{"id":1733270,"date":"2025-11-14T17:33:47","date_gmt":"2025-11-14T14:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-y-a-si-peu-de-mecaniciens-sur-le-marche-que-ford-prend-des-mesures-radicales-comme-leur-verser-120-000-dollars\/"},"modified":"2025-11-14T17:33:52","modified_gmt":"2025-11-14T14:33:52","slug":"il-y-a-si-peu-de-mecaniciens-sur-le-marche-que-ford-prend-des-mesures-radicales-comme-leur-verser-120-000-dollars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-y-a-si-peu-de-mecaniciens-sur-le-marche-que-ford-prend-des-mesures-radicales-comme-leur-verser-120-000-dollars\/","title":{"rendered":"Il y a si peu de m\u00e9caniciens sur le march\u00e9 que Ford prend des mesures radicales, comme leur verser 120 000 dollars."},"content":{"rendered":"\n
\n

La crise de la main-d’\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e<\/h2>\n

Aux \u00c9tats-Unis et dans d’autres grandes \u00e9conomies occidentales, l’industrie manufacturi\u00e8re fait face \u00e0 un probl\u00e8me croissant : le manque de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e pour combler les postes vacants laiss\u00e9s par les d\u00e9parts \u00e0 la retraite.<\/p>\n

Un chiffre alarmant chez Ford<\/h2>\n

Jim Farley, CEO de Ford, a r\u00e9cemment soulign\u00e9 lors d’un podcast Office Hours: Business Edition<\/em> que son entreprise compte “5 000 postes de m\u00e9caniciens vacants”. Un atelier est \u00e9quip\u00e9 d’outils modernes, mais reste d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment vide. Bien que le salaire propos\u00e9 soit de 120 000 dollars par an, une formation de cinq ans est n\u00e9cessaire pour apprendre le m\u00e9tier. Ce manque de formation repr\u00e9sente un maillon faible, non seulement pour Ford, mais aussi pour l’ensemble du secteur industriel.<\/p>\n

Une crise mondiale du talent<\/h2>\n

La promesse de reindustrialiser le pays, lanc\u00e9e par l’administration Trump, risque de ne pas aboutir si les entreprises ne disposent pas de travailleurs qualifi\u00e9s. Ford, parmi d’autres, ressent cette pression. Farley a mentionn\u00e9 qu’il existe “plus d’un million de postes vacants dans des secteurs critiques”, ce qui souligne l’urgence de la situation.<\/p>\n

Un probl\u00e8me qui d\u00e9passe Ford<\/h2>\n

Cette situation n’est pas unique \u00e0 Ford. Selon des donn\u00e9es de la Bureau of Labor Statistics, les \u00c9tats-Unis comptent pr\u00e8s de 500 000 emplois non pourvus dans le secteur manufacturier. M\u00eame avec un taux de ch\u00f4mage de 4,3 %, les entreprises peinent \u00e0 recruter en raison d’un manque de formation ad\u00e9quate chez les candidats.<\/p>\n

La formation professionnelle : une n\u00e9cessit\u00e9<\/h2>\n

Farley insiste sur l’importance d’investir dans la formation professionnelle. Apprendre \u00e0 d\u00e9monter un moteur diesel, par exemple, exige plusieurs ann\u00e9es d’exp\u00e9rience. Sans un effort s\u00e9rieux et des salaires comp\u00e9titifs, l’\u00e9conomie de demain pourrait s’effondrer.<\/p>\n

Un exemple \u00e0 suivre : la formation professionnelle en Espagne<\/h3>\n

En Espagne, la situation est tout aussi pr\u00e9occupante. La Fondation BBVA a estim\u00e9 que l’industrie manufacturi\u00e8re a perdu une part significative de ses emplois. Cependant, gr\u00e2ce \u00e0 des investissements et une meilleure offre en formation, la popularit\u00e9 de la formation professionnelle a augment\u00e9, avec pr\u00e8s de 1,1 million d’\u00e9tudiants inscrits.<\/p>\n

Vieillissement de la main-d’\u0153uvre et g\u00e9n\u00e9rations futures<\/h2>\n

Un autre facteur aggravant cette p\u00e9nurie est le vieillissement de la main-d’\u0153uvre. De nombreux travailleurs exp\u00e9riment\u00e9s partent \u00e0 la retraite, laissant des postes vacants que les jeunes form\u00e9s ne peuvent remplir rapidement. M\u00eame si l’int\u00e9r\u00eat pour la formation professionnelle monte chez les jeunes, il reste incertain si cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sera pr\u00eate \u00e0 combler le vide \u00e0 temps.<\/p>\n

R\u00e9ponses incitatives : des salaires attractifs<\/h3>\n

Joe Biden a une fois d\u00e9clar\u00e9 que pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me de main-d’\u0153uvre, il faut “les payer plus”. En r\u00e9ponse \u00e0 cette crise, Ford a choisi d’augmenter les salaires, un retour aux sources de la philosophie d’Henry Ford en 1914. En augmentant les salaires de 25 % sur quatre ans, Ford cherche \u00e0 assurer un avenir professionnel stable et attractif, incitant ainsi les jeunes \u00e0 investir leur temps dans leur formation.<\/p>\n

Conclusion<\/h2>\n

La situation actuelle exige des mesures audacieuses pour reformer et revitaliser la main-d’\u0153uvre. En investissant dans la formation, en offrant des salaires comp\u00e9titifs, et en modernisant le secteur, les entreprises comme Ford peuvent esp\u00e9rer attirer et retenir les talents n\u00e9cessaires \u00e0 leur croissance et \u00e0 leur succ\u00e8s futur.<\/p>\n<\/div>\n


\n
F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La crise de la main-d’\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e Aux \u00c9tats-Unis et dans d’autres grandes \u00e9conomies occidentales, l’industrie manufacturi\u00e8re fait face \u00e0 un probl\u00e8me croissant : le manque de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e pour combler les postes vacants laiss\u00e9s par les d\u00e9parts \u00e0 la retraite. Un chiffre alarmant chez Ford Jim Farley, CEO de Ford, a r\u00e9cemment soulign\u00e9 lors d’un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1733271,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1756,133,2414,13508,454,664,91740,659,5020,1804,16780,60,8119],"class_list":["post-1733270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-comme","tag-des","tag-dollars","tag-ford","tag-leur","tag-marche","tag-mecaniciens","tag-mesures","tag-peu","tag-prend","tag-radicales","tag-sur","tag-verser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1733270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1733271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1733270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1733270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1733270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}