{"id":1722224,"date":"2025-09-28T00:49:50","date_gmt":"2025-09-27T21:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ryanair-met-les-aeroports-regionaux-espagnols-en-peril-heureusement-pour-eux-il-existe-une-notion-appelee-capitalisme\/"},"modified":"2025-09-28T00:49:56","modified_gmt":"2025-09-27T21:49:56","slug":"ryanair-met-les-aeroports-regionaux-espagnols-en-peril-heureusement-pour-eux-il-existe-une-notion-appelee-capitalisme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ryanair-met-les-aeroports-regionaux-espagnols-en-peril-heureusement-pour-eux-il-existe-une-notion-appelee-capitalisme\/","title":{"rendered":"Ryanair met les a\u00e9roports r\u00e9gionaux espagnols en p\u00e9ril. Heureusement pour eux, il existe une notion appel\u00e9e “capitalisme”."},"content":{"rendered":"\n

La R\u00e9alit\u00e9 des A\u00e9roports R\u00e9gionaux en Espagne : L’Impact de Ryanair sur le Secteur A\u00e9rien<\/h2>\n

Les \u00a0a\u00e9roports espagnols\u00a0 traversent une p\u00e9riode tumultueuse, et \u00a0Ryanair\u00a0 se retrouve au c\u0153ur de cette tourmente. Depuis plusieurs mois, la compagnie a\u00e9rienne irlandaise utilise les a\u00e9roports r\u00e9gionaux comme leviers dans sa lutte contre les \u00a0tarifs a\u00e9roportuaires\u00a0. Elle a menac\u00e9 de r\u00e9duire ses op\u00e9rations dans ces a\u00e9roports si ses conditions n’\u00e9taient pas satisfaites, et cela s’est traduit par des fermetures, notamment \u00e0 \u00a0Valladolid\u00a0. N\u00e9anmoins, cette d\u00e9fection a \u00e9galement ouvert la porte \u00e0 d’autres compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n

Comme le souligne le ministre des Transports, \u00ab \u00e0 roi mort, roi plac\u00e9 \u00bb. Cela r\u00e9sume bien la situation actuelle, o\u00f9 chaque fermeture peut \u00eatre une opportunit\u00e9 pour d’autres. Mais que se passe-t-il r\u00e9ellement sur le terrain ?<\/p>\n

AENA et l’Ajustement des Tarifs A\u00e9roportuaires<\/h2>\n

AENA, l’entreprise publique responsable de la gestion des a\u00e9roports en Espagne, a r\u00e9cemment annonc\u00e9 une augmentation des \u00a0tarifs a\u00e9roportuaires\u00a0 de 6,5 % \u00e0 partir de mars 2026. Ce changement implique que le revenu maximum par passager passera de \u00a010,35 euros\u00a0 \u00e0 \u00a011,03 euros\u00a0, soit une hausse de \u00a068 centimes\u00a0. La r\u00e9action de Ryanair a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diate : elle a qualifi\u00e9 cette augmentation d’\u00ab injustifi\u00e9e \u00bb et a averti que les a\u00e9roports r\u00e9gionaux deviendraient moins comp\u00e9titifs. Pour elle, AENA agirait comme un \u00a0monopole\u00a0, mettant en p\u00e9ril la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale au profit de ses profits.<\/p>\n

Les Cons\u00e9quences de la R\u00e9duction des Capacit\u00e9s<\/h2>\n

Pour justifier cette augmentation, AENA \u00e9voque un \u00a0plan d’investissement\u00a0 de pr\u00e8s de \u00a013 000 millions d’euros\u00a0 pour moderniser les infrastructures a\u00e9roportuaires face \u00e0 une demande croissante. Cependant, cela a conduit \u00e0 des accusations de \u00a0chantage\u00a0 \u00e0 l’encontre de Ryanair, qui a \u00e9t\u00e9 accus\u00e9e d’utiliser l’augmentation des tarifs comme excuse pour quitter les a\u00e9roports r\u00e9gionaux, afin de se concentrer sur des destinations o\u00f9 elle peut appliquer des prix plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

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Les a\u00e9roports touch\u00e9s sont nombreux. \u00c0 part Valladolid, les villes comme \u00a0Vigo\u00a0, \u00a0Santiago de Compostela\u00a0, \u00a0Tenerife Nord\u00a0, \u00a0Asturies\u00a0, \u00a0Santander\u00a0, et plus encore, souffriront \u00e9galement de la r\u00e9duction du nombre de si\u00e8ges propos\u00e9s par la compagnie. En effet, Ryanair a annonc\u00e9 qu’elle supprimerait \u00a0un million de si\u00e8ges\u00a0 durant la campagne hivernale de 2025 en raison de l’arr\u00eat de ses op\u00e9rations sur ces a\u00e9roports.<\/p>\n

Les Comportements du March\u00e9 A\u00e9rien<\/h2>\n

La phrase \u00ab \u00e0 roi mort, roi plac\u00e9 \u00bb peut aussi s’appliquer ici. Bien que Ryanair soit l’un des g\u00e9ants du secteur, son d\u00e9part ne cr\u00e9e pas un vide insurmontable pour le march\u00e9. Le ministre des Transports, \u00a0\u00d3scar Puente\u00a0, est confiant : d’autres compagnies, comme \u00a0Vueling\u00a0, seront pr\u00eates \u00e0 prendre le relais. Ce dernier a m\u00eame r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’il travaillait activement avec Vueling et d’autres compagnies pour reconstruire les liaisons abandonn\u00e9es par Ryanair.<\/p>\n

Vueling envisage d\u2019augmenter sa capacit\u00e9 de \u00a015 %\u00a0 \u00e0 Santiago, o\u00f9 elle proposera jusqu’\u00e0 \u00a0578 000 si\u00e8ges\u00a0 et de \u00a011 %\u00a0 \u00e0 Tenerife Nord, atteignant \u00a0900 000 si\u00e8ges\u00a0. De plus, \u00a0Iberia Express\u00a0 et \u00a0Wizz Air\u00a0 sont \u00e9galement sur les rangs pour occuper cet espace laiss\u00e9 vacant.<\/p>\n

Le D\u00e9veloppement des Alternatives Ferroviaires<\/h2>\n

Un autre facteur \u00e0 consid\u00e9rer est l’\u00e9volution du transport ferroviaire en Espagne. La mont\u00e9e de la \u00a0haute vitesse\u00a0 rend certaines liaisons a\u00e9riennes moins n\u00e9cessaires, surtout pour les trajets entre \u00a0Santiago\u00a0 et \u00a0Vigo\u00a0. La concurrence entre \u00a0Renfe\u00a0, \u00a0Ouigo\u00a0, et \u00a0Iryo\u00a0 donne des armes \u00e0 ceux qui cherchent des alternatives \u00e0 l’avion.<\/p>\n

Cependant, les \u00a0\u00eeles Canaries\u00a0 restent un d\u00e9fi, o\u00f9 Ryanair compte r\u00e9duire \u00a0400 000 si\u00e8ges\u00a0 cet hiver. Les compagnies comme Vueling et \u00a0Iberia Express\u00a0 devront faire leurs preuves pour compenser cette perte et s’assurer que les voyageurs ne regrettent pas Ryanair.<\/p>\n

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\n \"Concurrence\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

En somme, alors que Ryanair tente d’utiliser son poids \u00e9conomique pour n\u00e9gocier avec AENA, d’autres compagnies font leurs pr\u00e9paratifs pour prendre la rel\u00e8ve dans ce paysage en mutation. Le d\u00e9part de Ryanair pourrait bien servir de d\u00e9clencheur pour une nouvelle \u00e8re en mati\u00e8re de \u00a0transport a\u00e9rien en Espagne\u00a0. Reste \u00e0 voir si cela se traduira par une am\u00e9lioration de service pour les voyageurs ou si cela ne sera qu’une simple valse entre compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n


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