Les \u00a0capsules du temps\u00a0 sont des conteneurs o\u00f9 l’on conserve divers objets dans le but de pr\u00e9server un \u00e9chantillon de la vie quotidienne pour les g\u00e9n\u00e9rations futures. Cette id\u00e9e peut sembler incroyable, mais elle vise \u00e0 permettre \u00e0 nos descendants de d\u00e9couvrir notre mode de vie des d\u00e9cennies ou des si\u00e8cles plus tard. Que ce soit pour des raisons scientifiques, artistiques ou purement personnelles, l’engouement pour ces capsules est palpable.<\/p>\n
Le concept des capsules du temps n’est pas nouveau. Dans le pass\u00e9, des r\u00e9cipients ont \u00e9t\u00e9 enterr\u00e9s pour garder des traces d’une \u00e9poque r\u00e9volue. Des institutions comme le \u00a0MIT\u00a0 ont enterr\u00e9 plusieurs capsules \u00e0 l’occasion d’\u00e9v\u00e9nements marquants, et m\u00eame certaines missions spatiales ont envoy\u00e9 des capsules dans l’espace. Cependant, des projets plus personnels ont \u00e9galement vu le jour. C’est le cas de \u00a0Harold Davisson\u00a0, un homme d’affaires local qui a d\u00e9cid\u00e9 d’enterrer une capsule contenant \u2013 tenez-vous bien \u2013 un \u00a0Chevrolet Vega\u00a0 flambant neuf.<\/p>\n
Cette ann\u00e9e, l’\u00e9t\u00e9 \u00e0 Seward, dans le Nebraska, a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par un \u00e9v\u00e9nement peu ordinaire : l’ouverture de ce qui \u00e9tait, autrefois, la capsule du temps la plus grande du monde. Les habitants de cette petite ville, comptant moins de 7 000 \u00e2mes, ont afflu\u00e9 en masse pour plonger dans le pass\u00e9. Plut\u00f4t que de passer un documentaire, ils ont eu l’opportunit\u00e9 de d\u00e9couvrir des objets datant de 50 ans.<\/p>\n
Harold Davisson avait un but : offrir \u00e0 ses petits-enfants un lien direct avec l’histoire. Pour cela, il a creus\u00e9 un espace, install\u00e9 une \u00a0coupole en b\u00e9ton\u00a0 de 45 tonnes et mis en place un syst\u00e8me de ventilation pour contr\u00f4ler l’humidit\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur. Son fils, en ouvrant la capsule, a fait revivre le r\u00eave de son p\u00e8re.<\/p>\n
Parmi les milliers d’objets retrouv\u00e9s se trouvaient des lettres \u00e9crites par les parents de Trish Davisson Johnson, le fils de Harold. Des objets envoy\u00e9s par les habitants de la ville il y a 50 ans ont \u00e9galement refait surface. Un homme \u00e9mu a m\u00eame d\u00e9couvert l’invitation \u00e0 son propre mariage, t\u00e9moignant de l’impact \u00e9motionnel de cette d\u00e9couverte.<\/p>\n
Mais le v\u00e9ritable clou du spectacle fut, sans conteste, le \u00a0Chevrolet Vega\u00a0, rest\u00e9 dans un \u00e9tat presque parfait. Ce choix n’\u00e9tait pas anodin, \u00e9tant donn\u00e9 que le v\u00e9hicule \u00e9tait connu pour ses nombreux probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9. En fait, il a \u00e9t\u00e9 surnomm\u00e9 le “pire voiture du monde”. Lanc\u00e9 en 1970, il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour rivaliser avec d’autres mod\u00e8les \u00e9conomiques sur le march\u00e9, mais des d\u00e9fauts de fabrication ont terni sa r\u00e9putation. Aujourd’hui, ce mod\u00e8le pourrait \u00eatre l’un des moins parcourus au monde.<\/p>\n
Apr\u00e8s 50 ans d’enterr\u00e9, la question se pose : que faire maintenant du Vega ? Trish Davisson a d\u00e9clar\u00e9 que des discussions \u00e9taient en cours pour le placer dans un mus\u00e9e, bien que rien ne soit encore confirm\u00e9. Des sp\u00e9cialistes se penchent \u00e9galement sur la fa\u00e7on de prot\u00e9ger et de pr\u00e9server le v\u00e9hicule \u00e0 long terme, compte tenu de l’int\u00e9r\u00eat qu’il suscite.<\/p>\n
\n