Le projet de c\u00e2ble \u00a0sous-marin\u00a0 de 49 millions d’euros vise \u00e0 relier les \u00celes Canaries \u00e0 \u00a0l’Afrique\u00a0. Ce projet ambitieux, intitul\u00e9 “Anillo de las Islas”, \u00e9tablira d’abord une connexion entre \u00a0Gran Canaria\u00a0, \u00a0Lanzarote\u00a0, et \u00a0Fuerteventura\u00a0 \u00e0 l’aide d’une fibre optique de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Cependant, il s’arr\u00eatera juste avant le \u00a0Sahara Occidental\u00a0, une zone de conflit complexe.<\/p>\n
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Le gouvernement canarien a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s clair : “Le c\u00e2ble va jusqu’\u00e0 \u00a0Tarfaya\u00a0, mais n’a rien \u00e0 voir avec le \u00a0Sahara Occidental\u00a0.” Cependant, \u00a0Marrakech\u00a0 a d\u2019autres ambitions. La ville de Tarfaya, la derni\u00e8re ville marocaine avant le Sahara Occidental, est o\u00f9 le gouvernement marocain voit un potentiel pour \u00e9tendre cette connexion vers ce qu’il appelle ses “provinces du sud”. Ceci est un euph\u00e9misme pour d\u00e9signer le territoire sahraoui occup\u00e9 par le Maroc depuis 1975, ann\u00e9es o\u00f9 l’Espagne a mis fin \u00e0 sa colonisation.<\/p>\n
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Les c\u00e2bles sous-marins sont v\u00e9ritablement les \u00a0autoroutes de l’Internet\u00a0. Actuellement, 99 % du trafic de donn\u00e9es entre les continents transite par ces infrastructures vitales. Ce projet pourrait transformer les \u00celes Canaries en un \u00a0n\u0153ud num\u00e9rique\u00a0 entre l’Europe et l’Afrique, renfor\u00e7ant ainsi l’importance de cette r\u00e9gion dans le domaine des \u00a0t\u00e9l\u00e9communications\u00a0.<\/p>\n
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Le projet fait face \u00e0 des \u00a0probl\u00e8mes juridiques\u00a0 majeurs. Selon le Tribunal de Justice de l’UE, toute activit\u00e9 \u00e9conomique au Sahara Occidental sans le consentement du \u00a0Front Polisario\u00a0 est consid\u00e9r\u00e9e comme ill\u00e9gale. Le Polisario, reconnu par les Nations Unies comme le repr\u00e9sentant du peuple sahraoui, a d\u00e9j\u00e0 averti qu’il n’h\u00e9sitera pas \u00e0 porter l’affaire devant les tribunaux si le c\u00e2ble p\u00e9n\u00e8tre sur son territoire.<\/p>\n
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Depuis que \u00a0Pedro S\u00e1nchez\u00a0 a exprim\u00e9 son soutien en 2022 pour le plan d’autonomie marocain, l’Espagne tente de jongler entre ses int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques avec le Maroc et ses obligations \u00a0internationales\u00a0. Ce c\u00e2ble, financ\u00e9 par des fonds europ\u00e9ens, pourrait compliquer cette situation d\u00e9licate. En effet, si l’infrastructure facilite l’expansion marocaine dans le Sahara, l’Espagne pourrait finir par \u00eatre tra\u00een\u00e9e devant la justice europ\u00e9enne.<\/p>\n
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Les premi\u00e8res \u00e9tapes de construction du c\u00e2ble ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9. Voici quelques chiffres cl\u00e9s :<\/p>\n
En f\u00e9vrier, des techniciens de \u00a0Canalink\u00a0\u2014la soci\u00e9t\u00e9 publique canarienne\u2014se sont rendus \u00e0 Tarfaya pour analyser le terrain et planifier le trac\u00e9 sous-marin. La fabrication du c\u00e2ble est pr\u00e9vue pour 2025, et son d\u00e9ploiement est attendu pour 2026.<\/p>\n
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Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que les Canaries \u00e9tablissent une connexion avec le Maroc. En effet, depuis 2011, un c\u00e2ble les relie \u00e0 \u00a0Asilah\u00a0, dans le nord du pays. Cependant, ce dernier projet n’a suscit\u00e9 aucune controverse car il est \u00e9loign\u00e9 des \u00a0territoires disput\u00e9s\u00a0.<\/p>\n
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Ce projet pourrait devenir un point de tension. Le Front Polisario a un \u00a0historique\u00a0 de r\u00e9ussites devant les tribunaux europ\u00e9ens, ayant annul\u00e9 des accords de p\u00eache et d’agriculture entre l’UE et le Maroc pour avoir inclu sans autorisation des ressources sahraouies. Selon \u00a0Abdulah Arabi\u00a0, repr\u00e9sentant du Polisario en Espagne, “nous ferons tout pour garantir les droits du peuple sahraoui”, mettant ainsi le projet de c\u00e2ble sous les projecteurs.<\/p>\n
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Le projet continuera \u00e0 avancer, car les Canaries ont un besoin urgent de cette connexion. La v\u00e9ritable question demeure : l’Espagne pourra-t-elle maintenir l’illusion l\u00e9gale que ses responsabilit\u00e9s s’arr\u00eatent \u00e0 Tarfaya ? Si le Maroc \u00e9largit le c\u00e2ble au Sahara en utilisant une infrastructure financ\u00e9e par l’UE, cela pourrait entra\u00eener un nouveau conflit pour l’Espagne, entre ses int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques et ses obligations envers un territoire abandonn\u00e9 depuis plus de 50 ans.<\/p>\n
Ce projet n\u2019est pas seulement une question de \u00a0t\u00e9l\u00e9communications\u00a0, mais \u00e9galement de souverainet\u00e9 et de respect des droits du peuple sahraoui, ce qui pourrait ouvrir un nouveau chapitre de tensions g\u00e9opolitiques entre les diff\u00e9rents acteurs impliqu\u00e9s.<\/p>\n