marge sur le poursuivant Charles Leclerc, qui a termin\u00e9 quatri\u00e8me, \u00e0 9 points en Coupe du monde.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p>Sur une piste mouill\u00e9e \u00e0 Monte-Carlo, Leclerc \u00e9tait quatri\u00e8me derri\u00e8re Verstappen.  Sergio Perez (Red Bull) est sorti vainqueur apr\u00e8s une longue apr\u00e8s-midi, devant le num\u00e9ro deux Carlos Sainz (Ferrari).<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Quatri\u00e8me position de d\u00e9part<\/strong><br \/>Le d\u00e9part de la course a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 car il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir peu avant 15h00 \u00e0 Monte Carlo.  Les conditions \u00e9taient si dangereuses que les officiels de la course ont agit\u00e9 le drapeau rouge et renvoy\u00e9 les pilotes et les voitures dans les stands apr\u00e8s deux tours de chauffe.  A 16h05, les voitures ont finalement pris la piste, avec Verstappen en quatri\u00e8me position, derri\u00e8re son co\u00e9quipier Sergio Perez et les pilotes Ferrari Charles Leclerc (pole position) et Carlos Sainz au premier rang.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Perez en t\u00eate<\/strong><br \/>Les pilotes ont eu du mal \u00e0 garder leurs voitures sur le tarmac mouill\u00e9, il n&#8217;\u00e9tait donc pas question de d\u00e9passer dans la phase d&#8217;ouverture, et Leclerc a pu prendre ses distances avec ses poursuivants.  La piste s&#8217;est ass\u00e9ch\u00e9e et ils ont donc jou\u00e9 avec les changements de pneus : qui a os\u00e9 passer le premier aux pneus secs ?  C&#8217;est Perez, qui a livr\u00e9 quelques tours ultra-rapides et a ainsi pris la t\u00eate.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Leclerc la victime<\/strong><br \/>Leclerc et Ferrari ont \u00e9t\u00e9 tellement d\u00e9jou\u00e9s tactiquement, mais l&#8217;\u00e9quipe italienne a r\u00e9agi en mettant rapidement Sainz et Leclerc &#8211; qui s&#8217;\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 arr\u00eat\u00e9s pour la deuxi\u00e8me fois &#8211; sur des pneus durs et secs.  Un tour plus tard, Red Bull fait de m\u00eame avec Perez et Verstappen et \u00e7a marche bien : Perez garde la t\u00eate, devant Sainz.  Verstappen s&#8217;est install\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place aux d\u00e9pens de Leclerc, qui a donc d\u00fb faire face \u00e0 pas mal de revers.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Drapeau rouge \u00e0 nouveau<\/strong><br \/>La course a \u00e9t\u00e9 neutralis\u00e9e apr\u00e8s une grave chute de Mick Schumacher, qui a cass\u00e9 sa voiture Haas en deux apr\u00e8s un gros choc avec les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9.  La course a de nouveau \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9e par un drapeau rouge, pour reprendre une vingtaine de minutes plus tard.  Apr\u00e8s ce red\u00e9marrage, il n&#8217;y a pas eu de v\u00e9ritables duels \u00e0 l&#8217;avant, et la question \u00e9tait \u00e9galement de savoir si suffisamment de tours avaient \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s avant 18 heures pour \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 distribuer des points complets.  En fin de compte, ce dernier s&#8217;est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre le cas.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Fin passionnante<\/strong><br \/>La pression a finalement \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e par Sainz et Leclerc, \u00e0 la suite de quoi les quatre premiers sont arriv\u00e9s \u00e0 moins de quatre secondes l&#8217;un de l&#8217;autre.  Dans une v\u00e9ritable course contre la montre, Perez a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 Sainz et Verstappen \u00e0 Leclerc, laissant Red Bull se sentir bien apr\u00e8s une course tumultueuse \u00e0 Monaco.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>6points<\/strong><br \/>En Coupe du monde, Verstappen augmente son avance sur Leclerc de six \u00e0 neuf points.  C&#8217;est la premi\u00e8re fois cette saison que Verstappen ne remporte pas une course qu&#8217;il termine.  Le prochain grand prix est dans deux semaines, toujours sur un circuit urbain : dans la capitale de l&#8217;Azerba\u00efdjan, \u00e0 Bakou.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.1limburg.nl\/verstappen-breidt-wk-leiding-uit-chaotische-gp-van-monaco\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-44<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un GP de Monaco chaotique qui a dur\u00e9 trois heures, Max Verstappen a termin\u00e9 troisi\u00e8me. Avec cela, il \u00e9largit sa marge sur le poursuivant Charles Leclerc, qui a termin\u00e9 quatri\u00e8me, \u00e0 9 points en Coupe du monde. Sur une piste mouill\u00e9e \u00e0 Monte-Carlo, Leclerc \u00e9tait quatri\u00e8me derri\u00e8re Verstappen. 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