{"id":1727981,"date":"2025-10-24T09:39:55","date_gmt":"2025-10-24T06:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/vient-de-faire-le-premier-pas-pour-recevoir-jusqua-150-chasseurs-europeens-gripen\/"},"modified":"2025-10-24T09:40:00","modified_gmt":"2025-10-24T06:40:00","slug":"vient-de-faire-le-premier-pas-pour-recevoir-jusqua-150-chasseurs-europeens-gripen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/vient-de-faire-le-premier-pas-pour-recevoir-jusqua-150-chasseurs-europeens-gripen\/","title":{"rendered":"Vient de faire le premier pas pour recevoir jusqu’\u00e0 150 chasseurs europ\u00e9ens Gripen."},"content":{"rendered":"\n

Coop\u00e9ration a\u00e9rienne renforc\u00e9e entre la Su\u00e8de et l’Ukraine<\/h2>\n
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Le tableau a\u00e9rien de la \u00a0guerre en Ukraine\u00a0 vient d’\u00e9voluer avec un nouveau d\u00e9veloppement majeur. La \u00a0Su\u00e8de\u00a0 et l’\u00a0Ukraine\u00a0 ont sign\u00e9 une lettre d\u2019intentions qui pourrait mener \u00e0 l’exportation de \u00a0100 \u00e0 150 chasseurs Gripen\u00a0. Bien qu’aucun accord d\u00e9finitif ne soit encore sign\u00e9, ce mouvement constitue une signalisation politique significative : \u00a0Stockholm\u00a0 rejoint l’effort de renforcement de la d\u00e9fense a\u00e9rienne \u00e0 long terme de l’Ukraine, int\u00e9grant une approche tourn\u00e9e vers la \u00a0coop\u00e9ration militaire\u00a0 et la technologie \u00a0europ\u00e9enne\u00a0.<\/p>\n

Depuis le d\u00e9but de son conflit avec la \u00a0Russie\u00a0, l’Ukraine s’efforce de moderniser une \u00a0force a\u00e9rienne\u00a0 qui repose actuellement sur une flotte h\u00e9t\u00e9roclite, compos\u00e9e d’avions de chasse de conception sovi\u00e9tique, adapt\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 la technologie fournie par ses partenaires. L’arriv\u00e9e des premiers \u00a0F-16\u00a0 et \u00a0Mirage 2000\u00a0 a marqu\u00e9 une avanc\u00e9e, mais les unit\u00e9s disponibles restent encore limit\u00e9es et une bonne partie est consacr\u00e9e \u00e0 la formation de pilotes en \u00a0Europe\u00a0. Les MiG-29 modernis\u00e9s continuent de constituer l’ossature op\u00e9rationnelle de sa flotte. Ainsi, Kiev recherche davantage de consid\u00e9rations, ax\u00e9es sur des a\u00e9ronefs d’avenir.<\/p>\n

Un cadre de coop\u00e9ration prometteur<\/h2>\n

L’accord, sign\u00e9 \u00e0 \u00a0Link\u00f6ping\u00a0, ne constitue pas un contrat, mais il fix\u00e9 une direction claire pour les futures d\u00e9marches. La \u00a0Su\u00e8de\u00a0 et l’\u00a0Ukraine\u00a0 ont convenu de d\u00e9velopper des capacit\u00e9s a\u00e9riennes communes tout en explorant la \u00a0possibilit\u00e9 d’exportation\u00a0 des chasseurs Gripen. Pour \u00a0Ulf Kristersson\u00a0, le premier ministre su\u00e9dois, il s’agit l\u00e0 d’un \u00ab pas vers un \u00a0accord\u00a0 de grande envergure \u00bb, visant \u00e0 promouvoir la \u00a0modernisation\u00a0 de l’aviation ukrainienne et \u00e0 renforcer la d\u00e9fense europ\u00e9enne dans son ensemble.<\/p>\n

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Du papier \u00e0 l’entra\u00eenement<\/h2>\n

Avant toute livraison, Su\u00e8de et Ukraine s\u2019engageront dans un cadre de \u00a0coop\u00e9ration militaire\u00a0 qui mettra l’accent sur l’\u00a0entra\u00eenement\u00a0 et le \u00a0transfert de connaissances\u00a0. Kristersson a confirm\u00e9 que l’objectif est que les premiers Gripen puissent faire leur arriv\u00e9e d\u00e8s \u00a02028\u00a0, sous r\u00e9serve de conditions favorables. En parall\u00e8le de l\u2019exportation \u00e9ventuelle, Stockholm ambitionne que cette collaboration ouvre la voie \u00e0 une relation p\u00e9renne en mati\u00e8re de d\u00e9fense, en am\u00e9liorant l’\u00a0interop\u00e9rabilit\u00e9\u00a0 entre les forces europ\u00e9ennes.<\/p>\n

\n \"Gripen\n<\/div>\n

Les atouts du Gripen<\/h2>\n

Un des points forts du Gripen repose sur sa conception, adapt\u00e9e pour voler dans des conditions \u00a0difficiles\u00a0, m\u00eame en d\u00e9collant de routes ou de pistes improvis\u00e9es. Sa \u00a0facilit\u00e9\u00a0 de maintenance est un atout consid\u00e9rable, car il peut \u00eatre entretenu par un personnel restreint, sans n\u00e9cessiter la pr\u00e9sence d\u2019ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s en permanence.<\/p>\n

Actuellement, l’Ukraine a re\u00e7u l’engagement d’environ \u00a085 F-16\u00a0 provenant de diff\u00e9rents pays europ\u00e9ens. Le \u00a0Pays-Bas\u00a0 en fournissent 24, le \u00a0Danemark\u00a0 19, et la \u00a0Norv\u00e8ge\u00a0 14, en plus de 10 destin\u00e9s aux pi\u00e8ces de rechange. De plus, la \u00a0Belgique\u00a0 a annonc\u00e9 l’envoi de 30 appareils suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

D\u00e9fis \u00e0 relever<\/h2>\n

Le chemin vers un accord final sera jalonn\u00e9 d’obstacles, tant politiques qu’industriels. La \u00a0Su\u00e8de\u00a0 doit donner son feu vert pour l’exportation de mat\u00e9riel de d\u00e9fense et s’assurer que son industrie puisse r\u00e9pondre \u00e0 un volume aussi important de commandes. De leur c\u00f4t\u00e9, les autorit\u00e9s ukrainiennes devront former des \u00e9quipes de pilotes, adapter leurs infrastructures et garantir un budget garanti pour le fonctionnement des appareils. Actuellement, le Gripen demeure une promesse en \u00a0phase de planification\u00a0.<\/p>\n

Le contexte actuel, marqu\u00e9 par une coop\u00e9ration renforc\u00e9e, pourrait bien red\u00e9finir les structures de d\u00e9fense en \u00a0Europe\u00a0 et transformer le r\u00f4le de l\u2019\u00a0Ukraine\u00a0 dans la dynamique g\u00e9opolitique mondiale.<\/p>\n<\/div>\n


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F1-ES<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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