Ce week-end prolong\u00e9, le service du train Mitre<\/strong> conna\u00eetra des interruptions<\/strong> et des limitations<\/strong> sur tous ses ramals en raison de travaux de renouvellement jug\u00e9s indispensables par Trenes Argentinos<\/strong>. Ces op\u00e9rations, qui se d\u00e9rouleront du vendredi 21 novembre<\/strong> au lundi 24 novembre<\/strong>, sont encadr\u00e9es par la loi d’urgence ferroviaire<\/strong> mise en place par le gouvernement argentin.<\/p>\n Selon les d\u00e9clarations officielles, le ramal Tigre<\/strong> sera enti\u00e8rement suspendu<\/strong> pendant quatre jours. En revanche, les ramals J. L. Su\u00e1rez<\/strong> et Bartolom\u00e9 Mitre<\/strong> ne fonctionneront que partiellement, sans desservir la station terminale de Retiro. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le ramal J. L. Su\u00e1rez assurera les liaisons entre Belgrano R et Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez<\/strong>, tandis que le ramal Bartolom\u00e9 Mitre op\u00e9rera entre Belgrano R et Bartolom\u00e9 Mitre<\/strong>. Cette r\u00e9organisation vise \u00e0 faciliter la mise en \u0153uvre des travaux et \u00e0 r\u00e9duire les risques pour les utilisateurs.<\/p>\n Les travaux effectu\u00e9s comprendront la renouvellement des voies et des caniveaux<\/strong> dans les zones de N\u00fa\u00f1ez et Carup\u00e1<\/strong>, ainsi que la mise \u00e0 jour du syst\u00e8me de signalisation<\/strong> au niveau de la station de Retiro. Cette intervention est jug\u00e9e urgente, car les rails et les traverses datent de plus de quarante ans et sont tr\u00e8s d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s, ce qui entra\u00eene des d\u00e9lais et des annulations de services. <\/p>\n Ces op\u00e9rations font partie d’un plan de r\u00e9novation complet<\/strong> d\u00e9but\u00e9 en f\u00e9vrier 2024<\/strong>, avec plus de 18 kilom\u00e8tres de voies<\/strong> d\u00e9j\u00e0 r\u00e9nov\u00e9es. Le projet vise \u00e0 r\u00e9nover un total de 40 kilom\u00e8tres de voies<\/strong>, 47 kilom\u00e8tres de troisi\u00e8me rail<\/strong>, ainsi qu’\u00e0 intervenir sur 24 passages \u00e0 niveau<\/strong> et 22 passages pi\u00e9tonniers<\/strong>.<\/p>\n Pour minimiser l’impact sur les usagers, la majorit\u00e9 des travaux est r\u00e9alis\u00e9e la nuit<\/strong>. Cependant, dans certains secteurs difficiles d’acc\u00e8s ou sur de longues distances, des interruptions plus prolong\u00e9es sont n\u00e9cessaires. Les pauses pendant le week-end permettent de r\u00e9duire le temps de construction \u00e0 un tiers par rapport aux travaux nocturnes partiels.<\/p>\n Plus de 50 000 passagers<\/strong> quotidiennement concern\u00e9s pourront ressentir les effets de ces am\u00e9liorations \u00e0 Tigre, San Fernando, San Isidro, Vicente L\u00f3pez et dans la ville de Buenos Aires<\/strong>.<\/p>\n Pour les usagers du ramal Tigre, plusieurs lignes de bus<\/strong> et de m\u00e9tro<\/strong> seront disponibles. Les lignes de bus 21, 29, 59, 60, 101, 130, 152, 161, 168, 203, 343 et 365<\/strong>, ainsi que les lignes de m\u00e9tro C et D<\/strong>, assureront des liaisons efficaces. Le ramal Mitre et le Tren de la Costa<\/strong> demeurent \u00e9galement op\u00e9rationnels pour faciliter la mobilit\u00e9 dans la r\u00e9gion.<\/p>\n Pour le ramal Su\u00e1rez, les usagers peuvent utiliser les lignes de bus 67A, 78B, 87A, 92, 93C, 107, 114, 130A, 151A, 152, 161, 169, 175, 343 et 670<\/strong>. La ligne Belgrano Norte<\/strong> est \u00e9galement recommand\u00e9e pour rejoindre Retiro et d’autres destinations. <\/p>\n Les interruptions du service du train Mitre durant ce week-end seront une opportunit\u00e9 pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de la ligne. Les usagers sont encourag\u00e9s \u00e0 planifier leurs d\u00e9placements en tenant compte de ces travaux afin de minimiser les d\u00e9sagr\u00e9ments. Avec l’aide des alternatives de transport mises \u00e0 disposition, la transition devrait se faire en douceur.<\/p>\nD\u00e9tails des interruptions<\/h3>\n
Nature des travaux<\/h3>\n
Plan de modernisation<\/h3>\n
Impact sur les utilisateurs<\/h3>\n
Alternatives de transport<\/h3>\n
Conclusion<\/h3>\n