La matin\u00e9e du 25 septembre<\/strong> a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une mobilisation<\/strong> significative de transportistes \u00e0 Lima, qui ont tent\u00e9 de se diriger vers le Congr\u00e8s de la R\u00e9publique<\/strong>. Cette manifestation, compos\u00e9e principalement de chauffeurs de la soci\u00e9t\u00e9 Hu\u00e1scar<\/strong>, visait \u00e0 d\u00e9noncer les violences et extorsions<\/strong> dont ils sont victimes au quotidien. Malheureusement, la Policia Nacional del Per\u00fa<\/strong> a dress\u00e9 un barri\u00e8re<\/strong> \u00e0 leur passage, entra\u00eenant une impasse \u00e0 la hauteur de l’avenue 9 de Octubre<\/strong>, pr\u00e8s du march\u00e9 de fleurs d’Acho.<\/p>\n Les manifestants ont exprim\u00e9 leur d\u00e9sir de marcher pacifiquement pour faire entendre leur voix<\/strong>. Cependant, les autorit\u00e9s leur ont propos\u00e9 deux options : abandonner leurs v\u00e9hicules pour continuer \u00e0 pied ou faire demi-tour. Un chauffeur, visiblement frustr\u00e9, a partag\u00e9 ses craintes : \u00ab \u00c9viter<\/strong> de reprendre nos v\u00e9hicules pourrait nous exposer \u00e0 des dangers. Nous ne savons pas si nous les retrouverons en un seul morceau \u00bb, a-t-il confi\u00e9 \u00e0 Canal N<\/em><\/strong>.<\/p>\n Cette mobilisation a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9e par le tragique assassinat<\/strong> d’un chauffeur de la ligne 57, tu\u00e9 alors qu’il conduisait son bus. Ce drame a mis en lumi\u00e8re la trag\u00e9die<\/strong> que vivent quotidiennement les transportistes, qui se disent soumis \u00e0 une menace constante d’extorsions<\/strong>. En effet, ils rapportent que ces menaces sont devenues une r\u00e9alit\u00e9<\/strong> ind\u00e9sirable, impactant non seulement leur travail<\/strong>, mais \u00e9galement la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> de leurs familles.<\/p>\n Les t\u00e9moignages recueillis lors de la mobilisation t\u00e9moignent de la col\u00e8re<\/strong> croissante des chauffeurs face \u00e0 ces violences. “Nous avons des coll\u00e8gues \u00e0 l\u2019h\u00f4pital en soins intensifs, d’autres dont les familles n’ont jamais re\u00e7u d’indemnisation. Assez de fausses promesses ! Qu’est-ce qu’ils attendent pour agir, d’autres morts ? \u00bb, a affirm\u00e9 un transportiste.<\/p>\n La r\u00e9action des autorit\u00e9s<\/strong> a suscit\u00e9 des critiques parmi les manifestants et les repr\u00e9sentants de divers syndicats. Parmi eux, Mart\u00edn Valeriano<\/strong>, pr\u00e9sident de l’Association Nationale de l’Int\u00e9gration des Transportistes (ANITRA)<\/strong>, exige des discussions directes avec le Congr\u00e8s. Il a fait savoir son m\u00e9contentement quant \u00e0 la mani\u00e8re dont le gouvernement traite les pr\u00e9occupations des transportistes, \u00e9voquant un dialogue<\/strong> qui ne reste souvent que sur le papier.<\/p>\n La situation est exacerb\u00e9e par des incidents r\u00e9cents o\u00f9 des bus ont \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9s. Par exemple, dans une attaque survenue dans la nuit du 24 septembre, des criminels ont tir\u00e9 sur un bus de la soci\u00e9t\u00e9 L\u00ednea 41 S.A.<\/strong>, incitant cette entreprise \u00e0 suspendre son service. Ces attaques entra\u00eenent des r\u00e9percussions graves sur les passagers qui d\u00e9pendent de ces lignes pour leurs trajets quotidiens.<\/p>\n Les incidents violents se multiplient, ce qui renforce l’urgence d’am\u00e9liorer les conditions de s\u00e9curit\u00e9 pour les transportistes. Les histoires de transporteurs agress\u00e9s, bless\u00e9s ou tu\u00e9s font partie d’une tendance inqui\u00e9tante qui exige une prise de conscience g\u00e9n\u00e9rale et une action imm\u00e9diate<\/strong>.<\/p>\n \u00c0 l’heure actuelle, d’autres lignes de transport, telles que la ligne 23<\/strong>, se joignent \u00e0 la mobilisation pour accentuer la pression sur les autorit\u00e9s et les inciter \u00e0 prendre des mesures concr\u00e8tes. Les transportistes affirment ne pas vouloir bloquer la circulation ni provoquer des \u00e9meutes, mais souhaitent plut\u00f4t sensibiliser<\/strong> le public sur un probl\u00e8me qui menace leur existence<\/strong>.<\/p>\n Alors que les transportistes campent pr\u00e8s de la V\u00eda de Evitamiento<\/strong>, ils sont en discussion pour savoir s’ils doivent poursuivre leur action<\/strong> \u00e0 pied ou attendre une r\u00e9ponse du Congr\u00e8s. La PNP<\/strong> a renforc\u00e9 sa pr\u00e9sence dans la zone pour surveiller la situation et \u00e9viter tout d\u00e9bordement.<\/p>\n Les transportistes esp\u00e8rent que cette mobilisation sera un tremplin<\/strong> vers un dialogue significatif avec les autorit\u00e9s, leur permettant de mettre fin \u00e0 cette spirale de violence. Seule une collaboration<\/strong> sinc\u00e8re entre le gouvernement et les syndicats de transport pourra garantir un avenir plus s\u00fbr pour tous ceux qui \u0153uvrent dans ce secteur vital pour le d\u00e9veloppement de Lima<\/strong>.<\/p>\n Les transportistes s’\u00e9l\u00e8vent ainsi pour r\u00e9clamer non seulement leur s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, mais aussi un respect fondamental pour leur travail et pour les vies qu’ils m\u00e8nent, esp\u00e9rant que les autorit\u00e9s entendent enfin leur appel \u00e0 l’aide et \u00e0 la justice.<\/p>\nContexte de la Mobilisation<\/h2>\n
R\u00e9action des Autorit\u00e9s et Demandes des Transportistes<\/h2>\n
Les Nouvelles Menaces et l’Unit\u00e9 des Transportistes<\/h2>\n
Perspectives d’Avenir<\/h2>\n