{"id":1684091,"date":"2025-05-25T16:10:13","date_gmt":"2025-05-25T18:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-regles-f1-ont-cree-un-jeu-monstre-a-monaco\/"},"modified":"2025-05-25T16:10:19","modified_gmt":"2025-05-25T18:10:19","slug":"les-regles-f1-ont-cree-un-jeu-monstre-a-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-regles-f1-ont-cree-un-jeu-monstre-a-monaco\/","title":{"rendered":"Les r\u00e8gles F1 ont cr\u00e9\u00e9 un jeu monstre \u00e0 Monaco"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>La bataille gagnante de Monaco a \u00e9t\u00e9 \u00e9clips\u00e9e par Williams ralentissant. <\/p>\n<div itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n<div class=\"article-image-container\" style=\"padding-bottom:66.76666666666667%\"><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748196613_111_Les-regles-F1-ont-cree-un-jeu-monstre-a-Monaco.jpg\" alt=\"\"\/><\/div>\n<p><meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748196613_111_Les-regles-F1-ont-cree-un-jeu-monstre-a-Monaco.jpg\"\/><meta itemprop=\"width\" content=\"3000\"\/><meta itemprop=\"height\" content=\"2003\"\/><\/p>\n<p><meta itemprop=\"description\" content=\"Alexander Albon ker\u00e4si ruuhkan Williams-auton taakse.\"\/><span class=\"caption-text\" itemprop=\"description\">Alexander Albon a recueilli une congestion derri\u00e8re Williams.<!-- --> <\/span><span class=\"media-source\">AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p class=\"paragraph\">Ce changement de r\u00e8gle n&#8217;a \u00e9t\u00e9 pris en compte qu&#8217;\u00e0 la fin.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La v\u00e9rit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e trop tard &#8211; et d&#8217;une mani\u00e8re st\u00e9rile.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Le GP Monaco \u00e9tait voulu ajouter plus de pinces en for\u00e7ant au moins deux fois les conducteurs \u00e0 changer de pneus. Le r\u00e9sultat final a \u00e9t\u00e9 laid \u00e0 regarder car les taureaux de course et les pilotes de Williams ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment ralentis sur la piste afin que le co\u00e9quipier puisse aller au d\u00e9p\u00f4t sans perte d&#8217;investissements.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Et ce plan a fonctionn\u00e9.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Bulls de course <strong>Isack Hadjar<\/strong> et <strong>Liam Lawson<\/strong> Ils ont apport\u00e9 un joli pot de point \u00e0 l&#8217;\u00e9curie \u00e0 la sixi\u00e8me et huiti\u00e8me place.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Williams <strong>Alex Albon<\/strong> et <strong>Carlos Sainz<\/strong> Ils ont humili\u00e9 correctement les coureurs de Mercedes avec un contrat. <strong>George Russell<\/strong> Le c\u00f4ne a tellement \u00e9clat\u00e9 qu&#8217;il a redress\u00e9 son post-tunnel-Shicikan pour prendre de l&#8217;avance sur Albon.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8211; Je pr\u00e9f\u00e8re \u00eatre puni, a reconnu Russell lorsque l&#8217;\u00e9curie lui a demand\u00e9 de retourner l&#8217;investissement \u00e0 Albon.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Les Britanniques avaient principalement pens\u00e9 \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 de temps de cinq secondes. Il a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 par une p\u00e9nalit\u00e9 de d\u00e9p\u00f4t, qui est multipli\u00e9e par le calendrier.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8211; Il vaut probablement mieux que je ne dise rien, Russell a canalis\u00e9 son Jos\u00e9mour int\u00e9rieur \u00e0 la radio de l&#8217;\u00e9quipe.<\/p>\n<h3 class=\"subheadline\">Norris a gagn\u00e9<\/h3>\n<p class=\"paragraph\">Williams n&#8217;a rien fait de mal.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8211; Ce n&#8217;est pas ainsi que nous aimerions courir. Mais les r\u00e8gles ont cr\u00e9\u00e9 cette situation, le chef d&#8217;\u00e9quipe <strong>James Vowles<\/strong> Dit Sky Sports.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La formule Ykk\u00f6nen craignait que la course ennuyeuse de l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re se produise. Ensuite, le temps du dix dix manches est venu exactement la m\u00eame commande sur le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">L&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re, les pilules de d\u00e9p\u00f4t r\u00e9elles n&#8217;ont pas \u00e9t\u00e9 vraiment vues du tout, car le changement obligatoire du pneu a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ussi lorsque la course a \u00e9t\u00e9 interrompue avec un drapeau rouge.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">M\u00eame alors, il a \u00e9t\u00e9 ralenti sur la piste parce que <strong>Sergio P\u00e9rezin<\/strong>, <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> et <strong>Kevin Magnussen<\/strong> Le Mega -crash \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dans le premier tour. Les pilotes ont donc chang\u00e9 les nouveaux pneus apr\u00e8s un seul tour et ont juste essay\u00e9 d&#8217;atteindre le drapeau \u00e0 damier dans leur deuxi\u00e8me set de pneus.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Eh bien, maintenant il n&#8217;y avait plus de variation avec la nouvelle r\u00e8gle. Les seuls changements en haut du dixi\u00e8me sont venus parce que <strong>Lewis Hamilton<\/strong> a obtenu trois sorties d&#8217;\u00e9cran et \u00e0 cause de <strong>Fernando Alonso<\/strong> interrompu.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En d&#8217;autres termes, cette exp\u00e9rience sera s\u00fbrement la derni\u00e8re fois au moins \u00e0 Monaco. Si quelqu&#8217;un avait compris les courses des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, cette catastrophe aurait pu pr\u00e9dire.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8211; Je n&#8217;aimais vraiment pas \u00e7a. Malheureusement, seul Lawson l&#8217;a fait pour nous en premier, et nous ne pouvions pas l&#8217;attendre. Nous avons d\u00fb paniquer, et nous n&#8217;avons pas trouv\u00e9 d&#8217;autre moyen que de faire de m\u00eame pour les autres, a expliqu\u00e9 Sainz<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8211; Bien s\u00fbr, c&#8217;\u00e9tait dommage pour la course et tout le week-end. Cela montre simplement que deux arr\u00eats n&#8217;ont pas d&#8217;importance.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Bien s\u00fbr, la course aurait pu \u00eatre r\u00e9solue par une manipulation beaucoup plus grossi\u00e8re. Red Bull a eu la chance de penser <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> Vers la fin de la course, le mur se terminerait \u00e0 cet endroit.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ensuite, le vainqueur aurait surv\u00e9cu <strong>Max Verstappen<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Il suffit de remercier <strong>Christian Horner<\/strong>n&#8217;a pas recouru \u00e0 une astuce aussi laide.<\/p>\n<div class=\"article-image gallery center\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"><meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/img.ilcdn.fi\/qDq4zsUkaPbIae6cGnysqDSnIe0=\/full-fit-in\/920x0\/img-s3.ilcdn.fi\/edee1d73f5662667aaa68d75583a6b5879e27abb57fffc4d8fcd57c3113ca53d.jpg\"\/><meta itemprop=\"width\" content=\"3000\"\/><meta itemprop=\"height\" content=\"2000\"\/><\/p>\n<p><meta itemprop=\"description\" content=\"Lando Norris tuuletti Monacon GP:n voittoa. \"\/><span class=\"caption-text\" itemprop=\"description\">Lando Norris a ventil\u00e9 la victoire du GP de Monaco. <!-- --> <\/span><span class=\"media-source\">AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">Monacon GP a gagn\u00e9 <strong>Lando Norris<\/strong>qui en m\u00eame temps a r\u00e9tr\u00e9ci son co\u00e9quipier <strong>Oscar Pistrin<\/strong> Leadership de la Coupe du monde.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Heureusement, le calendrier de course de la formule Ykk\u00f6sten est si intense que le vendredi prochain sera conduit \u00e0 Montmel\u00f3 sur l&#8217;autoroute de Catalogne.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ensuite, il y a \u00e0 nouveau de nouveaux sujets.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/formulat\/a\/233d663d-c799-43ac-a6c7-d019a1039bf0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bataille gagnante de Monaco a \u00e9t\u00e9 \u00e9clips\u00e9e par Williams ralentissant. Alexander Albon a recueilli une congestion derri\u00e8re Williams. AOP Ce changement de r\u00e8gle n&#8217;a \u00e9t\u00e9 pris en compte qu&#8217;\u00e0 la fin. La v\u00e9rit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e trop tard &#8211; et d&#8217;une mani\u00e8re st\u00e9rile. Le GP Monaco \u00e9tait voulu ajouter plus de pinces en for\u00e7ant [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1684092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[153,7029,285840,15068,127,412,65,6298,23227,249,277191,479,170426],"class_list":["post-1684091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-24h","tag-chemin-de-fer","tag-conducteurs-de-formule-1","tag-cree","tag-formule-1","tag-jeu","tag-les","tag-monaco","tag-monstre","tag-ont","tag-racing-a-moteur-et-voitures-de-sport","tag-regles","tag-sports-automobiles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1684091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1684092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1684091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1684091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1684091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}