Impact sur la Mobilit\u00e9 et Cours des Travaux<\/h2>\n
\u00c0 partir de maintenant et jusqu’\u00e0 mi-ao\u00fbt 2025<\/strong>, la soci\u00e9t\u00e9 ex\u00e9cutera des travaux de construction des vigas p\u00f3rtico<\/strong> (poutres en porte-\u00e0-faux) sur l’Avenue Primero de Mayo<\/strong>, plus pr\u00e9cis\u00e9ment entre les rues 35 sud et 34 sud. Pour ce faire, il sera n\u00e9cessaire d’op\u00e9rer un fermeture totale<\/strong> de la calzada sud<\/strong> (voies du sud) de cette avenue, ce qui entra\u00eenera des changements notables au niveau de la circulation habituelle.<\/p>\n Pour att\u00e9nuer cet impact sur la mobilit\u00e9<\/strong>, un carril en contraflujo<\/strong>, c’est-\u00e0-dire une voie \u00e0 contre-sens, sera mis en service sur la calzada nord<\/strong> de l’avenue Primero de Mayo. Ce travail se d\u00e9roulera 24 heures sur 24, afin de respecter les d\u00e9lais serr\u00e9s impos\u00e9s par ce projet d\u2019envergure.<\/p>\n El avance del Metro de Bogot\u00e1 ya alcanza un 57,57% de avance general – Cr\u00e9dit: Metro de Bogot\u00e1<\/em><\/p>\n Les vigas p\u00f3rtico<\/strong> jouent un r\u00f4le essentiel dans la conception du viaduc de la Ligne 1<\/strong>. Ces \u00e9l\u00e9ments structuraux sont particuli\u00e8rement utilis\u00e9s dans les zones o\u00f9 il existe des r\u00e9seaux de services souterrains<\/strong>, tels que le syst\u00e8me d\u2019\u00e9gouts<\/strong>. Leur fonction principale est de soutenir la structure du viaduc tout en permettant le passage des trains en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n La s\u00e9lection de ce type de poutre est importante, car elle r\u00e9pond \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d’adapter l’infrastructure aux conditions sp\u00e9cifiques<\/strong> du sous-sol de Bogot\u00e1, o\u00f9 la pr\u00e9sence de services publics exploitant la surface n\u00e9cessite des solutions techniques adapt\u00e9es. Les poutres doivent non seulement supporter les charges du viaduc, mais aussi \u00eatre suffisamment robustes pour garantir la stabilit\u00e9<\/strong> et la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> de la structure.<\/p>\n Simultan\u00e9ment \u00e0 la construction des poutres, la Secr\u00e9tariat Distrital de Movilidad<\/strong> a autoris\u00e9 la fermeture de l\u2019intersection<\/strong> de la rue 38B sud aux alentours de l\u2019avenue Primero de Mayo. Cette mesure est conforme au contrat EMB\u2013163\u20132019 et vise \u00e0 faciliter certaines op\u00e9rations n\u00e9cessaires \u00e0 la continuit\u00e9 des travaux du viaduc.<\/p>\n Ces travaux se d\u00e9rouleront entre 23h00 et 04h00<\/strong>, \u00e0 compter du 19 juillet 2025<\/strong>, pour une dur\u00e9e d\u2019environ 15 jours<\/strong>. Lors de ces interventions, divers des d\u00e9viations<\/strong> seront mises en place afin d’assurer une circulation fluide et s\u00e9curis\u00e9e. Les v\u00e9hicules ayant pour direction est-ouest<\/strong> et vice-versa pourront continuer sur les carriles habilit\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n La construction des vigas p\u00f3rtico sur l’Avenue Primero de Mayo – Cr\u00e9dit: Metro de Bogot\u00e1<\/em><\/p>\n Concernant les passants<\/strong>, il sera mis en place un passage pi\u00e9ton<\/strong> temporaire, situ\u00e9 \u00e0 environ 15 m\u00e8tres \u00e0 l’est de l’actuel point de travers\u00e9e \u00e0 l’intersection de l’avenue Primero de Mayo avec la rue 38B sud. Cela vise \u00e0 garantir la connectivit\u00e9 pi\u00e9tonne et \u00e0 r\u00e9duire les risques inh\u00e9rents aux travaux en cours.<\/p>\n Les autorit\u00e9s ont \u00e9galement formul\u00e9 une s\u00e9rie de recommandations destin\u00e9es aux cyclistes<\/strong>, pi\u00e9tons<\/strong>, et conducteurs<\/strong>. Elles insistent sur l’importance de respecter la signalisation<\/strong> mise en place, ainsi que les instructions du personnel de r\u00e9glementation du trafic. Pour les utilisateurs du SITP<\/strong>, il est imp\u00e9ratif de monter et descendre des bus uniquement aux arr\u00eats d\u00e9sign\u00e9s pour \u00e9viter toute confusion.<\/p>\n Le projet de la Ligne 1 du M\u00e9tro de Bogot\u00e1<\/strong> constitue une avanc\u00e9e significative vers une meilleure gestion des transports en commun dans la capitale colombienne. Alors que les travaux avancent et que les fermetures de routes sont mises en \u0153uvre, il est crucial pour les usagers de rester inform\u00e9s et de suivre les directives des autorit\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 ces efforts, Bogot\u00e1 se dirige vers une modernisation de son r\u00e9seau de transport qui am\u00e9liorera la qualit\u00e9 de vie de ses citoyens.<\/p>\nSignification des Poutres en Porte-\u00e0-Faux<\/h2>\n
Fermeture de la Rue et Circulation Adapt\u00e9e<\/h2>\n
![\"Vigas](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753307826_411_Preparez-vous-a-plus-de-bouchons-des-fermetures-totales-et.jpg\")
<\/p>\nMesures de S\u00e9curit\u00e9 et Options pour les Usagers<\/h2>\n
Conclusion<\/h2>\n