{"id":1695751,"date":"2025-06-19T10:14:48","date_gmt":"2025-06-19T07:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/voici-la-ville-espagnole-qui-va-interdire-lentree-aux-vehicules-sans-letiquette-zbe\/"},"modified":"2025-06-19T10:14:53","modified_gmt":"2025-06-19T07:14:53","slug":"voici-la-ville-espagnole-qui-va-interdire-lentree-aux-vehicules-sans-letiquette-zbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/voici-la-ville-espagnole-qui-va-interdire-lentree-aux-vehicules-sans-letiquette-zbe\/","title":{"rendered":"Voici la ville espagnole qui va interdire l’entr\u00e9e aux v\u00e9hicules sans l’\u00e9tiquette ZBE."},"content":{"rendered":"\n

La Zone de Basses \u00c9missions de Santander : Une Initiative Ecologique<\/h2>\n
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ARCHIVO. Un cartel indica la zona de bajas emisiones en Madrid (Fernando S\u00e1nchez\/Europa Press)<\/figcaption><\/div>\n

Le \u00a0maire de Santander\u00a0 a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 le projet final pour l’impl\u00e9mentation de sa \u00a0Zone de Basses \u00c9missions (ZBE)\u00a0. Destin\u00e9e \u00e0 \u00eatre op\u00e9rationnelle d’ici \u00a02026\u00a0, cette initiative fait partie d’un cadre l\u00e9gislatif plus large visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00a0\u00e9missions polluantes\u00a0 dans les villes espagnoles et \u00e0 am\u00e9liorer la \u00a0qualit\u00e9 de l’air\u00a0.<\/p>\n

D\u00e9finition de la Zone de Basses \u00c9missions<\/h2>\n

La ZBE de Santander se d\u00e9ploiera sur un p\u00e9rim\u00e8tre de \u00a02,5 kilom\u00e8tres\u00a0 dans le centre-ville, particuli\u00e8rement autour de la zone \u00a0d’El Ensanche\u00a0. Sa mise en \u0153uvre ne sera pas totale, car elle ne sera active que \u00a0du lundi au vendredi\u00a0, de \u00a08h00 \u00e0 19h00\u00a0. Cette d\u00e9cision vise \u00e0 r\u00e9duire l’impact sur la vie quotidienne des citoyens tout en facilitant l’acc\u00e8s pendant le weekend.<\/p>\n

Restrictions et Exceptions<\/h2>\n

Une des principales restrictions appliqu\u00e9es dans la ZBE sera l’interdiction d’acc\u00e8s aux v\u00e9hicules d\u00e9pourvus de \u00a0l’\u00e9tiquette environnementale\u00a0 d\u00e9livr\u00e9e par la \u00a0Direction G\u00e9n\u00e9rale de la Trafic (DGT)\u00a0. Cela inclut les voitures \u00e0 essence immatricul\u00e9es \u00a0avant 2001\u00a0 et les v\u00e9hicules diesel fabriqu\u00e9s \u00a0avant 2006\u00a0. Cependant, des exceptions ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vues pour des cat\u00e9gories sp\u00e9cifiques de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Les r\u00e9sidents de la zone auront la possibilit\u00e9 de continuer \u00e0 utiliser leurs voitures, m\u00eame sans l’\u00e9tiquette DGT. Ils devront simplement s\u2019enregistrer sur le site du \u00a0Mairie\u00a0, ce qui leur permettra d’obtenir un permis sp\u00e9cial pour circuler dans l’aire restreinte. De plus, les voitures ayant besoin d’acc\u00e9der aux parkings souterrains existants au sein de la ZBE pourront entrer sans aucune restriction.<\/p>\n

Autres Cas Particuliers<\/h2>\n

En outre, des exceptions seront \u00e9galement accord\u00e9es aux v\u00e9hicules appartenant \u00e0 des personnes \u00e0 \u00a0mobilit\u00e9 r\u00e9duite\u00a0, ainsi qu’\u00e0 ceux d\u00e9di\u00e9s \u00e0 des \u00a0services essentiels\u00a0 ou au \u00a0transport scolaire\u00a0. Ces v\u00e9hicules seront exempteurs des limitations impos\u00e9es par la ZBE, quelle que soit leur ancienne ou l’\u00e9tiquette environnementale.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques de la Zone de Basses \u00c9missions<\/h2>\n

La ZBE est d\u00e9limit\u00e9e par plusieurs rues et avenues du centre-ville, notamment le \u00a0Paseo de Pereda\u00a0, la rue \u00a0Calvo Sotelo\u00a0, la rue \u00a0Lealtad\u00a0 et la rue \u00a0Rualasal\u00a0. Afin de surveiller l’application de ces nouvelles r\u00e8gles, le \u00a0Mairie\u00a0 a install\u00e9 \u00a022 cam\u00e9ras\u00a0 aux entr\u00e9es et sorties de la zone, \u00e9quip\u00e9es de technologies permettant de lire les \u00a0matricules\u00a0 des v\u00e9hicules circulant dans l’aire concern\u00e9e.<\/p>\n

Il est important de noter que l’obligation de mettre en \u0153uvre une ZBE concerne exclusivement les villes espagnoles comptant plus de \u00a050 000 habitants\u00a0. Au sein de la r\u00e9gion de \u00a0Cantabrie\u00a0, seules Santander et \u00a0Torrelavega\u00a0 sont responsables de la mise en place de cette mesure. Tandis que Torrelavega applique d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9glementation similaire depuis le \u00a010 juin dernier\u00a0, avec des \u00a0sanctions\u00a0 pour les v\u00e9hicules non conformes, le Mairie de Santander pr\u00e9voit une entr\u00e9e en vigueur de sa ZBE pour d\u00e9cembre de cette ann\u00e9e.<\/p>\n

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Retraso en la agenda verde: s\u00f3lo 17 de 149 municipios espa\u00f1oles cumplen con la normativa de las Zonas de Bajas Emisiones.<\/figcaption><\/div>\n

La mise en place de la ZBE \u00e0 Santander repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative dans la lutte contre la pollution urbaine. En r\u00e9glementant l’acc\u00e8s \u00e0 certaines zones de la ville pour les v\u00e9hicules les plus polluants, cette initiative vise non seulement \u00e0 am\u00e9liorer la \u00a0qualit\u00e9 de l’air\u00a0, mais aussi \u00e0 cr\u00e9er un environnement plus sain pour l\u2019ensemble de la population. Par ailleurs, elle t\u00e9moigne de l’engagement croissant des autorit\u00e9s locales en faveur d’une \u00a0mobilit\u00e9 durable\u00a0 et d’un avenir plus vert. La transparence et l’information des citoyens se r\u00e9v\u00e8lent essentielles pour la r\u00e9ussite de ce projet ambitieux, qui doit faire l’objet d’un suivi rigoureux et de l’adh\u00e9sion de la population afin de maximiser ses b\u00e9n\u00e9fices. Il est crucial que tous les acteurs \u00e9conomiques et sociaux s’impliquent dans cette d\u00e9marche collective vers un avenir meilleur et plus respectueux de notre environnement.
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