{"id":1731288,"date":"2025-11-06T07:18:01","date_gmt":"2025-11-06T04:18:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-existe-tout-un-vaste-systeme-pour-ne-pas-rester-incommunicado-dans-les-48-km-souterrains-de-la-m-30-il-est-temps-de-le-renouveler\/"},"modified":"2025-11-06T07:18:06","modified_gmt":"2025-11-06T04:18:06","slug":"il-existe-tout-un-vaste-systeme-pour-ne-pas-rester-incommunicado-dans-les-48-km-souterrains-de-la-m-30-il-est-temps-de-le-renouveler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-existe-tout-un-vaste-systeme-pour-ne-pas-rester-incommunicado-dans-les-48-km-souterrains-de-la-m-30-il-est-temps-de-le-renouveler\/","title":{"rendered":"Il existe tout un vaste syst\u00e8me pour ne pas rester incommunicado dans les 48 km souterrains de la M-30. Il est temps de le renouveler."},"content":{"rendered":"\n<div>\n<h2>R\u00e9novation des Syst\u00e8mes de Radiocommunication des Tunnels de la M-30<\/h2>\n<p>Le <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/madrid\/2025\/11\/05\/690a552a21efa03f6c8b458a.html\" target=\"_blank\">municipalit\u00e9 de Madrid<\/a> a annonc\u00e9 qu&#8217;elle proc\u00e9dera \u00e0 une r\u00e9novation compl\u00e8te du syst\u00e8me de radiocommunication reliant les tunnels de la M-30. Mis en service il y a pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies, ce syst\u00e8me est essentiel pour la coordination des services d\u2019urgence et pour informer les conducteurs circulant sous terre. Le lancement de l&#8217;appel d&#8217;offres pour ce projet a commenc\u00e9 ce mercredi, avec un budget pr\u00e9vu de 4,8 millions d&#8217;euros.<\/p>\n<h3>Pourquoi ce syst\u00e8me a besoin d&#8217;une mise \u00e0 jour ?<\/h3>\n<p>Les 48 kilom\u00e8tres de tunnels de la M-30 accueillent 488 millions d&#8217;utilisateurs par an, comme le souligne <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/madrid\/2025\/11\/05\/690a552a21efa03f6c8b458a.html\" target=\"_blank\">El Mundo<\/a>. Le syst\u00e8me actuel de radiocommunication est en grande partie le m\u00eame que celui qui a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 lors de l&#8217;inauguration de ces tunnels. Tout comme toute technologie, il n\u00e9cessite des mises \u00e0 jour pour continuer \u00e0 fournir un service efficace et garantir des r\u00e9ponses rapides en cas d&#8217;incidents.<\/p>\n<h3>Quels syst\u00e8mes assurent la communication ?<\/h3>\n<p>Le r\u00e9seau d&#8217;infrastructure dispose de deux syst\u00e8mes distincts pour faciliter la coordination entre les diff\u00e9rents corps de s\u00e9curit\u00e9. Le syst\u00e8me <strong>TETRAPOL<\/strong> est d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la Police Nationale et \u00e0 la Guardia Civil, tandis que le <strong>TETRA<\/strong> permet \u00e0 la Police Municipale, aux pompiers et au SAMUR de collaborer efficacement. Selon des informations d&#8217;<a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/madrid\/2025\/11\/05\/690a552a21efa03f6c8b458a.html\" target=\"_blank\">El Mundo<\/a>, ces syst\u00e8mes assurent \u00e9galement le bon fonctionnement des canaux analogiques d&#8217;urgence.<\/p>\n<p>Cette infrastructure repose sur deux c\u00e2bles radiants install\u00e9s au plafond des tunnels : un destin\u00e9 aux services d&#8217;urgence et l&#8217;autre pour les transmissions standards. Antonio Jes\u00fas Tocino, directeur de Madrid Calle 30, a expliqu\u00e9 que ces communications par radio sont cruciales en cas d&#8217;incidents, permettant aux services d&#8217;urgence de se coordonner efficacement.<\/p>\n<h3>Calendrier des travaux et am\u00e9liorations attendues<\/h3>\n<p>Les travaux d\u00e9buteront au printemps 2026 et dureront 13 mois, jusqu&#8217;en avril 2027. Comme l&#8217;indique <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/madrid\/2025\/11\/05\/690a552a21efa03f6c8b458a.html\" target=\"_blank\">El Mundo<\/a>, l&#8217;intervention se concentrera sur les centres de contr\u00f4le, les locaux techniques et plus de 200 sorties de secours, sans perturber le trafic, sauf pour des coupures ponctuelles n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9novation des amplificateurs.<\/p>\n<p>Parmi les principales nouveaut\u00e9s, le nombre d\u2019\u00e9metteurs FM sera port\u00e9 de 12 \u00e0 48, augmentant ainsi la capacit\u00e9 du syst\u00e8me M-30 Radio pour informer les conducteurs en cas d&#8217;urgence. &#8220;Nous avons cherch\u00e9 \u00e0 acqu\u00e9rir la technologie la plus moderne disponible sur le march\u00e9&#8221;, a affirm\u00e9 Tocino.<\/p>\n<h3>Un plan technologique plus vaste<\/h3>\n<p>Cette r\u00e9novation fait partie d&#8217;une <a rel=\"noopener, noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.emesa-m30.es\/la-m-30-del-futuro\/\" target=\"_blank\">modernisation int\u00e9grale<\/a> des installations d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9e pour un montant de 34 millions d&#8217;euros. Parmi les am\u00e9liorations r\u00e9centes, on note l\u2019installation de balises Bluetooth permettant de maintenir le signal GPS \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur des tunnels. Un projet de gestion centralis\u00e9e du centre de contr\u00f4le est \u00e9galement en cours, financ\u00e9 par des fonds europ\u00e9ens Next Generation.<\/p>\n<p>En somme, ce projet de r\u00e9novation repr\u00e9sente un pas significatif vers la modernisation et la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures souterraines de Madrid.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/category\/finance\/\" rel=\"dofollow\">F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9novation des Syst\u00e8mes de Radiocommunication des Tunnels de la M-30 Le municipalit\u00e9 de Madrid a annonc\u00e9 qu&#8217;elle proc\u00e9dera \u00e0 une r\u00e9novation compl\u00e8te du syst\u00e8me de radiocommunication reliant les tunnels de la M-30. 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