{"id":172510,"date":"2022-05-29T00:33:35","date_gmt":"2022-05-29T02:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-accident-du-a-un-manque-de-concentration\/"},"modified":"2022-05-29T00:33:50","modified_gmt":"2022-05-29T02:33:50","slug":"alonso-accident-du-a-un-manque-de-concentration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-accident-du-a-un-manque-de-concentration\/","title":{"rendered":"Alonso : Accident d\u00fb \u00e0 un manque de concentration"},"content":{"rendered":"\n
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Alors que Sergio P\u00e9rez et Carlos Sainz ont provoqu\u00e9 l’arr\u00eat des qualifications de Monaco dans la courbe du Portier, une autre voiture n’\u00e9tait qu’\u00e0 100 m\u00e8tres \u00e0 vol d’oiseau : Fernando Alonso avait crash\u00e9 son Alpine dans le Mirabeau presque au m\u00eame moment. Gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9molition, il a quand m\u00eame r\u00e9ussi la septi\u00e8me place.<\/p>\n

Il attribue son accident \u00e0 un manque de concentration : “J’ai frein\u00e9 trop tard puis bloqu\u00e9 les roues”, raconte Alonso. “Pour en revenir \u00e0 cela, j’aurais pu utiliser le d\u00e9gagement, mais je pensais que je pouvais faire le virage. Je ne l’ai pas fait.”<\/p>\n

“Je me suis d’abord excus\u00e9 aupr\u00e8s de l’\u00e9quipe car chaque erreur cette ann\u00e9e co\u00fbte de l’argent \u00e0 la limite du budget”, explique l’Espagnol. “C’est difficile \u00e0 accepter, donc je ne suis pas vraiment fier de ma qualification. J’esp\u00e8re pouvoir faire mieux demain.”<\/p>\n

Chanceux d\u00e9guis\u00e9 : Alonso n’aurait pas pu terminer son tour de toute fa\u00e7on \u00e0 cause du drapeau rouge. Alors qu’il venait de planter sa voiture contre le mur, son ing\u00e9nieur lui a dit \u00e0 la radio qu’il y avait un drapeau rouge au virage 8 en raison d’un accident. “Mais j’ai dit: ‘\u00c7a n’a pas d’importance. Je suis d\u00e9j\u00e0 dans le mur.'”<\/p>\n

“Gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de la piste, une cinqui\u00e8me place aurait pu \u00eatre possible”<\/h2>\n

Avant cela, le joueur de 40 ans \u00e9tait assez comp\u00e9titif. Son premier temps en Q3 a m\u00eame suffi pour la cinqui\u00e8me place avant d’\u00eatre intercept\u00e9 par Lando Norris et George Russell. \u00ab En fait, c’\u00e9tait plut\u00f4t bien \u00bb, dit-il. “Il me restait m\u00eame deux trains de pneus en Q3 parce que la Q1 \u00e9tait plus facile que je ne le pensais.”<\/p>\n

Et parce qu’il avait d\u00e9j\u00e0 pris la cinqui\u00e8me place avec le premier set, il pensait pouvoir obtenir la m\u00eame chose avec le deuxi\u00e8me set. “Gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de la piste, une cinqui\u00e8me place aurait pu \u00eatre possible”, dit-il. “Mais je n’ai pas fini le tour.”<\/p>\n

Alpine avait d\u00e9j\u00e0 quelques soucis sur les lieux de l’accident vendredi et semblait assez agit\u00e9. Des changements de set-up avaient apport\u00e9 une am\u00e9lioration vers samedi. \u00ab Hier, nous avons eu un peu de mal, surtout avec l’avant et les rebonds, mais aujourd’hui, nous nous sommes sentis un peu mieux avec la voiture \u00bb, explique Alonso.<\/p>\n

“Nous avons pu attaquer, et c’est comme \u00e7a que nous nous sommes am\u00e9lior\u00e9s \u00e0 chaque s\u00e9ance. Notre position de d\u00e9part n’\u00e9tait pas id\u00e9ale, mais je pense que l’\u00e9quipe a fait les bons changements sur la voiture”, dit-il.<\/p>\n

De sa position de d\u00e9part, Alonso esp\u00e8re une course s\u00e8che dimanche, “m\u00eame si c’est ennuyeux pour vous”, comme il le dit. “Mais c’est beaucoup plus facile pour nous de faire la course. Quand il pleut, tout est un pari. Voyons si nous avons de la chance.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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