Comme le rapporte *Motorpasi\u00f3n*, un riche passionn\u00e9 de voiture en Allemagne a d\u00e9pens\u00e9 \u00a0trois millions d’euros\u00a0 en 2022 pour acqu\u00e9rir l’une des \u00a0150 unit\u00e9s\u00a0 d’Aston Martin Valkyrie produites. Apr\u00e8s avoir parcouru seulement \u00a0441 kilom\u00e8tres\u00a0, cet heureux propri\u00e9taire a d\u00e9clar\u00e9 : “j’en ai assez d’Aston Martin”.<\/p>\n
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Les probl\u00e8mes de ce propri\u00e9taire ont commenc\u00e9 rapidement, d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres, avec un \u00a0avis de panne \u00e9lectrique\u00a0 qui s’est allum\u00e9. Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que ce mod\u00e8le signalait un tel probl\u00e8me ; en effet, le Valkyrie a eu des soucis techniques bien avant m\u00eame d’\u00eatre mis en vente.<\/p>\n
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Pour aggraver la situation, le v\u00e9hicule a subi des \u00a0dommages pendant le transport\u00a0 vers le garage qui devait s’occuper de cette panne. Apr\u00e8s r\u00e9paration, une nouvelle d\u00e9faillance est survenue dans le syst\u00e8me \u00a0Rocket Locker\u00a0, essentiel pour maintenir la pression dans le syst\u00e8me hydraulique de suspension. L’utilisateur a rapport\u00e9 que le syst\u00e8me a \u00e9chou\u00e9, provoquant une chute de la suspension. Le co\u00fbt de cet hyper-sportif, qui aurait d\u00fb \u00eatre la fiert\u00e9 de son propri\u00e9taire, \u00e9tait devenu une source de frustration, et ce dernier a avou\u00e9 que le Valkyrie avait \u00a0plus de d\u00e9fauts\u00a0 que tous ses autres v\u00e9hicules r\u00e9unis.<\/p>\n
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La goutte qui a fait d\u00e9border le vase<\/strong><\/h2>\nEn 2024, un incident presque tragique a eu lieu, lorsque le propri\u00e9taire a failli \u00eatre \u00a0percut\u00e9 par une ambulance\u00a0, qui circulait \u00e0 grande vitesse avec ses sir\u00e8nes allum\u00e9es. Le \u00a0bruit\u00a0 engendr\u00e9 par le puissant moteur V12 de 6,5 litres, d\u00e9velopp\u00e9 par Cosworth, a \u00e9touff\u00e9 le son de la sir\u00e8ne.<\/p>\n
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\n\n ![\"Valkyrie\"](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Elle-a-rencontre-tant-de-problemes-quelle-a-poursuivi-la.jpeg\")
\n ![\"Valkyrie\"](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Elle-a-rencontre-tant-de-problemes-quelle-a-poursuivi-la.jpeg\"\/)
\n <\/div>\n<\/div>\nSelon les dires du propri\u00e9taire, “seule la r\u00e9action rapide et l’habilet\u00e9 du conducteur de l’ambulance ont permis d’\u00e9viter un accident mortel”. La situation a m\u00eame conduit Aston Martin \u00e0 d\u00e9velopper un syst\u00e8me d’\u00a0isolation acoustique\u00a0 critique, incluant des \u00a0\u00e9couteurs\u00a0 connect\u00e9s \u00e0 des microphones externes pour att\u00e9nuer le bruit du moteur. Malheureusement, ce syst\u00e8me ne fonctionnait pas, et le propri\u00e9taire n’a pas pu distinguer la pr\u00e9sence de l’ambulance avant qu’elle ne soit presque sur lui.<\/p>\n
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\n\n\n\n ![\"Pagani](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1750350767_589_Elle-a-rencontre-tant-de-problemes-quelle-a-poursuivi-la.jpeg\"\/)
\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\nFace \u00e0 une \u00a0s\u00e9rie de d\u00e9faillances\u00a0 et \u00e0 la r\u00e9ticence d’Aston Martin \u00e0 reconna\u00eetre les probl\u00e8mes, le propri\u00e9taire a d\u00e9cid\u00e9 de \u00a0porter plainte\u00a0 contre la marque en demandant l’annulation de l’achat. Pour sa d\u00e9fense, Aston Martin a argu\u00e9 que les Valkyrie sont des v\u00e9hicules complexes n\u00e9cessitant un entretien minutieux et ont \u00e9t\u00e9 remis sous une forme “impeccable”.<\/p>\n
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La marque a m\u00eame propos\u00e9 de d\u00e9duire environ \u00a064 000 euros\u00a0 en compensation pour les \u00a0441 km\u00a0 d\u00e9j\u00e0 parcourus, ce qui revient \u00e0 environ \u00a0145 euros par kilom\u00e8tre\u00a0.<\/p>\n
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Des probl\u00e8mes juridiques<\/strong><\/h2>\nLe dernier obstacle auquel le propri\u00e9taire du Valkyrie fait face n\u2019est pas m\u00e9canique, mais juridique. Son avocat a d\u00e9pos\u00e9 une plainte dans un tribunal d’*Aquisgrande*, en Allemagne. Cependant, Aston Martin insiste sur le fait que la plainte doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e dans un tribunal du \u00a0Royaume-Uni\u00a0, conform\u00e9ment \u00e0 un des termes du contrat de vente.<\/p>\n
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Par ailleurs, l’avocat du propri\u00e9taire soutient que, en tant que \u00a0consommateur europ\u00e9en\u00a0, la loi lui permet de d\u00e9poser une plainte dans son pays de r\u00e9sidence, ind\u00e9pendamment de l’endroit o\u00f9 la voiture a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e. Apr\u00e8s presque \u00a0trois ans\u00a0 de d\u00e9faillances techniques, le \u00a0r\u00eave\u00a0 qu’\u00e9tait le Valkyrie pour tant de passionn\u00e9s de voiture se trouve maintenant immobilis\u00e9 dans le garage de son propri\u00e9taire, qui ne l\u2019a pas conduit depuis l’incident avec l’ambulance. Cette exp\u00e9rience rappelle qu’il faut faire attention \u00e0 ce que l\u2019on d\u00e9sire.<\/p>\n
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La marque a m\u00eame propos\u00e9 de d\u00e9duire environ \u00a064 000 euros\u00a0 en compensation pour les \u00a0441 km\u00a0 d\u00e9j\u00e0 parcourus, ce qui revient \u00e0 environ \u00a0145 euros par kilom\u00e8tre\u00a0.<\/p>\n
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