{"id":1705783,"date":"2025-07-25T05:09:14","date_gmt":"2025-07-25T02:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tour-oconnor-devance-pogacar-lipowitz-traverse-lenfer\/"},"modified":"2025-07-25T05:09:14","modified_gmt":"2025-07-25T02:09:14","slug":"tour-oconnor-devance-pogacar-lipowitz-traverse-lenfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tour-oconnor-devance-pogacar-lipowitz-traverse-lenfer\/","title":{"rendered":"Tour : O’Connor devance Pogacar – Lipowitz traverse l’enfer"},"content":{"rendered":"\n
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Stand: 24.07.2025 18:31 Uhr<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

\n Ben O’Connor a remport\u00e9 la reine des \u00e9tapes du Tour de France. L\u2019Australien s’est impos\u00e9 en solitaire au Col de la Loze, \u00e0 2304 m\u00e8tres d’altitude. Tadej Pogacar a termin\u00e9 deuxi\u00e8me, suivi par Jonas Vingegaard. Florian Lipowitz, malgr\u00e9 un contretemps, a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9fendre son troisi\u00e8me rang au g\u00e9n\u00e9ral.<\/strong>\n <\/p>\n

O’Connor : Une Victoire \u00c9poustouflante<\/h2>\n

\n O’Connor, \u00e2g\u00e9 de 29 ans et membre de l\u2019\u00e9quipe Jayco AlUla, a marqu\u00e9 son retour \u00e0 la comp\u00e9tition avec ce deuxi\u00e8me succ\u00e8s au Tour apr\u00e8s sa victoire en 2021. Lors de cette 18e \u00e9tape, il a rejoint la premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e et a choisi le moment parfait pour attaquer, profitant de la division parmi les favoris et s’assurant une avance confortable avant le dernier ascension de 26 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Pogacar et Vingegaard : Duel de Titans<\/h2>\n

\n Tadej Pogacar, en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral, a donn\u00e9 l’impression de jouer la d\u00e9fensive, tout comme lors de l\u2019\u00e9tape du Mont Ventoux. \u00c0 moins de 800 m\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, Jonas Vingegaard a lanc\u00e9 une attaque. Cependant, Pogacar, fid\u00e8le \u00e0 son style strat\u00e9gique, a su rester coll\u00e9 \u00e0 la roue de son concurrent. En fin de course, il a de nouveau prouv\u00e9 sa sup\u00e9riorit\u00e9 en termes d’explosivit\u00e9, r\u00e9cup\u00e9rant quelques secondes sur Vingegaard. Au final, Pogacar a franchi la ligne avec 1:54 minute de retard sur O’Connor, tandis que Vingegaard \u00e9tait seulement neuf secondes plus loin.<\/p>\n

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\n Pogacar, Vingegaard et Onley au terme de la 18e \u00e9tape\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

L\u2019\u00e9quipe Red Bull-Bora-hansgrohe : Une Strat\u00e9gie Risqu\u00e9e<\/h2>\n

\n L’\u00e9quipe allemande Red Bull-Bora-hansgrohe a \u00e9galement tent\u00e9 une approche offensive, mais sans succ\u00e8s. Florian Lipowitz, qui avait tent\u00e9 une \u00e9chapp\u00e9e, a finalement termin\u00e9 \u00e0 la 11e place (+3:37 min). Son principal rival pour le podium, Oscar Onley, a montr\u00e9 une belle forme en terminant quatri\u00e8me et en r\u00e9duisant l’\u00e9cart sur Lipowitz. Lipowitz, apr\u00e8s la course, a exprim\u00e9 sa frustration : “Les derniers kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable combat. J’ai probablement surestim\u00e9 mon \u00e9nergie.”<\/cite><\/p>\n

L’Importance de la Mont\u00e9e au Col de la Loze<\/h2>\n

\n La 18e \u00e9tape, menant au toit du Tour, a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement roulante, ajoutant un total de 5450 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 sur 171,5 kilom\u00e8tres. Pour Pogacar, c’\u00e9tait un retour sur ce site o\u00f9 il avait connu une grande d\u00e9ception l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, perdant de pr\u00e9cieuses minutes en 2023.<\/p>\n

La Comp\u00e9tition Rapproch\u00e9e dans la Mont\u00e9e<\/h2>\n

\n Lors de cette \u00e9tape, l’enjeu des points pour les classements montagne \u00e9tait \u00e9galement \u00e9lev\u00e9, avec un total de 80 points \u00e0 prendre lors des trois c\u00f4tes class\u00e9es hors cat\u00e9gorie. Avant le d\u00e9part, Pogacar et Lenny Martinez \u00e9taient \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec 60 points dans cette comp\u00e9tition.<\/p>\n

Des Abandons et des \u00c9quipes qui Craquent<\/h2>\n

\n Les difficult\u00e9s du parcours ont caus\u00e9 des abandons notables. Enric Mas, ayant d\u00e9j\u00e0 souffert lors des pr\u00e9c\u00e9dentes \u00e9tapes, a finalement d\u00e9cid\u00e9 de se retirer apr\u00e8s des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es sur la mont\u00e9e au Col de la Madeleine. Ce constat a mis en lumi\u00e8re la physionomie de la course, alors que les favoris luttaient pour maintenir leur position.<\/p>\n

Une \u00c9preuve de Force au Col de la Madeleine<\/h2>\n

\n La mont\u00e9e vers le Col de la Madeleine a vu la s\u00e9lection des coureurs, avec une r\u00e9duction significative du peloton. Alors que le rythme s’acc\u00e9l\u00e9rait, seuls 16 coureurs \u00e9taient encore en lice dans le groupe des favoris. Cette phase de la course a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les v\u00e9ritables capacit\u00e9s des coureurs, alors que chacun cherchait \u00e0 se d\u00e9marquer des autres.<\/p>\n

Anticipations pour l’Avenir<\/h2>\n

\n Au fur et \u00e0 mesure que les coureurs s’approchent de la fin du Tour, les enjeux deviennent plus importants. Ce vendredi, la derni\u00e8re arriv\u00e9e en montagne se situe entre Albertville et La Plagne, avec 4550 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 r\u00e9partis sur seulement 130 kilom\u00e8tres. Le dernier ascension de 19,1 kilom\u00e8tres \u00e0 7,2 % de moyenne pourrait tout changer pour le classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<\/div>\n


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