L’Espagne, bien que n’ayant pas encore de chasseurs F-35, est en voie de devenir un acteur cl\u00e9 dans le domaine de la construction navale militaire. La fragata Bonifaz<\/strong>, premi\u00e8re du mod\u00e8le F110<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l’eau r\u00e9cemment dans les chantiers de Navantia \u00e0 Ferrol, marquant ainsi un tournant historique pour l’industrie navale espagnole. Ce moment s’accompagne d’une commande r\u00e9volutionnaire en provenance du Royaume-Uni pour la construction de fragates<\/strong>, pla\u00e7ant Navantia sous les projecteurs mondiaux.<\/p>\n Navantia a initi\u00e9 la plus grande investissement en un si\u00e8cle<\/strong> dans un chantier naval espagnol, en lan\u00e7ant la F\u00e1brica Digital de Bloques<\/strong> (FDB). Avec un budget de 110 millions d’euros<\/strong>, cette usine s’\u00e9tendra sur 45 000 m\u00e8tres carr\u00e9s et sera \u00e9quip\u00e9e des technologies les plus avanc\u00e9es, telles que l’automatisation, l’intelligence artificielle<\/strong> et la robotique, permettant ainsi \u00e0 l’Espagne de se hisser au sommet de la construction navale mondiale.<\/p>\n La FDB est con\u00e7ue pour doubler la capacit\u00e9 de production du chantier naval galicien, permettant une cadence de production in\u00e9gal\u00e9e. La livraison des blocs<\/strong> peut se faire \u00e0 un rythme fr\u00e9n\u00e9tique, avec jusqu’\u00e0 deux fragates<\/strong> produites simultan\u00e9ment, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les d\u00e9lais de construction.<\/p>\n La nouvelle usine<\/strong> de Navantia s’appr\u00eate \u00e0 produire des blocs \u00e9quivalents \u00e0 un porte-avions comme le Juan Carlos I<\/strong> ou encore deux fragates F-110<\/strong> annuellement. Selon le plan, 85%<\/strong> de la structure des unit\u00e9s F-110 sera fabriqu\u00e9e dans la FDB, tandis que d’autres composants continueront \u00e0 \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s dans les ateliers traditionnels. Cela permet de r\u00e9pondre simultan\u00e9ment aux engagements de la Marine espagnole<\/strong> ainsi qu’\u00e0 des contrats d’exportation potentiels.<\/p>\n La F\u00e1brica Digital de Bloques se subdivise en plusieurs zones de travail optimis\u00e9es. La premi\u00e8re zone est d\u00e9di\u00e9e aux aciers<\/strong>, o\u00f9 des lignes robotis\u00e9es de soudage<\/strong> garantissent une pr\u00e9cision sans pr\u00e9c\u00e9dent. La seconde zone traitera le prearmement<\/strong>, o\u00f9 des v\u00e9hicules autonomes transporteront les sous-blocs. Enfin, le dernier espace est celui du volteo<\/strong>, o\u00f9 les blocs seront assembl\u00e9s en utilisant un syst\u00e8me automatis\u00e9 de haute technologie.<\/p>\n L\u2019ensemble du process sera soutenu par un syst\u00e8me de tra\u00e7abilit\u00e9 num\u00e9rique<\/strong>, permettant de suivre chaque pi\u00e8ce gr\u00e2ce \u00e0 son jumeau num\u00e9rique<\/strong>. Ce syst\u00e8me innovant contribue \u00e0 d\u00e9tecter les anomalies en temps r\u00e9el et \u00e0 ajuster automatiquement les phases de production.<\/p>\nUne Investissement Historique<\/h2>\n
Un Ex\u00e9cutoire pour l’Industrie Marine<\/h2>\n
Un Environnement de Production de Haute Technologie<\/h2>\n
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