{"id":1728153,"date":"2025-10-25T01:56:46","date_gmt":"2025-10-24T22:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-metro-de-madrid-a-depense-une-fortune-en-machines-avancees-pour-les-camoufler-comme-des-cabanes\/"},"modified":"2025-10-25T01:56:51","modified_gmt":"2025-10-24T22:56:51","slug":"le-metro-de-madrid-a-depense-une-fortune-en-machines-avancees-pour-les-camoufler-comme-des-cabanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-metro-de-madrid-a-depense-une-fortune-en-machines-avancees-pour-les-camoufler-comme-des-cabanes\/","title":{"rendered":"Le m\u00e9tro de Madrid a d\u00e9pens\u00e9 une fortune en machines avanc\u00e9es pour les camoufler comme des cabanes."},"content":{"rendered":"\n

Modernisation du M\u00e9tro de Madrid : Une R\u00e9volution Technologique<\/h2>\n

Le \u00a014 f\u00e9vrier 2024\u00a0, la *Communaut\u00e9 de Madrid* a annonc\u00e9 un investissement significatif : l’acquisition de \u00a0145 machines de vente de billets\u00a0 destin\u00e9es \u00e0 moderniser et am\u00e9liorer l’acc\u00e8s au r\u00e9seau du *suburbano madrile\u00f1o*. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la \u00a0deuxi\u00e8me phase du Plan de Mejora Tecnol\u00f3gica de Metro\u00a0, qui vise \u00e0 renouveler et am\u00e9liorer les infrastructures vieillissantes.<\/p>\n

Cette op\u00e9ration comporte des chiffres impressionnants. Avec pr\u00e8s de \u00a0150 nouveaux dispositifs\u00a0, le r\u00e9seau du m\u00e9tro de Madrid s’appr\u00eate \u00e0 rajeunir ses installations, qui ont souffert d’un manque d’investissements substantiels au cours des \u00a020 derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0. Parall\u00e8lement \u00e0 l’installation de ces nouvelles machines, des \u00a0centaines de tornos\u00a0 (tourniquets) seront \u00e9galement remis \u00e0 neuf. Les lignes \u00a06 et 11\u00a0 du m\u00e9tro font l’objet d’un programme de modernisation et d’extension, tandis que diff\u00e9rentes stations re\u00e7oivent de nouveaux \u00e9quipements pour faciliter l’utilisation des \u00a0nouveaux titres de transport\u00a0.<\/p>\n

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\n Cliquez sur l’image pour aller au tweet original<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Un \u00c9quipement de Pointe pour le M\u00e9tro<\/h2>\n

Les nouvelles machines, qui seront d\u00e9ploy\u00e9es dans \u00a019 stations\u00a0, affichent une qualit\u00e9 impressionnante. Comme annonc\u00e9 par le m\u00e9tro de Madrid sur son compte *X*, les premi\u00e8res machines ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es cette semaine. Ces dispositifs sont \u00e9quip\u00e9s d’\u00e9crans \u00a0haute d\u00e9finition\u00a0 de 42 pouces et offrent la possibilit\u00e9 d’initier une \u00a0vid\u00e9oconf\u00e9rence\u00a0 avec les services du m\u00e9tro, permettant aux usagers de demander de l’aide en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n

Avec des technologies de pointe qualifi\u00e9es de \u00a0“Metta\u2019s 4.0,”\u00a0 ces machines repr\u00e9sentent un v\u00e9ritable bond en avant pour le service. N\u00e9anmoins, le d\u00e9ploiement de ces machines n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 sans susciter quelques moqueries sur les r\u00e9seaux sociaux. En effet, certaines de ces machines ont \u00e9t\u00e9 dot\u00e9es d\u2019un \u00a0parapluie en plastique\u00a0 pour les prot\u00e9ger, ce qui a interpell\u00e9 de nombreux utilisateurs.<\/p>\n

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\n \"Probl\u00e8mes\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Un Investissement de 7,7 Millions d’Euros et les Goutti\u00e8res<\/h2>\n

La r\u00e9ponse du M\u00e9tro de Madrid face \u00e0 l’\u00e9mergence de ces interrogations a \u00e9t\u00e9 concise : “C’est du plastique. Un salut.” Cette r\u00e9plique a \u00e9t\u00e9 faite sur *X*, en r\u00e9ponse aux nombreux usagers s’inqui\u00e9tant du parapluie en plastique qui couvre les nouvelles machines. Bien que le m\u00e9tro ait vant\u00e9 les m\u00e9rites et les innovations de ces dispositifs, l’attention s’est majoritairement port\u00e9e sur ce \u00a0d\u00e9tail\u00a0 peu esth\u00e9tique.<\/p>\n

Le M\u00e9tro de Madrid a justifi\u00e9 l’installation de cet abri en affirmant qu’il avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour abriter les machines des \u00a0fuites d’eau\u00a0 dans certaines stations, dont la responsabilit\u00e9 ne leur incombe pas. Le parapluie en plastique sera donc maintenu tant que n\u00e9cessaire.<\/p>\n

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\n \"Comp\u00e9tition\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Dans l\u2019intervalle, les usagers pourront quand m\u00eame profiter des \u00a0claviers intelligents\u00a0 permettant la s\u00e9lection des destinations gr\u00e2ce \u00e0 leur \u00a0reconnaissance du langage naturel\u00a0. Ces machines permettent aussi d\u2019engager une vid\u00e9oconf\u00e9rence avec les op\u00e9rateurs en cas de besoin. Et pour finir, ils auront la possibilit\u00e9 d’acheter les \u00a0nouveaux titres de transport\u00a0.<\/p>\n

Il convient cependant de conseiller aux utilisateurs de garder un \u0153il sur le parapluie en plastique… car, comme mentionn\u00e9, il y a des fuites.<\/p>\n

En somme, cette avanc\u00e9e technologique pourrait transformer l’exp\u00e9rience des usagers, mais le d\u00e9fi des r\u00e9novations d’infrastructures et des besoins fondamentaux en mati\u00e8re d’entretien persiste \u00e0 travers la capitale espagnole.<\/p>\n


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F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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